2cv-legende.com

Bonjour a tous

Je m'appelle Morgane
Je suis la fille de Christophe GRIVOT propriètaire de la 2CV 6 spécial "la six roses"

Idée: Christophe Grivot
Maître d'oeuvre des modifications: Paul Boutin

la voila

Bonsoir Morgane et bienvenue parmi nous !
Même si les tunners ne sont pas légion sur notre forum, ils (elles !) sont les bienvenu(e)s aussi !
La six roses (et non cirrhose ! :roll: ) me fait penser à  la descendante de Mr Cox et Mme Deuche !

Bienvenue ici aussi Morgane! (je suis aussi sur le forum 2cv et deuchistes)

Deuchémoi a écrit :Bonsoir Morgane et bienvenue parmi nous !
Même si les tunners ne sont pas légion sur notre forum, ils (elles !) sont les bienvenu(e)s aussi !
La six roses (et non cirrhose ! :roll: ) me fait penser à  la descendante de Mr Cox et Mme Deuche !

Excuse moi, dit que la SixRoses c'est du tunning a mon père il ten touchera 2 mots c'est du pure CUSTOM
et ds cet disipline c'est la voiture la plus connu ainsi que celle de Philipre PETRE "la citron pressé" en 2CV

il en faut pour tous les gouts, custom pas d'accord tunning oui j'y crois plus , ou alors faut m'expliquer,

j'espère que vincent va passé à  coté de ce topic :shock:

est ce la passion pour la deuche qui anime cette bizzarerie ?? perso je suis pas fan, je ne sais pas il y a quelque chose dans les proportions qui me choque, où je ne sais pas trop, peut être tout :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

six roses a écrit :

Deuchémoi a écrit :Bonsoir Morgane et bienvenue parmi nous !
Même si les tunners ne sont pas légion sur notre forum, ils (elles !) sont les bienvenu(e)s aussi !
La six roses (et non cirrhose ! :roll: ) me fait penser à  la descendante de Mr Cox et Mme Deuche !

Excuse moi, dit que la SixRoses c'est du tunning a mon père il ten touchera 2 mots c'est du pure CUSTOM
et ds cet disipline c'est la voiture la plus connu ainsi que celle de Philipre PETRE "la citron pressé" en 2CV

Houps ... Pardon ! :oops:
Pour moi Tunning et Custom: je ne fais pas la différence, n'étant pas trop dans cette obédience !

ok

vincent1962papa a écrit :il en faut pour tous les gouts, custom pas d'accord tunning oui j'y crois plus , ou alors faut m'expliquer,

j'espère que vincent va passé à  coté de ce topic :shock:

est ce la passion pour la deuche qui anime cette bizzarerie ?? perso je suis pas fan, je ne sais pas il y a quelque chose dans les proportions qui me choque, où je ne sais pas trop, peut être tout :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ok pas de problème

elle n'est quant mm pa récente elle est de 84

et oui moi aussi je voudrai savoir comment tu comprend le tunning et le custom
parceque c'est du Pure Custom a la Française
et tu parle de la SixRoses a tous les deuchistes elle est connu ds toute la france

mais sa ne fait rien

C'est clair, du 100% custom!

Le tuning, c'est souvent un mélange entre l'esprit course et le bling bling.

Le custom est plus une personnalisation au sens propre du terme, incluant souvent de grande modification de la structure (ce qui est loin 'être le cas du tuning).
Là  Philippe si les proportions te semble curieuse, c'est parce qu'elle a eu droit à  un top chop, c'est à  dire un abaissement du toit en raccourcissant les montants. Ca donne sur quaisement toutes les voitures un aspect plus ramassé, statutaire; surtout avec les ailes larges qui assoit encore plus la voiture.
Y'a aussi dans les grands classiques du custom le channeling (caissonnage du plancher de la coque pour qu'elle descende beaucoup plus bas sur le chassis (rabaissement sans pour autant changer les angulations des trains roulants et l'amortissement); et le plus impressionnant, à  mettre en place avec le top chop, le sectionning: là  on enlève une "tranche" de la coque entre les bas de caisse et la ceinture de caisse. Ca donne un aspect très écrasé étrié à  la voiture, et le plus curieux c'est que ça change (à  l'oeil) beaucoup moins les proportions que le top chop seul.

oui je sais bien tout ça, mais bon quand on fait ce gere de chose faut que se soit irréprochable, là  le "bouclier" ou pousse neige je ne sais pas qui cache en partie la plaque d'immat, c'est plustot esprit tuning ou t'achète à  carouf un trus en plastique que tu pop même si c'est pas ajusté,

voilà  ce qui me choc , c'est le faite de ne pas sentir cette fluidité, le mariage des pièces, une homogénéité du tout, mais c'est une affaire de gout;

quand tu dis qu'elle est connue par tout le monde :shock: , c'est comment que tu l'entends car c'est à  double tranchant

Damien60840 a écrit :C'est clair, du 100% custom!

Le tuning, c'est souvent un mélange entre l'esprit course et le bling bling.

Le custom est plus une personnalisation au sens propre du terme, incluant souvent de grande modification de la structure (ce qui est loin 'être le cas du tuning).
Là  Philippe si les proportions te semble curieuse, c'est parce qu'elle a eu droit à  un top chop, c'est à  dire un abaissement du toit en raccourcissant les montants. Ca donne sur quaisement toutes les voitures un aspect plus ramassé, statutaire; surtout avec les ailes larges qui assoit encore plus la voiture.
Y'a aussi dans les grands classiques du custom le channeling (caissonnage du plancher de la coque pour qu'elle descende beaucoup plus bas sur le chassis (rabaissement sans pour autant changer les angulations des trains roulants et l'amortissement); et le plus impressionnant, à  mettre en place avec le top chop, le sectionning: là  on enlève une "tranche" de la coque entre les bas de caisse et la ceinture de caisse. Ca donne un aspect très écrasé étrié à  la voiture, et le plus curieux c'est que ça change (à  l'oeil) beaucoup moins les proportions que le top chop seul.

Une grand Merci pour tes expliquation
je n'aurais pas pu donnée de meilleures expliquations

Ok pour la plaque, effectivemment ça mord un peu, elle aurait peut-être eu une meilleure place directement sur le bouclier, à  moins que ce ne soit un petit défaut d'ajustage au remontage du bouclier?
Pour contre je trouve qu'avec les marche pieds, ça reste homogène.

Quand Morgane dit qu'elle est connue, c'est une voiture qui a fait pas mal de rencontre à  l'époque et certainement un ou plusieurs articles dans la presse, bref connue au même sens que celle de Etienne Musslin aujourd'hui.

Damien60840 a écrit :Ok pour la plaque, effectivemment ça mord un peu, elle aurait peut-être eu une meilleure place directement sur le bouclier, à  moins que ce ne soit un petit défaut d'ajustage au remontage du bouclier?
Pour contre je trouve qu'avec les marche pieds, ça reste homogène.

Quand Morgane dit qu'elle est connue, c'est une voiture qui a fait pas mal de rencontre à  l'époque et certainement un ou plusieurs articles dans la presse, bref connue au même sens que celle de Etienne Musslin aujourd'hui.

encore merci

Pas pas de quoi, je ne dis pas ça pour être condescendant, je donne juste mon opinion.
Disons que ta voiture me fait penser à  Johnny Halliday ( :!: ): je reconnais ses très grands talents de chanteur interprète, mais j'accroche pas.
C'est le cas aussi pour ta six roses. Je ne suis pas fan, mais le boulot accompli est :shock: .
Après c'est une affaire de goà»t, mais le but c'est qu'elle te plaise à  toi!

Salut et bienvenue à  toi Morgane ! :D

Je rejoins l'avis de Damien sur la six roses.

Pour Deuchémoi, le four roses peut aussi provoquer la scirose :lol:

Bienvenue chez nous! Tuning ou pas on accepte tout le monde

A bientôt

Bonjour et bienvenue

bonjour et bienvenue

Bienvenue !

Bienvenue à  toi !!! Je vois que tu fais débat

Bienvenue à  toi, Morgane :D . Est ce que tu aurais un lien vers un site qui montre la transformation de cette brave 2CV?

A l'époque où elle a été transformé, on était encore à  l'internet à  vapeur, le minitel!

Caribou a écrit :Bienvenue à  toi, Morgane :D . Est ce que tu aurais un lien vers un site qui montre la transformation de cette brave 2CV?

non je n'ai pas encore de lien et
j'essaye de faire une vidéo de la transformation
mais cela prend du temps
il faut que je scanne toutes les photos et les modifie aussi un peu


Je viens de corriger ton message, merci de faire attention aux fautes d'orthographe ou tes prochains posts seront supprimés, merci!

Hello ! Bienvenue sur La Légende.

Wouahh comment ai-je pu passer à  coté de la Six-Roses :shock:
j'avais acheté le mag, il y a qq années de ça. elle était en couverture.
je ne suis pas non plus un grand fan des transformations, mais là  pour moi, c'est du Hot Rod made in France.
en tout cas super boulot, tu féliciteras ton père.
pardon !! et surtout soyez les bienvenus sur la Légende.

vincent1962papa a écrit :il en faut pour tous les gouts, custom pas d'accord tunning oui j'y crois plus , ou alors faut m'expliquer,

j'espère que vincent va passé à  coté de ce topic :shock:

est ce la passion pour la deuche qui anime cette bizzarerie ?? perso je suis pas fan, je ne sais pas il y a quelque chose dans les proportions qui me choque, où je ne sais pas trop, peut être tout :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bienvenue à  toi sur le forum pour commencer.

Vincent1962papa, si je peux me permettre une opinion aussi tranchée que la tienne, je trouve ta position un peu exagérée pour ne pas employer le mot qui m'est venu à  l'esprit avant, car quel assurance as tu de détenir la vérité en matière de bon goà»t et de ce qui est bien ou pas bien?
Cette voiture lui plait telle qu'elle est, et rien ne dit que cette dernière n'eusse pas fini à  la casse si son concepteur n'en avait pas fait cela.
Moi même, je prépare donc la hot & spicy et une fois fini j'attaque la modification de la bleue céleste en lui greffant des delta mics et ce qui va bien avec. Il faut laisser s'exprimer les envies de chacun, et je ne pense pas que les fans de tuning ou custumisation soient des sous-deuchistes!
Je te dit cela parce que pour avoir fréquenté un temps les cxistes parmi lesquels de nombreux "ayatollah" de l'origine (mince j'ai dit le mot quand même :mrgreen: ) sévissaient, ils ont dégoutés les gens de s'intéresser à  ce véhicule.

Vivement que l'on se rencontre à  la mondiale, nous allons en avoir des sujets de discutions car comme les avis diverges, cela serra sans aucun doute enrichissant

baodai a écrit :

vincent1962papa a écrit :il en faut pour tous les gouts, custom pas d'accord tunning oui j'y crois plus , ou alors faut m'expliquer,

j'espère que vincent va passé à  coté de ce topic :shock:

est ce la passion pour la deuche qui anime cette bizzarerie ?? perso je suis pas fan, je ne sais pas il y a quelque chose dans les proportions qui me choque, où je ne sais pas trop, peut être tout :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bienvenue à  toi sur le forum pour commencer.

Vincent1962papa, si je peux me permettre une opinion aussi tranchée que la tienne, je trouve ta position un peu exagérée pour ne pas employer le mot qui m'est venu à  l'esprit avant, car quel assurance as tu de détenir la vérité en matière de bon goà»t et de ce qui est bien ou pas bien?
Cette voiture lui plait telle qu'elle est, et rien ne dit que cette dernière n'eusse pas fini à  la casse si son concepteur n'en avait pas fait cela.
Moi même, je prépare donc la hot & spicy et une fois fini j'attaque la modification de la bleue céleste en lui greffant des delta mics et ce qui va bien avec. Il faut laisser s'exprimer les envies de chacun, et je ne pense pas que les fans de tuning ou custumisation soient des sous-deuchistes!
Je te dit cela parce que pour avoir fréquenté un temps les cxistes parmi lesquels de nombreux "ayatollah" de l'origine (mince j'ai dit le mot quand même :mrgreen: ) sévissaient, ils ont dégoutés les gens de s'intéresser à  ce véhicule.

Vivement que l'on se rencontre à  la mondiale, nous allons en avoir des sujets de discutions car comme les avis diverges, cela serra sans aucun doute enrichissant

hello

regarde mon message un peu mieux, "il en faut pour tous les gout "," perso je ne suis pas fan" ," les proportions me choquent" et à  la fin " :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: "

je ne vois dans mon message qu'un avis personnel, exagéré possible selon tes critère je veux bien l'admettre, mais je peux aussi donner mon avis, de l'assurance dans ce que je dis , c'est vrai car je le pense, de détenir la vérité en matière de bon gout certainement pas, ne prends pas mon message au delas de ce que j'ai écrit, j'ai bien dit "à  mon avis perso" :roll:

même si ce n'est pas dans mes gouts ça ne m'empêchera pas d'aider dans la mesure de mes possibilité

pour exemple lundi matin, -5' un mec pousse sa moto du genre qui ne me plait pas du tout, je lui ai proposé de le déposer à  un endroit, il m'a répondu problème de batt, je lui ai proposé de le poussé (pas de cordons dans la voiture) il m'a dit pas possible trop puissante, et il était près de chez ses parents, tu vois, j'aime pas sa moto mais vraiment pas ni souvent les mecs qui sont dessus (généralité pas règle ;-) ) ne pm'a pas empêcher de prendre par à  sa peine et lui proposer de l'aide, :oops:

pas de soucis pour moi vincent1962papa, je trouvais juste a la lecture de ta réponse que c'était un peu violent pour un gamin(je suppose par rapport à  moi) qui montre fièrement sa voiture qu'il apprècie tant quelqu'en soient les raisons.
Loin de moi l'idée de chercher querelle, il est vrai qu'il est souvent difficile sur un post de traduire exactement sa pensée sans qu'elle paraisse plus agressive ou différente de ce que l'on souhaitait exprimer.
A bientôt alors.

merci de ta compréhension, c'est pour cela que j'ai souhaiter décortiquer mon post,
je suis très ouvert et tolérant des choix de chacun, je peux admirer un travail fais en quoi que ce soit sans pour autant l'aimé, c'est à  dire que j'aimerai avoir simplement, peut être que mon post était un peu reche, je m'en excuse si c'est le cas,
je ne suis qu'un pauvre être humain avec ses défauts et des fois on n'est moins au top , et on n'arrive pas à  se faire comprendre, sauf faire un roman, ce que je viens de faire encore, et justement pour éviter toute ambiguité autant que tu relève que je m'explique et comme ça c'est clair enfin j'espère ,
il y a une telle entre aide sur ce forum et une super ambiance que je m'en voudrai de troubler quelque personne que ce soit,
topla ?

vincent1962papa a écrit :merci de ta compréhension, c'est pour cela que j'ai souhaiter décortiquer mon post,
je suis très ouvert et tolérant des choix de chacun, je peux admirer un travail fais en quoi que ce soit sans pour autant l'aimé, c'est à  dire que j'aimerai avoir simplement, peut être que mon post était un peu reche, je m'en excuse si c'est le cas,
je ne suis qu'un pauvre être humain avec ses défauts et des fois on n'est moins au top , et on n'arrive pas à  se faire comprendre, sauf faire un roman, ce que je viens de faire encore, et justement pour éviter toute ambiguité autant que tu relève que je m'explique et comme ça c'est clair enfin j'espère ,
il y a une telle entre aide sur ce forum et une super ambiance que je m'en voudrai de troubler quelque personne que ce soit,
topla ?

tu es déjà  mon pote toi