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Bonjour à tous.

J'ai travaillé tout le week-end avec un ami (que je remercie chaleureusement !) sur la Panama et je suis content du travail réalisé :

- Hauteurs de caisse
- Graissages divers
- Remplacement d'un cardan avec 2 croisillons neufs (l'ancien n'était pas appairé : fourches pas dans le même plan)
- Réfection des rotules de direction
- Soufflet de cardans neufs
- Etanchéité des couvres-culasse

Sur ce dernier point, j'ai besoin de vos lumières.

Il y a quelques temps, en faisant mes réglages de culbuteurs, il manquait un ressort, remplacé par une goupille. A l'époque, j'avais acheté ce ressort et l'avait réinstallé.
Hier, en rouvrant le tout, je me suis rendu compte que celui-ci tenait uniquement par l'opération du Saint Esprit, à peine touché il est tombé... Imaginez qu'il soit tombé en roulant...
Je pense que ce ressort de refabrication n'a pas exactement la même forme, il glisse et se met en biais.

Bref, j'ai remis une goupille en attendant mieux.

Vous en pensez quoi ?

Dangereux ou pas ?
Auparavant, j'ai roulé plus de 1000km avec une goupille et le précedent proprio (Marc77) peut-être aussi...

c'est une galère à remettre ces foutu escargot, j'ai aussi des problèmes avec et je me suis aperçu que sa dépend de la fabrication :
il existe un modèle totalement plat, celui çi reste en place une fois monté avec une bonne pression de serrage
il existe aussi un modèle non plat, la partie qui rentre dans le trou de l'axe ressort, elle n'est pas dans le même plan que le reste de l'escargot et exerce une pression qui une fois monté à tendance à sortir le tout vers le haut et donc le maintien et pas terrible!
Tout cela dépend du fabricant et donc du revendeur et là c'est la loterie

Salut
Merci pour ton retour.
J’ai prévu, à Pâques, de tenter d’écraser un peu le centre du ressort pour qu’une fois rentré dans l’axe, il ne puisse ressortir. En gros, que le bout du ressort soit en butée contre la spire opposée.
Je ne sais pas si je suis clair…

Et pour les ressorts en fil plat, @superazl , as-tu une adresse à proposer ?

Bah non comme je l'ai écrit sa dépend du fournisseur du revendeur et je ne sais pas qui vend le bon modèle, si quelqu'un à une piste je suis preneur

Merci pour ta réponse
Effectivement je galère à trouver également.

Mais au fait, l’axe de culbuteur est fixe dans son logement, non ?

Il me semble qu’il est rentré en force. Dans ce cas, une simple goupille suffirait, non ?

Merci pour vos retours.