2cv-legende.com

Bonjour à tous, merci de me lire,
Je viens de me présenter, je n'ai pas encore de 2CV (même si j'en ai possédé plusieurs, dont un modèle de 1951 !)
Je suis à la recherche d'un exemplaire, pas restauré, sur lequel il y a du travail mécanique (ça ne me pose pas de problème, j'ai le temps, l'espace, l'outillage et dans une moindre mesure, les compétences..)

Pas une ruine pourrie non plus..
Il y a celle-ci dont l'annonce est parue voici trois semaines et qui n'est pas partie, sans doute à cause du prix, trop élevé (3 800 € !)
Comme elle est à 200 km de chez moi, je voudrais prendre quelques avis avant d'aller la voir. La vendeuse me semble de bonne foi, et plutôt sympathique, c'est déjà ça !
Quelques photos de ce modèle 2CV4 de 1974, avec des bosses un peu partout, un pare-chocs et une capote à remplacer, un intérieur à refaire, un plancher ??, des freins HS, des phares qui éclairent mal, des serrures qui ne ferment plus, ect...
En photos ! Merci de me dire ce que vous en pensez.
J'avais l'intention, après être allé la voir, de faire une offre inférieure de 1 000 € au prix demandé
Bonne après-midi !
Jean-Pierre

Demande des photos du châssis, des planchers, des passages de roues, du fond de coffre.
Ou alors, fais une ballade et vas voir de visu ... ces parties là !

Salut.
Oui il y a du travail mais il y a l'air d'avoir de la carrosserie... et là ça chiffre vite, très vite.
Si tu as le temps et les compétences, pourquoi pas mais pas à ce prix...

Bonjour à tous, merci pour vos réponses,
J'ai demandé d'autres photos des planchers et des dessous... Je les attends...
Oui, je suis d'accord avec vous, je peux aller la voir, et j'en aurai ainsi le cœur net...
400 km aller-retour pour rien... J'attends encore les photos quelques jours, et j'aviserai.
Mais, de toute façon, elle est trop chère, c'est la raison pour laquelle elle n'est pas encore vendue...
Dès que j'aurai du nouveau, je vous en informerai...
En tout cas, merci pour vos avis qui ont confirmé mes doutes et bon dimanche à tous !
Jean-Pierre
PS : j'ai, hélas ! des compétences limitées en matière de carrosserie... Donc, prudence...

Bonjour,
A la lecture du contrôle technique, il faut tout revoir sur cette 2cv4. Désolidariser la caisse du châssis. Remplacer certainement beaucoup de pièces et on ne parle pas des pots de suspension, des canalisations d'essence et de freins, des pneus etc...Pour peu qu'il faille remplacer les planchers, pédales et latéraux comme c'est souvent nécessaire, on va vite atteindre quelques milliers d'euros en restauration...pour la caisse et le châssis, je ne parle pas du moteur qui doit aussi avoir besoin d'un bon lifting...
3800 euros : bien trop cher...

Merci Lucky, c'est très exactement ce que je viens de répondre à la vendeuse, qui, je le répète, m'a l'air sympathique et sincère.
Elle vient de m'envoyer quelques photos supplémentaires, qui confirment nos doutes : le plancher a été "réparé" avec des bouts de tôle, plus ou moins ajustés (plutôt moins que plus ;-)
Je ne lui en ai même pas proposé un prix, j'attends sa réaction, car je suis certain de ne pas être le premier à le lui dire, et à passer outre... Franchement, ce n'est pas beau !
Bon dimanche, je vous tiendrai au courant s'il y a une réaction de la part de la vendeuse.
Jean-Pierre

Même si la réparation du plancher semble à peu près correcte ( visuellement j'entends...) Les photos confirment que les trois planchers sont à remplacer. En croisant les doigts que le châssis n'a pas trop souffert lui aussi ( les tôles rajoutées ne laissent rien présager de bon)...La voiture est sauvable quoiqu'on dise. Je parle en connaissance de cause ayant eu à faire des restaurations bien plus problématiques que ne le laisse prévoir cette 2cv4 (voir mon post dans Restauration en cours). Pour ma part, en ayant à l'esprit que la carte grise ne posera aucun souci et qu'elle correspond bien aux plaques d'identification de la voiture, j'en proposerais 2000 euros, et c'est bien payé ! Mais c'est juste mon avis...

Les grands esprits se rencontrent : je pensais en proposer, après l'avoir examinée, et comme tu le dis, vérifié la coïncidence entre plaques et carte-grise (il y a une mention sur le CT au sujet de la frappe à froid, "inhabituelle"), à peu près la même somme, soit la moitié du prix demandé...
Merci en tout cas pour ces conseils, je vous tiendrai au courant de la suite, (s'il y en a !)
Bon dimanche !
Jean-Pierre

Salut Jean-Pierre,
Je passerais mon chemin même à 2000€ car beaucoup trop de carrosserie.
Désolé si c'est pas sympa à entendre mais ...

Eric13190 a écrit : ↑02 juil. 2023, 18:43 Salut Jean-Pierre,
Je passerais mon chemin même à 2000€ car beaucoup trop de carrosserie.
Désolé si c'est pas sympa à entendre mais ...

Pour avoir la même et pour avoir malheureusement restaurée 2 fois, je pense que moi non plus je ne proposerai pas 2000€.
Même pour un bricoleur (pas mon cas) il y a beaucoup de travail et de pièces, sans compter les surprises (pot de suspension, déjà évoqués, frotteurs.....)
En admettant que le châssis soit bon....pour l'instant il y a de fortes chances que cet état ne dure pas.
Sur la mienne d'origine le N° de châssis était gravé sur le plancher gauche.
Donc s'il y avait changement ou réparation par une plaque le N° disparaissait et certains re gravaient où ils pouvaient et par moment cela donnait des trucs surprenants.

Je parle doctement.......mais bon je n'y connais pas grand chose et un bon bricoleur avec du temps fait des merveilles.

Merci Eric et PLUX,
Oui, il y a aussi le châssis qui peut être attaqué et ça ne se verra pas sans démontage..
Je vais passer mon chemin, la vendeuse m'a dit qu'elle avait déjà reçu plusieurs propositions.
Je vais lui répondre qu'elle la vende à celui qui aura fait la meilleure offre...
Si elle revient vers moi dans quinze jours, j'aviserai ;-))
Merci à tous, bonne soirée
Jean-Pierre

Quand j'estime le prix d'achat à 2000 euros, c'est que je sais que je referais la restauration de A à Z par mes propres moyens, sauf peut-être la peinture finale des pièces amovibles que je confierais à un peintre carrossier. Si je n'étais pas en mesure de faire moi même la restauration, que ce soit 2000 ou 1000 euros cela ne changerait rien je ne prendrais pas la voiture, et je chercherais plutôt une auto plus chère certes mais sans intervention ni sur le châssis ni sur le moteur ni sur la carrosserie...il faut savoir ce que l'on veut et ce quoi on est capable de faire ou de ne pas faire soi même.
Je pense qu'il doit aussi y avoir une notion de "coup de cœur" ...pour s'engager sur ce genre de projet.

Comme dit à chaque fois, sous prétexte que c'est une 2cv, les gens pensent avoir un coffre rempli d'or à vendre ...

PS : sujet déplacé.

Je suis d'accord avec vous deux, même si la vendeuse m'a paru réaliste et sympathique, me reconnaissant une certaine franchise après que je lui aie répondu que si elle avait des propositions d'achat à plus de 2 000 €, qu'elle les accepte, elle ne pourra, à votre avis, que je partage, en tirer davantage..
Comme vous le dites, il vaut mieux investir davantage sur un véhicule plus sain..
Bonne journée, je continue à rechercher l'oiseau rare (ou le canard rare !
Jean-Pierre
PS : Merci, M. L'administrateur, pour le déplacement du sujet !