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Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Pas d avantages je pense...
Car le faux tambour n est pas reglable et ne tiens donc pas compte de l usure du tambour...
Car le faux tambour n est pas reglable et ne tiens donc pas compte de l usure du tambour...
- Eric13190
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Salut
J'ai pris celui ci
viewtopic.php?f=44&t=17510&p=197651#p197651
Le but est le même et en bien moins cher mais je reconnais que je ne sais pas m'en servir et je ne vois pas comment m'en servir. boulet que je suis
J'ai pris celui ci
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Le but est le même et en bien moins cher mais je reconnais que je ne sais pas m'en servir et je ne vois pas comment m'en servir. boulet que je suis
- akoirium
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Idem celui la n est pas réglable...
De plus, chaques imprimantes 3d etant unique... il y des différences de quelques 10iemes de mm d une impression a l autre ... donc bof si l outils n est pas réglable.
Pour l usage c est très simple !
Tu monte tes mâchoires avec les escargots au mini.
Tu place l outils sur le moyeu.
Puis tu règle tes exentriques pour que les garnitures viennent lécher tres légèrement la partie intérieure de l arc de cercle de l outils.
Tu serre... et c est fini.
Pour la version réglable :
Tu place l outils côté petit diamètre sur ton tambour et tu règle le bras pour venir en contact avec la surface de contact du tambour.
Puis tu l enlève et le place côté gros diamètre sur ton moyeu.
L autre tige du bras te donne donc la cote côté garniture et il suffit donc de régler les exentriques pour venir au plus proche de la tige ;)
Et une fois le tambour remonté, tu règle tes escargots pour un léger léchage...
Bien entendu... il faut rouler un peu, 50 ou 100km, puis refaire un réglage des escargots ;)
De plus, chaques imprimantes 3d etant unique... il y des différences de quelques 10iemes de mm d une impression a l autre ... donc bof si l outils n est pas réglable.
Pour l usage c est très simple !
Tu monte tes mâchoires avec les escargots au mini.
Tu place l outils sur le moyeu.
Puis tu règle tes exentriques pour que les garnitures viennent lécher tres légèrement la partie intérieure de l arc de cercle de l outils.
Tu serre... et c est fini.
Pour la version réglable :
Tu place l outils côté petit diamètre sur ton tambour et tu règle le bras pour venir en contact avec la surface de contact du tambour.
Puis tu l enlève et le place côté gros diamètre sur ton moyeu.
L autre tige du bras te donne donc la cote côté garniture et il suffit donc de régler les exentriques pour venir au plus proche de la tige ;)
Et une fois le tambour remonté, tu règle tes escargots pour un léger léchage...
Bien entendu... il faut rouler un peu, 50 ou 100km, puis refaire un réglage des escargots ;)
- akoirium
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Ce matin... j ai eu un petit accident de chandelles !
Mais le pire c est que je savais que la voiture était instable !!!
Je vous rassure ... plus de peur que de mal !
En voulant remonter une de mes roue fraîchement repeinte... titine a glissé et ripper sur 90cm !
Heureusement !... a 10cm près dans mon garage exiguë... rien n as toucher le sol et merci le réservoir d essence acier qui a supporté tout le poid en appuis sur une calle en bois placé sur mon cric roulant et rippant du châssis !!!!
Mais ... ça tombe bien ... ça me dégage de l espace côté droit dans le garage pour travailler... et au final...
Bhen ca claque des jantes repeintes avec des enjoliveurs neuf ! :
Mais le pire c est que je savais que la voiture était instable !!!
Je vous rassure ... plus de peur que de mal !
En voulant remonter une de mes roue fraîchement repeinte... titine a glissé et ripper sur 90cm !
Heureusement !... a 10cm près dans mon garage exiguë... rien n as toucher le sol et merci le réservoir d essence acier qui a supporté tout le poid en appuis sur une calle en bois placé sur mon cric roulant et rippant du châssis !!!!
Mais ... ça tombe bien ... ça me dégage de l espace côté droit dans le garage pour travailler... et au final...
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Hé bé ... t'as eu du pot !
Un réservoir plastique aurait certes amorti la descente, mais ça aurait quand même fini par terre, j'imagine ...
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Salut,
Ouf, belle frayeur !
Par contre, tu feras attention... dans l'empressement je crois que tu as remonté le capot du mauvais côté
Bonne continuation,
Damien
Ouf, belle frayeur !
Par contre, tu feras attention... dans l'empressement je crois que tu as remonté le capot du mauvais côté
Bonne continuation,
Damien
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- Deuchémoi
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Je croyais que c'était la luge ... ou le surf, suivant a saison !
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
C'est ça mais je pense que ce soit l'un ou l'autre ces outils me semblent indispensables pour éviter le bruit. Le réglage sans outil me semble tres approximatif .
Le déglaçage au papier verre de la surface du tambour me semble aussi importante.
Que du bonheur !!!
- akoirium
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Salut !
On avance... doucement mais surrement !
Déjà... avec ce CT à la C** a passer dans 3 mois...
J ai profité des promos de Noël sur méhari évasion pour commander un pack de 2 phares nouveau modèle, dont les optiques ne serviront qu une fois tous les 2 ans pour le passage au CT.
Du coup... tout mon boulot sur mes cuvelages anciens était inutile
Mais ... si ça intéresse quelqu'un, ils sont à vendre avec leurs optiques led pour 100€ pour les membre du forum .
Enssuite... je continue le cache misère sur mes jantes en attendant de me décider à passer sur des jantes de 304 ou à voir des delta mic si je trouve la bonne affaire :
Puis ... au passage... un grand merci à Éric pour m avoir fait profiter de sa carte club mcc et fait économiser plus de 30€ sur le volet d aération origine dont sa refabrication douteuse de récup m as poser problème !
Il me reste donc à le mettre en peinture en même temps que mes supports de clignotant qui deviennent antibrouillards, et mes nouveaux cuvelages qui ne devrais plus tarder à arriver
Bref... je commence a en voir le bout ... c est cool !!!!
On avance... doucement mais surrement !
Déjà... avec ce CT à la C** a passer dans 3 mois...
J ai profité des promos de Noël sur méhari évasion pour commander un pack de 2 phares nouveau modèle, dont les optiques ne serviront qu une fois tous les 2 ans pour le passage au CT.
Du coup... tout mon boulot sur mes cuvelages anciens était inutile
Mais ... si ça intéresse quelqu'un, ils sont à vendre avec leurs optiques led pour 100€ pour les membre du forum .
Enssuite... je continue le cache misère sur mes jantes en attendant de me décider à passer sur des jantes de 304 ou à voir des delta mic si je trouve la bonne affaire :
Puis ... au passage... un grand merci à Éric pour m avoir fait profiter de sa carte club mcc et fait économiser plus de 30€ sur le volet d aération origine dont sa refabrication douteuse de récup m as poser problème !
Il me reste donc à le mettre en peinture en même temps que mes supports de clignotant qui deviennent antibrouillards, et mes nouveaux cuvelages qui ne devrais plus tarder à arriver
Bref... je commence a en voir le bout ... c est cool !!!!
- Eric13190
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Ça sent la fin... bon encore un peu quand même.
- akoirium
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Oui ça sent la fin ...
Je viens de recevoir mes nouveaux optiques led et mes antibrouillard led qui remplaceront les clignotants :
Mais bon... comme j ai repris le boulot, la fin vas se faire attendre
Je viens de recevoir mes nouveaux optiques led et mes antibrouillard led qui remplaceront les clignotants :
Mais bon... comme j ai repris le boulot, la fin vas se faire attendre
- akoirium
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Joyeux Noël à tous...
Entre 2 paquet cadeau... j ai bricoler un peu...
Premier essai de montage des antibrouillards dans un vieux support de clignotant :
Ca devrais le faire et en plus réversible si je veut remettre des clignotants d origine
Bon me reste à remettre en route ma grande imprimante 3d pour faire les adaptateurs de feux harley et monter mes nouveaux optiques led dans mes nouveaux cuvelages ...
Et comme ca ... dans 3 mois pour le ct il me faudra que 5 minutes pour rendre l'eclairage suffisamment dangereux et inefficace pour avoir le droit de rouler
Entre 2 paquet cadeau... j ai bricoler un peu...
Premier essai de montage des antibrouillards dans un vieux support de clignotant :
Ca devrais le faire et en plus réversible si je veut remettre des clignotants d origine
Bon me reste à remettre en route ma grande imprimante 3d pour faire les adaptateurs de feux harley et monter mes nouveaux optiques led dans mes nouveaux cuvelages ...
Et comme ca ... dans 3 mois pour le ct il me faudra que 5 minutes pour rendre l'eclairage suffisamment dangereux et inefficace pour avoir le droit de rouler
- akoirium
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Salut...
En attendant un peu de soleil pour peindre mon nouveau volet d aération, j ai redessiné un adaptateur de feux led harley sur freecad
Les nouveaux modèles ont des excroissances à 120° qu il fallait prendre en compte et que je n avais pas a l epoque ou j ai dessiné les adaptateurs que j ai mis a dispo sur thingiverse...
Et donc, le premier prototype est en cours d impression, maintenant que j ai dépoussiéré mon autre imprimante :
Je prévois de coller au sikaflex l adaptateur sur l optique led et de réaliser la patte venant dans l encoche du cuvelage avec une plaque d inox fine et vissé sur l adaptateur.
Bien entendu, une fois le prototype validé ou modifié, je le mettrais à dispo sur thingiverse
En attendant un peu de soleil pour peindre mon nouveau volet d aération, j ai redessiné un adaptateur de feux led harley sur freecad
Les nouveaux modèles ont des excroissances à 120° qu il fallait prendre en compte et que je n avais pas a l epoque ou j ai dessiné les adaptateurs que j ai mis a dispo sur thingiverse...
Et donc, le premier prototype est en cours d impression, maintenant que j ai dépoussiéré mon autre imprimante :
Je prévois de coller au sikaflex l adaptateur sur l optique led et de réaliser la patte venant dans l encoche du cuvelage avec une plaque d inox fine et vissé sur l adaptateur.
Bien entendu, une fois le prototype validé ou modifié, je le mettrais à dispo sur thingiverse
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Je kif ma vieille anet A6 !
Meme dans les pire conditions... cette imprimante en kit a moins de 100€ fait le taf !!!!
- akoirium
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Élargir un peu le trou de 1mm et déplacer 2 encoches de 5mm car elles ne tombe pas en face ...
Mais ça vas le faire
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Combien de temps l'impression d'une telle pièce ?
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Avec une buse en 0.8mm , hauteur de couches 0.4mm et un taux de remplissage à 100% il faut environ 2h
Pour une buse 0.4mm et hauteur de couches à 0.1mm la c est plustot 4 ou 5 heures
Mais comme je compte faire un lissage a l acétone et une mise en peinture en bleu, je n ai pas besoin d une qualité d impression fine
Pour une buse 0.4mm et hauteur de couches à 0.1mm la c est plustot 4 ou 5 heures
Mais comme je compte faire un lissage a l acétone et une mise en peinture en bleu, je n ai pas besoin d une qualité d impression fine
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Ca reste "relativement" rapide !akoirium a écrit : ↑26 déc. 2023, 12:31 Avec une buse en 0.8mm , hauteur de couches 0.4mm et un taux de remplissage à 100% il faut environ 2h
Pour une buse 0.4mm et hauteur de couches à 0.1mm la c est plustot 4 ou 5 heures
Mais comme je compte faire un lissage a l acétone et une mise en peinture en bleu, je n ai pas besoin d une qualité d impression fine
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Ca y est !....
Mes 2 adaptateurs sont imprimés et pile poil au bonnes dimensions !
Donc bientôt dispos sur thingiverse... ou MP moi si besoin...
Donc pour la suite :
Lissage a l acétone pour l esthétique et la solidité.
Mise en peinture....
Et comme vous le voyez sur la photo, je vais découper et récupérer les pattes des vieux optiques complètement HS que j ai eu avec ma barre de feux du bon coin
Donc découpe des pattes à la dremel qui sont encore utilisables, perçage et vissage sur mes adaptateurs ...
Comme quoi... il ne faut jamais jeter une pièce de 2cv... même si elle est complètement HS !!!!
Mes 2 adaptateurs sont imprimés et pile poil au bonnes dimensions !
Donc bientôt dispos sur thingiverse... ou MP moi si besoin...
Donc pour la suite :
Lissage a l acétone pour l esthétique et la solidité.
Mise en peinture....
Et comme vous le voyez sur la photo, je vais découper et récupérer les pattes des vieux optiques complètement HS que j ai eu avec ma barre de feux du bon coin
Donc découpe des pattes à la dremel qui sont encore utilisables, perçage et vissage sur mes adaptateurs ...
Comme quoi... il ne faut jamais jeter une pièce de 2cv... même si elle est complètement HS !!!!
- akoirium
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Salut.
J ai profité de la pause de midi au boulot pour utiliser la perceuse à colonne et le jeu de tarauds kivabien
Donc découpe à la dremel des pattes de mes optiques HS, perçage de 2 trous à 2.5mm, taraudage à M3, et enfin, 2 vis inox tête fraisées
Reste plus qu'à monter ca sur mes adaptateurs ...
Passage à l acétone et mise en peinture avant de coler le tout au sikaflex sur mes optiques led ...
J ai profité de la pause de midi au boulot pour utiliser la perceuse à colonne et le jeu de tarauds kivabien
Donc découpe à la dremel des pattes de mes optiques HS, perçage de 2 trous à 2.5mm, taraudage à M3, et enfin, 2 vis inox tête fraisées
Reste plus qu'à monter ca sur mes adaptateurs ...
Passage à l acétone et mise en peinture avant de coler le tout au sikaflex sur mes optiques led ...
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Et voilà le premier montage à blanc :
Encore quelque ajustement et ça vas le faire...
Éventuellement, je reprendrais le dessin sur freecad pour ajouter un epaulement pour que l adaptateur se centre bien dans le cuvelage mais en bidouillant ça ne seras pas nécessaire...
Encore quelque ajustement et ça vas le faire...
Éventuellement, je reprendrais le dessin sur freecad pour ajouter un epaulement pour que l adaptateur se centre bien dans le cuvelage mais en bidouillant ça ne seras pas nécessaire...
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Y'a un enjoliveur qui vient par dessus ?
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
Non juste une mise en peinture...
Mais à voir pour en redessiner un autre plus " harmonieux " et arrondi quand j aurais le temps ...
Edit :
Maintenant que tu parle d enjoliveurs...
Tu viens de me donner une très bonne idée !
Merci !
Je vais dessiner et imprimer 2 enjoliveurs qui avec l adaptateur prendra en sandwich l optique
Le tout visser avec 4 vis inox, ce qui éviterait le collage et rends le tout démontable et réutilisable
- Eric13190
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
super travail, ingenieux
- Deuchémoi
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Re: Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978
C'est cadeau !! Joyeux Noël !
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