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Quelqu’un est forcément déjà passé de 6v à 12v ? Comment faites-vous pour le compteur ? ( la jauge à essence) ainsi que le moteur d’essuie-glace ?

jimmy2cv a écrit : ↑17 juil. 2023, 17:47 Quelqu’un est forcément déjà passé de 6v à 12v ? Comment faites-vous pour le compteur ? ( la jauge à essence) ainsi que le moteur d’essuie-glace ?

Si ont passe de 6 v à 12v, et bien ont change tout les éléments, jauge,ampoules, moteur essuie-glace, démarreur, régulateur, central clignotant

Merci , j’ai déjà remplacé avec le moteur que j’ai installé , batterie, alternateur avec régulateur intégré, démarreur, centrale cligno , toutes les ampoules, il me reste juste l’histoire de la jauge et des essuie-glaces…

Je dois changer jauge et compteur ou simplement la jauge ?

Si la jauge est démontable oui sinon c'est tout le compteur

CHARLYSTONE a écrit : ↑17 juil. 2023, 19:36 Si la jauge est démontable oui sinon c'est tout le compteur

Quand je dis jauge je penses à celle dans el réservoir … effectivement celle dans le petit compteur me semble compliqué à démonter..

jimmy2cv a écrit : ↑17 juil. 2023, 22:38 Quand je dis jauge je penses à celle dans el réservoir … effectivement celle dans le petit compteur me semble compliqué à démonter..

C'est pas compliqué, c'est juste 2 vis à dévisser. Mais faut ouvrir le compteur et le galvanomètre est alors accessible.
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 92#p167092

J’avais déjà ouvert le compteur pour le nettoyer… mais est-ce qu’il est possible d’acheter cette pièce au détail ? Et faut-il également remplacer la jauge dans le réservoir ?

jimmy2cv a écrit : ↑18 juil. 2023, 09:25 J’avais déjà ouvert le compteur pour le nettoyer… mais est-ce qu’il est possible d’acheter cette pièce au détail ? Et faut-il également remplacer la jauge dans le réservoir ?

Achète un vieux compteur sur une brocante ou un site en ligne !
Il existe des jauges en 6V et d'autres en 12V. Je suppose que ça veut dire qu'il faut prendre celle qui correspond à l'alimentation de ta voiture.

Il faut que je trouve un compteur de 2cv spécial… elle est bien en 12v avec petit compteur ?

jimmy2cv a écrit : ↑18 juil. 2023, 13:52 Il faut que je trouve un compteur de 2cv spécial… elle est bien en 12v avec petit compteur ?

C'est un 12v pour 2CV spécial

CHARLYSTONE a écrit : ↑18 juil. 2023, 16:07

jimmy2cv a écrit : ↑18 juil. 2023, 13:52 Il faut que je trouve un compteur de 2cv spécial… elle est bien en 12v avec petit compteur ?

C'est un 12v pour 2CV spécial

C’est ce qu’il me faut alors

salut ...

Si non il existe une autre solution pour ne pas avoir a tout changer ...

On trouve très facilement sur amazon and co des petits modules d'alimentation réglables DC/DC dits " STEP DOWN " pour quelques euros et de puissance varié...
Il suffit de choisir un modèle avec suffisamment d’ampérage pour alimenter le plus gros consommateur 6v (le moteur d'essuie glace) et donc de transformer le 12v de la batterie en 6v

Petit exemple avec un module 10 A :

https://www.amazon.fr/Hlyjoon-Converter ... 132&sr=8-8

J'en utilise tout le temps dans mes bidouilles électroniques et c'est bien pratique

Il existe même le contraire ... les Step UP ... pour passer du 6 a 12v ...
Avantage supplémentaire...: tous ces modules sont régulés, stabilisés et protégés ... le tout réglable au mV prés a la tension voulue avec la petite vis ...