2cv-legende.com

Bonjour à tous,
En changeant mes freins arrières, au remontage de l'écrou du bras, je l'ai vissé de travers sur 2 filetages sans m'en rendre compte tout de suite... Le boulet !
Après quelques recherches, je pense utiliser un filon / lime à filets mais il en existe 2 modèles :
- métrique
- en pouce
Savez-vous lequel je dois acheter ou auriez vous une autre solution à tout hasard ?
Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour @2CVchée17 , bonjour à tous,
Tout dépend de l'étendue des dommages au filetage... Essayer de revisser un autre écrou, bien huilé, pourrait te dépanner, après avoir légèrement limé l'entrée de l'axe.
Il te faut un filon "métrique" : https://fr.aliexpress.com/item/1005002294005698.html puisqu'il s'agit d'un axe de 34 mm au pas de 1,5 (ou 150)
Un écrou neuf ne serait pas de trop non plus, à mon avis.
Mais, idéalement, même si elle n'est pas donnée, il vaudrait mieux utiliser la filière : https://www.cipere.fr/fr/Citroen-2CV/2C ... /ANR12413/
Attention ! Un écrou de moyeu qui se dévisserait en marche entraînera la perte de la roue correspondante...
Je pense que ta mésaventure est arrivée à beaucoup de réparateurs, depuis des décennies.
Je me souviens de mon père, remplaçant un bras arrière sur l'Ami 6 d'un de des clients, suite à l'arrachage des filets du moyeu en dévissant l'écrou, sans doute mal dé-freiné...
Bonne fin d'année quand même !
Jean-Pierre

Bonjour Jean-Pierre,
Merci beaucoup pour ces informations précises.
Je vais commencer par commander le filon métrique puis si ça ne fonctionne pas, je passerai à la filière.
Je te joins une photo pour être plus parlant dés dégâts, le reste des filets non visibles sur l’axe (dessous et côtés) sont en parfait état.
Bonne fin d’année également.

Mes Seigneurs,

avant toute chose, fouillez vos grimoires et consultez Les Saintes Ecritures ...

2cv Xpert n°49, pages 39 à 45 !
Du plus simple au plus compliqué !

Laurent

PS : le numéro 49 est toujours disponible !

https://2cvmedias.fr/16-2cv-xpert?page=5

Merci Laurent !

En effet, revenir aux fondamentaux : 2CV expert.
Je vais pouvoir rattraper le coup étape par étape.

Bon dimanche.

Bonjour @2CVchée17 , bonjour @Lolodubalaou , bonjour à tous,
Désolé, @2CVchée17 , ta photo n'est pas visible...
Oui, Laurent, @Lolodubalaou , tu as raison de revenir aux fondamentaux..
Bien détaillés, en plus. Et les auteurs me rejoignent sur le fait qu'un filetage détruit doit entraîner le remplacement du bras, par sécurité...
@2CVchée17 : effectivement, procède par étapes, prudemment, avec une lime fine et le filon...
N'oublie pas, ensuite, de bien nettoyer puis lubrifier les filets, avec de l'huile, pas de graisse.
Je me répète (c'est normal, je commence à radoter ) : la filière, malgré son coût élevé, est un outil qui pourrait "sauver" un filetage à condition qu'il ne soit pas détruit, bien entendu...
Bonne fin d'année à tous !
Jean-Pierre

Bonjour à tous,

Nouvel essai pour les photos, je n'avais pas respecté certains critères de format...
Le reste des filets hors photos n'ont pas bougé.

Bonne Saint Sylvestre !

@2CVchée17 , je ne vois rien de dramatique.
Seuls les premiers filets sont abîmés. Il me semble qu'avec le filon, tu pourras les rattraper.
Avec la lime, tu devras faire en sorte que "l'entrée" du filetage (juste à la base du premier filet) soit la plus affinée possible
Mais tu devras y aller par petites touches, soigneusement. Et terminer avec le filon..
Ceci dit, mais je ne dis rien , avec la filière, ce serait plus simple...
Bon travail !
Jean-Pierre

Pas sur avec juste le peigne à fileter vu que c'est ta force d'appui qui fournit l'effort pour remettre en forme les filets. Mais ça ne coute rien d'essayer! Perso, j'utilse cet outil . C'est génial.

Moi, ce que j'apprécie (et aussi ce que j'admire), c'est la qualité des interventions de François44 !

On sent l'expérience, le vécu, le professionnalisme jusqu'au bout des ongles de François44 ...

Je ne peux qu'apprendre avec François et je l'en remercie !!!

Effectivement, outil ingénieux qu'il nous présente et finalement, l'outil fabriqué dans 2cv Xpert par Jean Marc Schmidt se rapproche de l'outil proposé par François44.

Merci Messieurs pour vos connaissances et votre partage !

Laurent

+1

Lolodubalaou a écrit : ↑31 déc. 2024, 09:27 Moi, ce que j'apprécie (et aussi ce que j'admire), c'est la qualité des interventions de François44 !

On sent l'expérience, le vécu, le professionnalisme jusqu'au bout des ongles de François44 ...

Je ne peux qu'apprendre avec François et je l'en remercie !!!

Effectivement, outil ingénieux qu'il nous présente et finalement, l'outil fabriqué dans 2cv Xpert par Jean Marc Schmidt se rapproche de l'outil proposé par François44.

Merci Messieurs pour vos connaissances et votre partage !

Laurent

Ouh là!! Quel dithyrambisme immérité!!! Je ne fais que partager mon expérience, qu'elle soit purement mécanique ou simplement liée à l'utilisation d'outils qui m'ont énormément facilité la vie. Tout comme toi avec les réfections "horlogères" de carburateurs ou boites de vitesses, sans oublier les nombreuses pièces ou outils réalisés en 3d . Je pourrai bien être dithyrambique à mon tour ...
Dans le cas de filetages, de tailles courantes, je privilégie tarauds et filières, mais pour des filetages de grand diamètre, cet outil est très polyvalent, très efficace, et beaucoup moins onéreux que l'achat de x tarauds ou filières. Celui-ci permet la réfection de nombreux pas courants, il en existe d'autres, sur le même principe, mais utilisant 2 lames parallèles ; une suivant le filet initial sur une portion où il est en bon état, et l'autre lame restaure le filetage abimé. C'est top pour des filetages exotiques ou très anciens.

Et bien merci à tous pour vos expertises fines de la situation !
C’est très appréciable

C'est bon, je m'en suis sorti avec le filon (le bon ).
Tout est remonté, me reste plus qu'à purger les freins maintenant.
Merci encore à tous les "répondants" experts

Super nouvelle.
Bonne route à toi