2cv-legende.com

Bonjour, j'ai une petite question qui peut paraître anodine, mais qui dans certains cas prend toute son importance: voilà , n'ayant pas encore de deuche, je me demandais s'il était crédible, en mesurant 1m94 pour une bonne centaine de kilos, de rouler dans ce genre de voiture? ayant parcouru pas mal de pages du forum, je ne crois pas avoir vu de sujets à  ce propos?
Alors si vous avez des témoignages, ou des conseils pour adapter la deuche, je prends!
Merci!

mon expérience

1.81m
0.130 tonne

ça passe :mrgreen: :mrgreen:

pis si t'es juste en hauteur tu dégonfle les pneus :mrgreen: je déconne tu ouvres la capote :D :D :D :D

faut savoir aussi que tu peux enlever quelque élastique tu va t'enfoncer un plus :oops:

mais ça le fait, le plus compliqué c'est le levier de vitesse , si je devais conduire régulièrement je rallongerait le le levier pour la séance d'abdos

Je me souviens que quand j'étais plus jeune, je croisais souvent des petites grands-mères dans leurs 2cv, on ne voyait que leurs cheveux qui dépassaient du pare-brise, et elles avaient la tête en l'air pour voir la route. :lol: :lol:

Donc je pense qu'il vaut mieux être grand ! :lol:

Bonjour,
Je viens d'avoir une idée tu supprime le siege conducteur et ça doit le faire :lol:
Je plaisante il faut peu-être reculer les rails de siege pour que tu soit plus à  l'aise :mrgreen:

Ben j'ai répondu dans ton post de présentation, sans avoir lu les réponses proposées ici !
Ca se recoupe !!

tu recoupes quoi sur la bagnole ??? :shock: :shock: :shock:

ou c'est lui que tu recoupe :? :? :? :?

Bonjour et bienvenue sur le forum, pour ma part 1,95 m et 118 kg et je n'ai aucun problème .Il est sà»r que je ne m'en servirai pas comme camping-car,mais je suis beaucoup plus à  l'aise que dans certaines voitures modernes (et je ne parle même pas de citadines),part contre si je gigote à  l'intérieur,cela se voit à  l'extérieur.

et les mecs, va falloir monter une équipe de rugby
........
moi aussi, je veux jouer... 1.75 pour 70kgs, en demi, j étais bon !!
:mrgreen: :mrgreen:

retrograd a écrit :et les mecs, va falloir monter une équipe de rugby
........
moi aussi, je veux jouer... 1.75 pour 70kgs, en demi, j étais bon !!
:mrgreen: :mrgreen:

en demi portion ??? :lol: :lol: :lol: :lol:

Merci, ça me rassure! Parce que dans une 307 (au passage, bonjour la conduite aseptisée!), en reculant tout à  fond, je n'ai pas tant de place que ça, j'avais peur de ce que ça donne dans une 2cv... Mais quand je vois vos mensurations, ça va beaucoup mieux! et puis c'est vrai qu'à  cette époque, on ne vivait pas encore l'invasion du plastique plus qu'encombrant du tableau de bord, des portières... La taille des voitures était bien mieux rentabilisée en espace intérieur! certes, d'apparence plus spartiate mais de toutes façons, les garnitures intérieures vieillissent mal, alors autant qu'il y en ait le moins possible, non?

C'est clair on va monter une équipe de rugby 2cv-legende!

ce qui me plairait c'est de commencer par la troisième mi temps :oops: :oops:

vincent1962papa a écrit :ce qui me plairait c'est de commencer par la troisième mi temps :oops: :oops:

La charrue avant les ... bœufs !! :oops: :oops:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

bas, ça désinhibe , et on sent moins la douleur dans les impacts su on est un peu shooté, bon on doit perdre en efficacité, mais on devrait bien se marrer

une attraction pour salbris ??? je fournis les citrons à  la mi temps et le ballon :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

vincent1962papa a écrit :bas, ça désinhibe , et on sent moins la douleur dans les impacts su on est un peu shooté, bon on doit perdre en efficacité, mais on devrait bien se marrer

une attraction pour salbris ??? je fournis les citrons à  la mi temps et le ballon :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ovale le ballon, hein !!! Un demi ( :roll: ) ballon de rugby, quoi !! On reste dans le sujet !!! :mrgreen:

ah c'est ovale un ballon de rugby, je vais mettre un ballon de foot sous presse de ce pas :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

samson a écrit :Bonjour, j'ai une petite question qui peut paraître anodine, mais qui dans certains cas prend toute son importance: voilà , n'ayant pas encore de deuche, je me demandais s'il était crédible, en mesurant 1m94 pour une bonne centaine de kilos, de rouler dans ce genre de voiture? ayant parcouru pas mal de pages du forum, je ne crois pas avoir vu de sujets à  ce propos?
Alors si vous avez des témoignages, ou des conseils pour adapter la deuche, je prends!
Merci!

mon expérience, 1.94 mètre et 0, 160 tonnes ça passe aussi, bon le volant est près des abdominables quand même :mrgreen:

+1 pour l'équipe de rugby: 1,75m 110kgs!

Retrograd tu feras le ballon! :mrgreen: :mrgreen:

Bon, vous rajoutez une cinquantaine de kgs, vous moquez pas ça peut tjs servir! haha

A bientôt

Tu feras la pom pom girl :lol: :lol: :lol:

preuve en image que papa vincent n'est pas gros...... il arrive à  tenir derriere le volant d'une casserole coupée en inox

http://www.youtube.com/watch?v=d1mm1gPMWJA

Attention à  ne pas coincer la moustache et les favoris dans le volant!
Sérieusement, l'impression que ça donne c'est que c'est la garde au toit où il a le moins de marge.

l'avantage c'est que j'ai l'airbag intégré :oops:

j'ai fait du circuit dans une lotus exige à  lohéac, pour entrée ça été un peut dur, pour sortir, je me suis jeté par dessus le large ponton ,posé les mains à  terre , sortie l'airbag qui coinçait, et ensuite une patte après l'autre ( bon je suis un peu coincé du torse aussi :twisted: ) mais folklo

me pire, c'est que avec le casque obligatoire (circuit) j'ai conduit avec la tête rentrée dans les épaules et un peu de travers , pas pu vraiment apprécier la totalité du plaisir possible, mais je me suis bien amusé,

là  au moins j'ai de la place

:mrgreen:

T'as l'air d'un vrai biker là  dessus! Cadre fixe et fourche parallélogramme, ça c'est une bécane!
Dans le même genre, on s'était fait un petit plaisir avec un baptême en proto de course sur un circuit avec Isa, avec son mètre 65 et demi et ses 60 kilos elle est rentrée toute seule dedans, moi même sans le manteau ni le pull (on était quand même en hiver), je ne rentrais pas totalement dans le baquet, je ne touchais pas le fond du dossier et je n'ai pas pu respirer pleinement à  cause du harnais (fallait dégonfler l'airbag :lol: ), qui a fermé avec bien du mal!

Damien60840 a écrit :T'as l'air d'un vrai biker là  dessus! Cadre fixe et fourche parallélogramme, ça c'est une bécane!
Dans le même genre, on s'était fait un petit plaisir avec un baptême en proto de course sur un circuit avec Isa, avec son mètre 65 et demi et ses 60 kilos elle est rentrée toute seule dedans, moi même sans le manteau ni le pull (on était quand même en hiver), je ne rentrais pas totalement dans le baquet, je ne touchais pas le fond du dossier et je n'ai pas pu respirer pleinement à  cause du harnais (fallait dégonfler l'airbag :lol: ), qui a fermé avec bien du mal!

à  mon humble avis ce n'est pas un cadre rigide, mais plutot un softail.....
il y a des amortisseurs sur le bras oscillant, mais ils sont invisibles car sous le cadre et non pas sur les cotés
en fait ce n'est pas un humble avis, c'est une certitude.......

@papavincent tu m'avais caché que tu avais un springer aussi......... tu te rapelle du mien ?

c'est tout nouveau, une semaine celle ci qui remplace le fat et springer, 2 pour une,

effectivement c'est un softail très moderne mis façon vieux, :mrgreen:

pour damien,si tu regarde bien le triangle arrière est articulé sur le cadre au niveau de l'écrou juste derrière le dernier coude de l'échappement et effectivement les amorto au nombre de deu sont sous le cadre dans la la longueur mais course très courte,

softail = queue molle , je parle de la moto hein :mrgreen:

il est terrible ton softail, ma seule restriction les cotés de la caisse de carter en noir brillant, si c'etait la mienne elles seraient mat.....

Bien dissimulé, je ne les avait pas vu!
Boarf c'est une moto de lopette alors! :mrgreen:
Et donc les Philippe ont des "soft tails" alors... il parait que c'est avec l'age qu'on y vient... :twisted: :lol: :lol: :lol: Vous verrez on prend aussi de la force dans les bras, on arrive à  tout plier :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Sérieusement ça doit être mieux pour ton dos.

pour leroifort, oui mais c'est ma moto

pour damien , avec l'age les raideurs se déplacent, moi ça va pour le moment :mrgreen:

autre vue,

Y'a pas elle a de la gueule!
Je remardue une chose tout de même, les ressorts de la selle ont l'air bien raide, que tu soit dessu ou non leur longueur ne change pas beaucoup.