2cv-legende.com

cette deuch n était jamais sortie de la famille, achetée nve en 1959
elle appartenait a un cousin qui était agriculteur et s en est tres peu servie
quand je l ai acquise en96 elle avait 53mkms
mais avant elle était passée dans les mains de mon pere, qui l utilisait
pour aller truffer afin d agrémenter la charcutaille maison
un jour il faillit se faire couper en 2 par un pds lourd qui n avait pas vu le
clignotant, il décida donc de ne plus s en servir.
elle resta ainsi 12 année dans le garage avant que je ne décide de la sortir
de sa léthargie apres avoir refait tout le systeme de freinage qui s était grippé
je flambais le moteur qques mois + tard, car je n avais pas du prendre les
précautions d usage avant de la remettre en circulation ..
par chance je déguottais le meme modele avec un bon moteur, dont j ai su plus
tard qu il avait été refait entierement et a peine rodé
ainsi de 1996 a 2002 elle m emmena tous les jours au taf, et sans encombres.
ce petit moteur était une véritable montre ( 375cm3 ).
j ai parcouru environ 20000kms avec
mais en 2002 comme le faisceau électrique donnait des signes de grosse
fatigue et que j avais moi aussi peur d un accident ( + sieurs fois talonné
par des pds lourds excités )elle quitta la maison pour partir sur un plateau du
coté de narbonne
j avais le coeur un peu serré, et aujourd hui je la regrette encore :(

Mais elle est super triste cette histoire!

Moi aussi j'ai tendance a être sentimental avec mes voitures... Hormis ma laguna dont je n'ai strictement rien à  f.. , acheter uen misère, pleine de bosses, simplement pour faire un traine-cul format familial avec laquelle ma femme pouvait aller travailler(2x30kms sur voie rapide) par tout temps sans (trop de) risques. Je ne l'aime pas, ni sa ligne ni sa conduite, pataude comme tant de renault de ces années là .
La seule que j'ai revendue c'est ma première 205, bien revendue pour le prix mais le sagouin qui l'a rachetée l'a flingué en même pas un an. C'était une 205 d dont j'avais (erreur de jeunesse) fracassé la coque sur un mur dans un S. Je l'avais donc refaite en partant d'une caisse de GTI 1.6l complète: reprise du moteur boite diesel, changement du réservoir, de la ligne d'échappement, et surtout faisceau électrique complet car la GTI était avec un tableu de bord ancien modèle et ma D était d'après 88. Bref une fois finie (et j'en avais passé des heures dessus!), tout d'une GTI d'origine, sauf que diesel!. Je l'ai revendu après 60000kms parcouru, pour acheter une TD. Le sagouin qui l'a achetée à  d'abord même pas trois mois plus tard tapé avec, il a raté un freinage et est rentré dans le cul d'un voiture (avec les freins de la GTI ) avait foiré un lève vitre donc elle dormait avec un fenêtre entrouverte dehors (elle a rapidement commencé moisir) et finalement éclater le moteur, courroie de distri cassée, dépassé depuis plusieurs milliers de kms... Ca fait mal de l'avoir vu finir sur le tas du ferrailleur local, après tout le temps passé pour la faire telle qu'elle était...

:roll: Bonjour, ça fait plaisir quand on commence un nouveau poste, quel qu'en soit le sujet, joyeux ou ...triste, merci. :|

Bonjour

Cette histoire me fait penser à  le 2cv de mon père (1962) quand j'étais petit la 2 cv avait un odeur et encore maintenant en rentrant dans la mienne j'ai encore ce souvenir

Bill57 a écrit :Bonjour

Cette histoire me fait penser à  le 2cv de mon père (1962) quand j'étais petit la 2 cv avait un odeur et encore maintenant en rentrant dans la mienne j'ai encore ce souvenir

................
ah, ça c est ben vrai, l odeur !!
elles avaient une odeur caractéristique !!
:D

Une odeur d'huile et d'imbrulés?

Damien60840 a écrit :Une odeur d'huile et d'imbrulés?

:? :?

non une odeur d'enfance :mrgreen:

Aujourd'hui ma nièce ma offert une 2CV de 1952 (c'est ma deuxième)

[ / URL]

Ah les odeurs!
Moi mon autre voiture (possédée) de coeur est la vento de vw. Une vraie tuerie cette caisse!! 300 000 sans encombres...

Je ne l'ai gardée que 2 ans de 18 a 20 ans car après arrivée de la deuche ms elle est biensur encore ds la famille car non seulement elle y est depuis plus de 15 ans et car elle y restera jusqu'à  sa mort

Les premières voitures c'est comme les premiers amours je crois

admin a écrit :
Les premières voitures c'est comme les premiers amours je crois

J'ai dit ça à  ma femme ... :evil:
:lol: :lol:

Moi j'ai pas osé! :lol: :lol: :lol:

pas mal ta miniature Bill57 :D

alors, ma 1ere voiture ne fut pas une deuch, mais une ami6 berline !
j ai des souvenirs extras de cette voiture dont personne ne s est
trop préoccupé ( beaucoup sont parties en dentelles a la casse )
mais c était une sacrée voiture
tout y était : tenue de route, confort, ah peut etre un jour y
reviendrais je
:mrgreen:

retrograd a écrit :cette deuch n était jamais sortie de la famille, achetée nve en 1959
elle appartenait a un cousin qui était agriculteur et s en est tres peu servie
quand je l ai acquise en96 elle avait 53mkms
mais avant elle était passée dans les mains de mon pere, qui l utilisait
pour aller truffer afin d agrémenter la charcutaille maison
un jour il faillit se faire couper en 2 par un pds lourd qui n avait pas vu le
clignotant, il décida donc de ne plus s en servir.
elle resta ainsi 12 année dans le garage avant que je ne décide de la sortir
de sa léthargie apres avoir refait tout le systeme de freinage qui s était grippé
je flambais le moteur qques mois + tard, car je n avais pas du prendre les
précautions d usage avant de la remettre en circulation ..
par chance je déguottais le meme modele avec un bon moteur, dont j ai su plus
tard qu il avait été refait entierement et a peine rodé
ainsi de 1996 a 2002 elle m emmena tous les jours au taf, et sans encombres.
ce petit moteur était une véritable montre ( 375cm3 ).
j ai parcouru environ 20000kms avec
mais en 2002 comme le faisceau électrique donnait des signes de grosse
fatigue et que j avais moi aussi peur d un accident ( + sieurs fois talonné
par des pds lourds excités )elle quitta la maison pour partir sur un plateau du
coté de narbonne
j avais le coeur un peu serré, et aujourd hui je la regrette encore :(

Et pourquoi ne pas reprendre une 59 ? :roll:

trop cheres !! oups!!
:oops: :oops:

Qui sait si un nouveau proprio ne va pas te la ramener, cela semble une coutume régionale.

PLUX a écrit :Qui sait si un nouveau proprio ne va pas te la ramener, cela semble une coutume régionale.

....
sait on jamais, s il était sur le forum, qu il se manifeste !!

[quote="Damien60840"]Une odeur d'huile et d'imbrulés? [img]http://smileys.inzenet.org/repository/Rires/lol2.gif[/img][/quote]


Bonjour,

La 2cv dont je m'occupe et qui a été utilisée par mon père sentait surtout..................le tabac pour pipe, le gros noir.

Je me rappèle qu'il fallait enlever les traces de fumée épaisse sur les vitres, tout était jaune et poisseux. Couleur de la voiture en fait.

Heureusement depuis il a arrêté de fumer et se porte comme un charme. Mieux que la 2cv: comme quoi le tabac c'est dangereux aussi pour les voitures.

Ca c'est une odeur qui me rappelle aussi les voitures de mes parents...

Sans déconner c'ewst pas l'idéal non ^plus pour les voitures, en plus de ce qui se déposent sur les vitres, la même chose va dans la sellerie, sur les connectiques du faisceau etc!
Et pis entre nous, pour avoir déjà  essayé de fumer en 2cv, ben soit c'est tout fermé (bonjour l'odeur), soit on reprend tout dans la tronche. Autant s'arrêter, de toute façon en deuche on est pas pressé!