Panne carbu solex 40 ?
Posté : 13 juin 2026, 12:38
Bonjour
Je viens de re re recevoir mon carburateur solex 40 le 3 ème (ex cracra ) de retour de rénovation et il fonctionne.
La vis de richesse agit bien et la vis de ralenti papillon aussi, ralenti à 920 tr mn.
A priori on voit toujours du jour autour du papillon face à une forte lumière et pourtant cela fonctionne.
Par contre le carburateur initial avec son ralenti trop haut à 1500 tr mn est toujours chez B2H ils cherchent à comprendre ?
Le papillon ferme bien, les trous de progression sont masqués.
Ils doivent réaliser un test sur un moteur la semaine prochaine. A suivre...
Pour rire J’ai réaliser la recherche de panne avec l’IA et c’est pas mal du tout , elle propose le test au diluant, demande les symptômes quand on règle la richesse, quand on bouche l’arrivée d’air ect ... et conclue à la défaillance du carbu et peut être à un bouchon interne servant au coulage du carbu qui aurait sauté ?
Si Lolodubalaou est dans le quartier j’aimerais bien avoir son avis sur la question, ce type de pb ralenti trop haut inréglable a t’il déjà été rencontré sur un carburateur rénové ?
Merci d’avance
Cordialement
JFU
Je viens de re re recevoir mon carburateur solex 40 le 3 ème (ex cracra ) de retour de rénovation et il fonctionne.
La vis de richesse agit bien et la vis de ralenti papillon aussi, ralenti à 920 tr mn.
A priori on voit toujours du jour autour du papillon face à une forte lumière et pourtant cela fonctionne.
Par contre le carburateur initial avec son ralenti trop haut à 1500 tr mn est toujours chez B2H ils cherchent à comprendre ?
Le papillon ferme bien, les trous de progression sont masqués.
Ils doivent réaliser un test sur un moteur la semaine prochaine. A suivre...
Pour rire J’ai réaliser la recherche de panne avec l’IA et c’est pas mal du tout , elle propose le test au diluant, demande les symptômes quand on règle la richesse, quand on bouche l’arrivée d’air ect ... et conclue à la défaillance du carbu et peut être à un bouchon interne servant au coulage du carbu qui aurait sauté ?
Si Lolodubalaou est dans le quartier j’aimerais bien avoir son avis sur la question, ce type de pb ralenti trop haut inréglable a t’il déjà été rencontré sur un carburateur rénové ?
Merci d’avance
Cordialement
JFU