2cv-legende.com

Bonsoir à tous!

Petite question Méhari….désolé.
Je retape la Méhari (74) de mon gendre….pour qu’elle passe le CT et y’a du boulot. Freinage très déséquilibré, pneus secs, pas d’amortissement à l’avant, électricité merdique, carburateur double corps bricolé car simple corps d’origine avec modif maison du support pédalier….enfin dédé la bricole est passé avant moi.
Je me concentre sur les freins, les pneus et les suspensions.
Et là, question: MC simple piston avec nourrice en verre (tétine prête à percer bien sûr), il y a un petit tuyau court rigide qui va direct jusqu’au T au dessus de la boîte…..montage normal ou encore bricole ? Je ne pense pas que ce soit normal car ça n’absorbe pas beaucoup les mouvements du bycilindre.

Alors, évidemment, avec des photos, s’eut été plus parlant mais j’ai déjà tout dezyngué dans l’attente de mes pièces neuves.
Au plaisir de vous lire.

Totor

Bonjour

Quand tu dis "tube" tu veux dire durite.
Le moteur de 2cv ne bouge que très peu si les silents-bloc sont en bon état.
La durite qui est courte n'est pas un bricolage.

Cdt

Bonjour Alex,

Merci pour ta réponse aussi rapide, en effet il s’agit de la durite rigide entre MC et récepteurs avants.
Je vais donc la remettre en forme et la reposer.

A+
Totor

Je reviens sur ma dernière réponse, sur cette durite il devrait y avoir comme un enroulement. Donc c'est peut être une durite rapportée.

https://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/f ... 01976.html

Cliquez sur la deuxième photo une fois le lien ouvert.

Autant pour moi...
Bonne soirée.

Alex 46 a écrit : ↑01 nov. 2024, 18:17 Autant pour moi...
Bonne soirée.

Hi, Alex,

bel exemple d'homonyme !

Dans le sens employé, c'est "au temps pour moi".

L'origine (controversée) de l'expressions serait militaire : "au temps" signifie recommencer un mouvement : « reprenons pour moi à la cadence que j’ai ratée ». C'est une formule d'excuse pour une erreur que l'on a commise.

Laurent (qui fait son cuistre, parfois ...)

PS : et j'aime bien taquiner Alex !!! Qui aime bien, châtie bien !

Hello !

Et oui mais voilà, il n’y a pas d’enroulement comme tu dis Alex….j’ai ça sur ma 2CV6 à disques, pas soucis mais sur cette Méhari, j’ai beau chercher, je ne trouve pas ce montage. Ni en planche technique, ni en photo sur la toile.
Sur le freinage, je ne supporte pas la bricole….

Je vais faire la photo de la durite et vous me direz quoi..

totor a écrit : ↑02 nov. 2024, 12:08 Hello !

Et oui mais voilà, il n’y a pas d’enroulement comme tu dis Alex….j’ai ça sur ma 2CV6 à disques, pas soucis mais sur cette Méhari, j’ai beau chercher, je ne trouve pas ce montage. Ni en planche technique, ni en photo sur la toile.
Sur le freinage, je ne supporte pas la bricole….

Je vais faire la photo de la durite et vous me direz quoi..

Tu peux toujours passer un coup de fil à un fournisseur, et en particulier à MCC.

Voilà le montage merdique. En haut (vers la seringue), c’est raccordé au maître-cylindre, pas de durite souple ou d’enroulement rigide.
Qu’en pensez-vous ?

Hi,

sur le catalogue des Pièces Détachées Citroën de 1973, il y a un zigouigoui ...




Laurent

Trop fort !!
Merci, me voilà rassuré….reste à remettre en forme le tuyau…

Rectification, il y a une durite souple en 1…et ça, ça me manque.
Mais encore merci pour cette planche, là méhari est montée exactement comme cela.

Bon week-end en a tous.
Totor

Sur la méhari le spaghetti est différent bon...

@Lolodubalaou

PS : et j'aime bien taquiner Alex !!! Qui aime bien, châtie bien !
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Merci pour cette leçon d'expression française.
Moi aussi je t'aime "bien"