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Bonjour à tous,

Je sollicite l'aide de la communauté car je n'arrive pas trouver la solution à ma panne moteur. Lors de ma dernière sortie, j'ai pu rouler 200 mètres avant que le moteur s'éteigne et depuis plus rien...

Voici les points qui ont été vérifiés :
- Batterie, essence et démarreur OK
- Il y a bien des étincelles aux 2 bougies, donc corrigez moi si je me trompe mais je ne pense pas que cela soit un problème de bougies, bobine ou condensateur.
- la pompe à essence fonctionne, j'ai ouvert le carburateur et le fond de la cuve est plein d'essence.

J'ai essayé de mettre un peu d'essence au dessus du carbu en retirant le filtre a air, aucun résultat..

Etonnement, malgré tous mes tentatives de démarrage les bougies restent sèches. Je ne comprends pas trop pourquoi... Pour quels raison le mélange Air/Essence en sorti du carburateur ne peut pas arriver jusqu'au bougies ?

Merci d'avance à tous ceux qui voudront bien m'aider

Bonjour


Si ceux que vous dites est exact :

- la pompe envoit bien l'essence
- les bougies donnent l'étincelle

Il ne reste plus que l'arrivée d'air ( filtre ou prise d'air)

Et le carburateur et les joints sont à contrôler.

L'As du carburateur ici c'est @Lolodubalaou

Bonsoir @fredooo , bonsoir @Alex 46 , bonsoir à tous,
Si les bougies restent sèches, @fredooo , et s'il y a des étincelles, c'est peut-être une panne d'arrivée d'essence.
Si la cuve du carburateur contient de l'essence, est-elle au bon niveau ?
Cela dit, si elle ne réagit pas quand tu verses du carburant dans la buse du carburateur, il y a peut-être un (gros) problème : soit une prise d'air, soit un manque de compression (soupapes, distribution, segments...)
Tu peux, démarreur en marche, essayer de boucher partiellement et entièrement, avec la paume de ta main, durant quelques dizaines de secondes, l'entrée de la buse du carburateur (@Lolodubalaou , effectivement, notre spécialiste des carburateurs a peut-être une idée aussi ?).
Tu peux aussi essayer de pulvériser dans la buse, un produit spécial, genre Start-Pilote : le moteur doit produire quelques explosions.
Si le moteur ne "tousse" alors même pas, démonte les bougies : si elles ne sont toujours pas noyées, il faut commencer par vérifier le jeu des soupapes...
Et prendre les compressions..
A suivre, tu nous diras !
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre

Super, merci pour les infos et d'avoir pris le temps de m'aider.

Je vous tiens au courant !

L’allumage aurait -il pu se décaler ? L’étincelle ne se ferait pas au bon moment

Sinon effectivement, si l’essence arrive au carburateur et qu’elle n’en sort pas, c’est que soit les gicleurs ont été bouchés d’un coup, soit que le moteur n’aspire pas..

T’aurais pas mis du gasoil par hasard ?