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freins (presque) bloqués
Posté : 28 juil. 2026, 11:06
par Damien38
hello
Ma 2CV passe l'hiver sous bâche. quand vient l'été, on recharge la batterie et on sort. En sortant du garage, j'ai remarqué que ca ne roulait pas normalement, comme avec le frein à main serré alors qu'il était complètement dé-serré. Je la gare, je note le pb dans un coin de tête et je passe à autre chose.
En fait, pour la déplacer sans moteur (parce qu'il y a aussi un pb de démarreur (:), il faut s'y mettre à trois...
J'ai mis le côté gauche sur cric. La roue avant est bloqué (un jeu de quelques degrés), la roue arrière tourne avec un frottement fort.
Quel est votre avis? par quoi faut-il commencer?
Merci !!
Re: freins (presque) bloqués
Posté : 28 juil. 2026, 13:10
par akoirium
Il faut commencer par la motivation ( elle se cache régulièrement la petite peste ! )
Puis démontage des tambours grippés ( un a l'avant et un a l’arrière si j'ai bien compris )
Nettoyage au nettoyant frein et dégrippage au degrippant.
Puis contrôle du fonctionnement a vide et absence de fuites
Lubrification des pivots de mâchoires a la graisse et des maître cylindre a l'huile silicone ou graisse hydrofuge ( derrière les joints des pistons ) et tous les réglages excentriques qui vont bien...
Et enfin ... remontage en remontant tout le bordel autour des freins pour reprendre la route .
Dehors sous une bâche tout l'hiver c'est normal ... ça sert a rien la bâche contre l'humidité ambiante mais ca reste le minimum contre la corrosion.
Tu sais que rouler en hiver en 2cv c'est agréable aussi ?
Une deuche, ça ne s'use que si on ne l'utilise pas ! ...
Re: freins (presque) bloqués
Posté : 28 juil. 2026, 13:51
par CHARLYSTONE
Très important aussi, remplacer le liquide de frein, faire une bonne purge
Re: freins (presque) bloqués
Posté : 28 juil. 2026, 14:12
par akoirium
CHARLYSTONE a écrit : ↑28 juil. 2026, 13:51
Très important aussi, remplacer le liquide de frein, faire une bonne purge
Chui pas végan !.... j'ai jamais fait de purge après avoir été constipé sur un blocage de frein
évitons a notre ami une purge inutile et désagréable si possible ...
Re: freins (presque) bloqués
Posté : 28 juil. 2026, 14:24
par CHARLYSTONE
pas d'accord, le liquide est chargé en eau, le grippage des freins est dû a ça, la plupart du temps, cette opération se fait tout les 2 ans, depuis quand le remplacement du liquide de frein a était fait sur cette 2CV
Re: freins (presque) bloqués
Posté : 28 juil. 2026, 14:29
par Damien38
akoirium a écrit : ↑28 juil. 2026, 13:10
Il faut commencer par la motivation ( elle se cache régulièrement la petite peste ! )
Puis démontage des tambours grippés ( un a l'avant et un a l’arrière si j'ai bien compris )
Nettoyage au nettoyant frein et dégrippage au degrippant.
Puis contrôle du fonctionnement a vide et absence de fuites
Lubrification des pivots de mâchoires a la graisse et des maître cylindre a l'huile silicone ou graisse hydrofuge ( derrière les joints des pistons ) et tous les réglages excentriques qui vont bien...
Et enfin ... remontage en remontant tout le bordel autour des freins pour reprendre la route .
Dehors sous une bâche tout l'hiver c'est normal ... ça sert a rien la bâche contre l'humidité ambiante mais ca reste le minimum contre la corrosion.
Tu sais que rouler en hiver en 2cv c'est agréable aussi ?
Une deuche, ça ne s'use que si on ne l'utilise pas ! ...
La bâche est uniquement pour protéger des crottes du hibou qui crèche dans la charpente de la grange ... Ces crottes peuvent être très corrosives
Re: freins (presque) bloqués
Posté : 28 juil. 2026, 14:32
par Damien38
akoirium a écrit : ↑28 juil. 2026, 13:10
Il faut commencer par la motivation ( elle se cache régulièrement la petite peste ! )
Puis démontage des tambours grippés ( un a l'avant et un a l’arrière si j'ai bien compris )
Nettoyage au nettoyant frein et dégrippage au degrippant.
Puis contrôle du fonctionnement a vide et absence de fuites
Lubrification des pivots de mâchoires a la graisse et des maître cylindre a l'huile silicone ou graisse hydrofuge ( derrière les joints des pistons ) et tous les réglages excentriques qui vont bien...
Et enfin ... remontage en remontant tout le bordel autour des freins pour reprendre la route .
Dehors sous une bâche tout l'hiver c'est normal ... ça sert a rien la bâche contre l'humidité ambiante mais ca reste le minimum contre la corrosion.
Tu sais que rouler en hiver en 2cv c'est agréable aussi ?
Une deuche, ça ne s'use que si on ne l'utilise pas ! ...
est-ce qu'il y a un tuto pour le démontage / nettoyage des tambours ?
Mon manuel technique est assez succinct sur le sujet
Re: freins (presque) bloqués
Posté : 28 juil. 2026, 14:46
par akoirium
tu trouveras très probablement toutes les infos dont tu a besoin dans la section tuto du forum :
viewforum.php?f=35
La fonction " recherche " et recherche avancée du forum est tres efficace aussi
Mais on reste a l'écoute si tu as besoin