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hello à  tous; il y a quelques temps que j'aurai dà» finir la deuche mais j'ai eu divers problèmes perso qui m'ont retardé;
Elle est quasi terminée, mais j'ai une fuite d'huile??? juste au milieu du collecteur d'admission, dessous, à  l'aplomb du carbu.bizarre à  cet endroit, la segmentation et les pistons sont neufs, elle démarre très bien, quoique elle pète un peu à  froid, et tourne comme une horloge; par contre elle a un peu de mal à  prendre ses tours...
autre petit problème, des bulles d'air ne cessent de remonter au carbu depuis la pompe à  essence( qui est neuve )dès que le moteur est chaud, je le vois car j'ai des durites transparentes; c'est quand même pas le phénomène de "vapeur lock" :?: :?: pas à  ce point :?: :twisted:
merci d'avance pour les éclaircissements[/url][/u][/u]

Hello. La fuite est probablement due au trou de dénoyage du collecteur d'admission, situé pil-poil sous le carbu. Ca fait penser à  de l'huile mais c'est du carburant, rien d'anormal.
Concernant les bulles, elles n'ont aucune incidence sur le fonctionnement du carbu ni sur son alimentation en carburant.
Tout simplement, dès que l'air arrive au pointau, il s'échappe et seul le carburant vient remplir la cuve.

:D super, merci beaucoup, je me suis aperçu depuis mon message qu'effectivement, il y avait ce fameux trou, c'est vrai qu'il y coule de l'essence mais un peu grasse quand même; je suppose que c'est du au recyclage qui passe par le filtre à  air et qui vient du reniflard;
sinon Douce France est entièrement terminée, juste une petite prise d'air au carbu qu'il faut encore que je trouve;
dans quelques jours des photos

douce france a écrit :dans quelques jours des photos

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choueeeeeeeeettttttttttte ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

samy a écrit :

douce france a écrit :dans quelques jours des photos

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choueeeeeeeeettttttttttte ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

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