2cv-legende.com

Bonjour à  tous, ci-dessous quelques nouvelles fotos de ma voiture.
Il me reste deux trois trucs à  faire, mais j'ai quelques problèmes de moteur, et j'en parle dans le forum "besoin de conseils".
Cette couleur orange fait partie de la gamme VW (trés lumineux au soleil).
A bientôt

bravo,c'est la grande classe cette deuch!

:shock: Salut ! Mais désolé de te signaler que si c'est une 68, ce n'est certainement pas une AZAM mais bien une AZL, superbement reconditionnée ! Respect !
Ceci dit, j'espère qu'il ne pleut pas de par chez toi ! :mrgreen:

:shock: désolé à  toi Domi, mais la production des AZL a été arrêtée en Octobre 1962 et les AZAM en Avril 1967.
j'opterai plus pour une AZA dont la production c'est arrêtée en Février 1970.

:? Autant pour moi, c'est effectivement AZA et non pas AZL !
Merci d'avoir corrigé Yerom !

t'inquiète tout le monde se trompe.
par contre sais-tu quand est apparue les clignotants sur les ailes AV ?
a+

Si tu parles des clignotants sur les ailes AV de formes rectangulaires, ça dépendra des productions, Belge ou Française ne sont pas logées à  la même enseigne.
En fait, si tu regarde sur certains documents, tu verras que certaines AZLP sont équipées de petits feux ronds clignotants sur les ailes AV, mais uniquement pour l'Italie, par exemple...Et c'était en 60, déjà  !
Sinon, en Belgique, on les retrouve sur l'AZAM6 d'office, je sais qu'ils étaient montés AV mais je manque de détails à  ce sujet, malgré que je connaisse une 62 qui est équipée de rectangulaires oranges....
Et en France, certainement des rectangulaires blancs sur l'AZAM export (4/67) puis d'office les ronds en 70 avec l'arrivée des 2CV 4 et 2CV6, issues des AZL dont elles reprennent l'essentiels des équipements.
Et je confirme que l'appelation était bien AZL, modèle qui cèdera sa place aux "nouvelles" 2CV 4 et 6 au 19/2/70 ! (Sources GAZOLINE)
L'AZA est une appelation plus spécifique que je vais tenter de préciser, faut que je fasse des fouilles.... :idea: :idea: :idea:
Donnes moi des précisions quand au point que tu soulève en avançant la date du 10/62...Je me demande si ce n'est pas tout simplement l'inverse : AZA devenant AZAM en parallèle avec l'AZL

effectivement, oui sur toute la production Française, les AZAM version Export ont reçus des clignotants carrés à  l'av.
ma question porte uniquement sur les cligno ronds. :D

ET bien c'est arrivé au 2/70 avec les 4 et 6. :P

qu'est-qu'on dit :?: :?: MERCIIIII DOMI ... :lol:

8) Mais de rien voyons...

Superbe restauration de cette AZA ,Manudu si tu le permet je pourrai dans un jour prochain la mettre sur mon site .. http://www.lapetitecitroen.fr/ tiens moi au courant...., quelle science Yerom et Domi !, ont voit là  des passionnés de notre bonne deudeuche..
@plus

8) Pour ma part, c'est parce que si c'était mon métier au départ, c'est surtout parce que je lis beaucoup à  ce sujet.... :P

Je ne doutes pas de tes capacités ni celles de chacun , tu maitrise bien le sujet et c'est bien d'en faire profiter les membres et autres visiteurs du forum je tenais à  le dire.
@plus

Merci beaucoup ! :oops:
Je dois quand même ajouter que les années passées au chevet de LA voiture du 20em siècle m'ont également apporté une expérience importante la concernant, formidable petite voiture que nous chérissons tant ! :P
Mais je tiens à  préciser ceci : je suis loin de tout connaître à  son sujet, oh que oui ! Et croyez moi bien que j'en apprends tout les jours la concernant, si vous saviez.... :roll:

La vie est un éternel apprentissage des choses!!!
@plus

Merci pour les compliments, c'est vraiment plaisant.....
Je pense mettre d'autres photos la semaine prochaine.

Alain, je serais content que tu mettes ma voiture sur ton site, merci d'avance.
A bientot....; :lol: