TUTO outil pour frotteurs de nos 2CV
Posté : 12 avr. 2011, 17:29
saluatous
pour ceux qui ont démontés les bras de roues de l'essieu lui même , au remontage se pose le problème de positionnement des frotteurs en face des crans,
voici notre méthode et l'outil bricolé pour y parvenir,
alors après avoir remonté vos roulements coniques avec de la belle graisse,
vous vous retrouvez avec cette pièce à remettre en place, et on voit bien qu'il y a un ressort qui va nos posé soucis et l'usage d'un outil pour bien le mettre en place
alors nous avons bricolé cet outil barbare
vous vous apercevez qu'il a deux cotés différents , en effet entre l'essieu avant et arrière les frotteurs n'ont pas les mêmes "entailles "
voici en détails chacun des cotés
comme vous pouvez voir ce n'est pas de la grosse mécanique , en effet les efforts pour mettre en face les crans du frotteur par rapport à l'essieu ne sont pas important, être deux est bien, l'un fait tourner un peu pour tomber en face et l'autre pousse pour encliquer les crans,
en action
quand c'est finit on est content 8)
reste à mettre le couvercle, et c'est finit , il n'en reste plus que trois autres à faire,
comme vous avez vu, l'outil est fabriqué à partir de matériaux de récupérations , mais le travail est plus propre que la grosse pince qui ripe sur le tour du frotteur et les risque de blessures très diminuées :oops:
serviteurs :mrgreen:
pour ceux qui ont démontés les bras de roues de l'essieu lui même , au remontage se pose le problème de positionnement des frotteurs en face des crans,
voici notre méthode et l'outil bricolé pour y parvenir,
alors après avoir remonté vos roulements coniques avec de la belle graisse,
vous vous retrouvez avec cette pièce à remettre en place, et on voit bien qu'il y a un ressort qui va nos posé soucis et l'usage d'un outil pour bien le mettre en place
alors nous avons bricolé cet outil barbare
vous vous apercevez qu'il a deux cotés différents , en effet entre l'essieu avant et arrière les frotteurs n'ont pas les mêmes "entailles "
voici en détails chacun des cotés
comme vous pouvez voir ce n'est pas de la grosse mécanique , en effet les efforts pour mettre en face les crans du frotteur par rapport à l'essieu ne sont pas important, être deux est bien, l'un fait tourner un peu pour tomber en face et l'autre pousse pour encliquer les crans,
en action
quand c'est finit on est content 8)
reste à mettre le couvercle, et c'est finit , il n'en reste plus que trois autres à faire,
comme vous avez vu, l'outil est fabriqué à partir de matériaux de récupérations , mais le travail est plus propre que la grosse pince qui ripe sur le tour du frotteur et les risque de blessures très diminuées :oops:
serviteurs :mrgreen:
Super Phil, bravo et merci !