2cv-legende.com

Eh oui, @akoirium , un triste constat...
En dehors de prendre des produits surdimensionnés, comme tu me le disais de le faire pour les convertisseurs 6V-12V, comment reconnaître, chez les Chinois, comme chez les autres, quels produits sont de qualité ?
Je suppose que les avis des acheteurs sont loin d'être des données fiables...
Fabriquer nous-mêmes, c'est effectivement une solution gagnante. ça me rappelle ma jeunesse, quand je faisais des montages encore à base de tubes électroniques de récupération (lampes)... Finalement, ça tenait dans le temps, même si les transistors ont apporté une miniaturisation et une absence de déperditions d'énergie considérables !

Salut a tous ...

Il est VIVANT!!!.... mon Bouzin a demmarrer !!!!

Bon... forcément, ca marche mieux une tentative de demmarage avec des câbles tout neufs...
Je croyais que ma batteries etais hs , mais j'avais essayé avec des pinces de demmarage et la batterie au sol...

Du coup... il a demmarrer aux quart de tour et j ai pu constater que tout vas bien avec l embrayage neuf

Donc place au remontage au propre :
Si tout vas bien... et qu'il ne pleut pas... je fait un petit essais sur route demain !...


Bon... ca reste Chernobyl a l intérieur... mais en l etat... elle roule !!!

très content pour toi et ta 2cv... moins pour ta Nubira

Bravo @akoirium ! Ton moteur a démarré !
Tu avances bien !
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre

Salut,

Félicitations en effet, quel bonheur d'entendre ce doux bruit si reconnaissable...

Personnellement, je fais toujours le premier démarrage à la manivelle, à la sortie de l'hiver, et ça marche bien (juste bien penser à amorcer par quelques tours de manivelle contact coupé !).

Bon roulage !

Damien

Un moulin qui tourne, c'est du grain à moudre pour la suite ....

Deuchémoi a écrit : ↑03 mars 2024, 09:51 Un moulin qui tourne, c'est du grain à moudre pour la suite ....

Et aussi ne pas se laisser rouler dans la farine

Lol... oui !!

Et avec le pare chocs aventure...
De suite ca change tout !!!! :
Bon... le chantier electronique maintenant !
Car pour l instant... j ai pas d essuie glace, pas d eclairage de compteur, ... et surtout... pas de sono !!!

Elle me fait penser à ça :

Quand j aurais înstaller le demmarage sans clé a distance... j y serais presque !

manlyo a écrit : ↑04 mars 2024, 18:32 Elle me fait penser à ça :

Ha oui !!! Bien vu !

akoirium a écrit : ↑04 mars 2024, 18:02 et surtout... pas de sono !!!

Là, ça craint !!
Rejet obligatoire au CT ...

Bhen oui... il faut un morceau de basses qui immite les vibrations d un 4 cylindres pour le bancs de test du ct ...
Puisque maintenant les capteurs de vibrations des bancs de ct ne sont plus programmés pour detecter un flat twin !!!

Ca y est !...
J ai reposer mon klaxon " RHEURHEUUUU" et il fonctionne !

Merci le taf pour le support de plomberie inox qui en fait a été conçu spécifiquement pour installer ce klaxon sur la barre de mon support de roue de secours ( et accessoirement aussi parfait pour mon capteur de marche arrière ! ) ...
Plus besoins de le demonter maintenant quand je veut deposer l aile gauche !!! ( ou la droite aussi du coup ! )


Et bientôt... ménage de printemps au taf ( maintenance industrielle) !...
Je sais dejas quoi sauver de la benne !
Comme par exemple un petit verin electrique pour une ouverture main libre de la malle arrière...
Et bien entendu.... tout un tas de visserie inox qui seras beaucoup mieux sur ma 2cv plustot qu a la dechetterie !...

Nooon un klaxon à la Gaston

Eric13190 a écrit : ↑07 mars 2024, 20:25 Nooon un klaxon à la Gaston

C'est fou ce que l'on peut récupérer au boulot. Mon ancienne patronne avait signé un contrat avec ELIS pour des produits d'entretien, à l'époque du COVID. On se retrouve avec un stock de flacon de solution hydro. Mon nouveau patron veut tout bazarder. Je vais essayer de trouver une Assos' à qui ça pourra être utile.
Si il y a des infirmiers qui en veulent, qu''ils me fassent signe en MP !!

Oui c'est clair ... il y a de la recup a faire...

Bon ce matin c est calme au taf

Du coup :

Une jolie manivelle inox adaptée a mes pare-chocs aventure
Si ca le fait bien ... je vais aussi me faire un adaptateur pour demmarer a la visseuse....
( oui je suis un peu feignant... meme en cas de panne de demmareur ! )

akoirium a écrit : ↑08 mars 2024, 10:22 Oui c'est clair ... il y a de la recup a faire...

Bon ce matin c est calme au taf

Y'en a qu'on du pot, moi ça démarre au 1/4 de tour ... et sans manivelle !

Salut...
Bon je suis content, j ai bien avancer ce week-end !

Non sans mal, car j ai dus redémonter tout le tableau de bord puisque mon moteur d essuie-glaces avait decider de ne plus fonctionner

Bref... après demontage et un bon netoyage, il est reparti !

Et donc je suis passé de ca :
A ca :
Bon, il reste quelques finitions a faire ... et quelques bricoles avant de sortir la titine.

Donc dernière ligne droite avec:

Remontage des ailles et capot.
Installation des antibrouillards
Cablage du plafonier
Depannage de mon clignotant arrière gauche
Peinture de ma dernière jante
Et enfin... le tres redouté contrôle technique....

Quel bazard derrière un petit écran !!

N'oublie pas la boule à facettes, hein !

Oui j avoue... c est un peu le bordel !...
Mais c est mon bordel

Qui en plus de l autoradio, comprends :
Le module centralisation.
L alarme et ouverture sans clé.
Le module arduino pour l eclairage du compteur .
Un autre arduino pour l allumage automatique des feux et les essuie-glaces intermittent.

Bref ca fait un peu de monde... mais vus que maintenant tout arrive derrière l'autoradio, c est plus simple pour intervenir ou modifier le cablage

akoirium a écrit : ↑11 mars 2024, 07:04 Oui j avoue... c est un peu le bordel !...
Mais c est mon bordel

Un bordel or-ga-ni-sé !

Salut,

Et donc ton autoradio fait navigation ?!! Si je peux me permettre, la boite est sympa, mais n'aurait-il pas fallu incliner l'écran légèrement vers le conducteur ?

Le boitier de distri d'air a été verticalisé, mais pourquoi ?

Et simple curiosité : c'est quoi les aimants dur les portes ? et le bloc sur le carter de l'essuie vitre ?

Faudra nous faire une vidéo avec toutes les fonctionnalités !

Bravo !

Damien

Oui il fait gps... entre autres, mais l angle de vue est bon et ca alais dejas comme ca avant...

Pour la boite a air, je comprends pas ce que tu veut dire .
C est une boite d ami8 ou méhari il me semble...
J ai juste modifier les pates de fixation pour l adapter a la 2cv6.

Les aimant c etait mes anciens contacts de portes pour l alarme et l eclairage du plafonier.
Mais je vais les remplacer par plus fiable.

Et enfin le boitier gris c est une télécommande filaire DIY pour l autoradio en complement de ma commande au volant.

Salut a tous...

Ca y est... titine a presque repris la route !

Finis le remontage...:
Donc petit essaie sur route et ... :
Titine en panne au bord de la route au bout de 5 km !!!

La panne ... aurais-je oublié de serrer le ventilo ????
Du coup... je suis bon pour une peinture de ventilo car visiblement... je me suis loupé.
Et il y plus qu a attendre madame avec la clé a pipe de 14 pour repartir

Et... donc une fois le ventilo serré correctement, un petit tour a la station de lavage :
COOL!!! Apres le lavage je constate que mon pare brise et mon volet d aération sont etanche .

Et pour le reste... pas de mauvaise surprise !
Tout fonctionne, elle freine bien et sans sa meute de loups a l arrière ( les garnitures ceramiques et les exentriques y sont surrement pour quelque chose)
La boite ne fait pas un bruit !
Le moteur tourne rond, ne fuit pas, et as récupéré un cheval ou 2 !....

Il ne reste plus qu a la préparer pour le CT ...

Super... très content que se soit (presque) bien passé, cet essai.
Avoir une 2cv étanche, quel luxe.
tu as mis un apprêt plastique sur ton ventilateur pour que la peinture accroche?

bravo, tous ces efforts récompensés (ou presque), on croise les doigts pour le CT.
Eric

En voilà des nouvelles qu'elles sont bonnes !!
Si c'était juste un ventilo mal serré, tu t'en sors bien.
Par contre, il y a des trous sur les ailes avant ... tu pourrais mettre des rappels de cligno, par exemple !

Pour la peinture du ventilo... effectivement je n ai pas fait d après... et surtout j ai pas poncer... vus que le ventilo est neuf...
Donc grosse erreur...

Pour les trous sur les ailes c est prevus...
Les clignos d origines seront remplacés par des longues portée led couplé avec les pleins phares...
Je ne met pas de rappel de clignotant car je les ai dejas sur les barres led du pare chocs et les feux led harley


Bon si non... j ai pas résisté... je suis partis au taf en 2cv sans CT !!!
Quelle bonheur !!!!! Elle m as manqué ma titine !!!!!

Salut,

Top ! Félicitations...

Ca arrive de mal serrer son hélice ;o) :



Quel bonheur quand l'eau ne rentre pas et que l'huile ne sort pas ;o)). Et toutes tes fonctions 'télématiques' marchent bien ?

@++

Damien