2cv-legende.com

Bonjour à tous !
J'espère que vous allez bien

Actuellement en plein démontage, je rencontre des problèmes sur le démontage du Neiman,
J'ai bien enlevé la bague grâce à la clé Allen de 5, mais au moment d'enlever les deux boulons qui serrent contre le cadran en tôle, je rencontre un problème.
Elles sont rendues impossible d'accès, par "l'étau" en métal qui empêche d'avoir accès aux boulons de 11 (?) Il n'y a ni la place d'insérér quelconque clé et encore moins celle de taille 11 qui reste bloqué contre cet "étau"
Le mien me semble bien différent de tout ceux que je peux trouver sur le net (entouré en vert sur la photo) La deuxième photo est prise de très près de faute de l'angle que je peux avoir...

Si quelqu'un connait ce type d'étau ou bien à une idée... je vous en serais grandement reconnaissant ! Merci beaucoup !
TintinMar

Bonjour, impossible de devisser les 2 écrous "antivol "la méthode la plus simple et facile est de découper la bride de maintient, le U,avec une petite scie à métaux ou un petit disque a tronçonner

Super !
Merci de votre réponse,
Vous parlez bien de la barre métallique que l'on voit passer à travers le plastique ?
Une fois coupé elle sera donc inutilisable, mais est ce que c'est remplaçable par la suite ?
Je vous remercie en tout cas !

Bonjour, je parle du U avec les 2 écrous de 7 ,qui maintient le NEIMAN
sur mes 2CV, j'ai le même que celui de la photo, peux-tu faire un photo de ton neiman

La bride existe en Pieces détachées, pour quelques euros
@lain

TintinMar a écrit : ↑08 août 2025, 08:32 Vous parlez bien de la barre métallique que l'on voit passer à travers le plastique ?

Pris sous un autre angle, on voit bien le "U" dont parle Charly :

On voit mieux à quoi il ressemble ici :

Au top !!
je me lance dessus, je vais essayer de pas trop abîmer le neiman
je vous remercie tous !
dans les prochains jours je vais faire un petit post pour mettre des photos de ma superbe deuch épavique...
merci à tous !

2cv Xpert numéro 2, pages


Et comme ce numéro est épuisé et non réédité, tu retrouves le contenu de l'article dans le tome 3, pages 192 à 195 !


Laurent

Salut @Lolodubalaou


Je l'ai pas le tome 3 , j'ai le 1&2 et je vais donc le commander à nos amis de frayssines dans le 46.

Bonjour à tous


Je profite du sujet pour demander si quelqu'un pouvait me donner le diamètre de la vis (14) qui tient la bague cache antivol (13).

Tout est tombé chez moi, " je n'sais pourquoi je suppose que j'avais du la serrer mal, comme aurait dit Brassens ("le gorille ")

Accessoirement à qui sert cette bague?


Merci

CHARLYSTONE a écrit : ↑07 août 2025, 18:34 Bonjour, impossible de devisser les 2 écrous "antivol "la méthode la plus simple et facile est de découper la bride de maintient, le U,avec une petite scie à métaux ou un petit disque a tronçonner

Bonjour

Ben non c'est pas la bonne méthode, si les écrous sont de 11 avec une clé plate à cliquet cela se fait très bien.
Bémol :
Sauf si les écrous sont visés à l'envers, mais il doivent être visésbcomme sur la photo du post de @Lolodubalaou du 2cvXpert

Mais effectivement si les vis sont conique sans la tête hexagonale il faut alors scier le demi-anneau, enfin si on peut éviter...

Le diamètre de la vis (14) est de 4 mm @PLUX

Accessoirement à qui sert cette bague?

cette bague sert à cacher les vis BTR pour ne pas faire sauter l'antivol en 2 tours de clé.
CQFD

Bonjour @Alex 46 ,tu a raison pour les écrous de 11,mais moi je parlé des écrous lisse, anti vol, la,seule façon c'est de couper la bride

Alex 46 a écrit : ↑19 août 2025, 12:40

CHARLYSTONE a écrit : ↑07 août 2025, 18:34 Bonjour, impossible de devisser les 2 écrous "antivol "la méthode la plus simple et facile est de découper la bride de maintient, le U,avec une petite scie à métaux ou un petit disque a tronçonner

Bonjour

Ben non c'est pas la bonne méthode, si les écrous sont de 11 avec une clé plate à cliquet cela se fait très bien.
Bémol :
Sauf si les écrous sont visés à l'envers, mais il doivent être visésbcomme sur la photo du post de @Lolodubalaou du 2cvXpert

Mais effectivement si les vis sont conique sans la tête hexagonale il faut alors scier le demi-anneau, enfin si on peut éviter...

Le diamètre de la vis (14) est de 4 mm @PLUX

Accessoirement à qui sert cette bague?

cette bague sert à cacher les vis BTR pour ne pas faire sauter l'antivol en 2 tours de clé.
CQFD

Merci pour la précision.
Il va falloir que j'en trouve une. Ça ne courre pas les rues dans mes différentes boîtes

Je me doutais de l'utilité relative de cette bague.
C'est vrai que question sécurité, il faut 2 clefs ou 1 clef et un petit tournevis (suivant la tête de cette vis de 4) pour faire sauter l'anti-vol.

Pour en revenir à la fixation du U. Les écrous cassent au serrage, (c'est le but non ?)donc il ne restent que les cônes.

J'ai eu du mal à couper le U

Bonjour @PLUX ,c'est ça, mais personnellement j'ai remis des écrous de 7

CHARLYSTONE a écrit : ↑19 août 2025, 15:37 Bonjour @PLUX ,c'est ça, mais personnellement j'ai remis des écrous de 7

Je crois qu'au remontage tu m'avais dit ça. ...... et j'ai fait de même

Tu crois que le mec qui veut voler ta 2CV va s'amuser à démonter le neiman ,:lunettes:

CHARLYSTONE a écrit : ↑19 août 2025, 17:00 Tu crois que le mec qui veut voler ta 2CV va s'amuser à démonter le neiman ,:lunettes:

Note bien que je n'ai pas pensé qu'un type pourrait vouloir me faucher que le neiman

PLUX a écrit : ↑19 août 2025, 15:33 Pour en revenir à la fixation du U. Les écrous cassent au serrage, (c'est le but non ?)donc il ne restent que les cônes.

J'ai eu du mal à couper le U

Ben oui si c'est serré comme des malades peut être, j'en ai démonté une direction sur une vielle caisse aujourd'hui, tout est venu clé de 11 donc pas obligé de couper le U.

CHARLYSTONE a écrit : ↑19 août 2025, 17:00 Tu crois que le mec qui veut voler ta 2CV va s'amuser à démonter le neiman ,:lunettes:

S'il n'y a pas cette pièce, ayant accès au vis tu fais sauter la bague et salut.le volant est libre..

On ne parle plus de la même chose.

La bague ralenti l'accès aux vis de l'antivol.
Les écrous auto cassants maintiennent le U du neiman

PLUX a écrit : ↑19 août 2025, 17:53 On ne parle plus de la même chose.

La bague ralenti l'accès aux vis de l'antivol.
Les écrous auto cassants maintiennent le U du neiman

Il parle de la bague, maintenu par les 2 vis BTR

Hoho. J'ai vachement suivi

Quand tu démontes repaire bien toutes les l'emplacements de toutes les pièces par photo où shema, ça facilite le démontage.

CHARLYSTONE a écrit : ↑19 août 2025, 17:00 Tu crois que le mec qui veut voler ta 2CV va s'amuser à démonter le neiman ,:lunettes:

Salut,
Bien sans virer le neiman, comment veux-tu qu'il se tire avec la Deudeuche ?
Il bloque la direction. Le neiman...

Alex 46 a écrit : ↑23 août 2025, 19:32

Paskcal a écrit : ↑22 août 2025, 18:34

CHARLYSTONE a écrit : ↑19 août 2025, 17:00 Tu crois que le mec qui veut voler ta 2CV va s'amuser à démonter le neiman ,:lunettes:

Salut,
Bien sans virer le neiman, comment veux-tu qu'il se tire avec la Deudeuche ?
Il bloque la direction. Le neiman...

Bonjour

Évidemment cela nous amène au anti vols

Bonjour

Évidemment cela nous amène aux anti-vols bloque volant. Le premier des anti-vols.