2cv-legende.com

Bonjour à toutes et tous,

Je m’appelle Pierre et j’habite à Toulouse avec un pied à terre sur le Causse du Quercy (proximité de Figeac).
Début 2022 j’ai troqué mon véhicule 4 roues pour un vélo (électrique) suffisant pour mes déplacements urbains.
Et puis j’ai craqué… J’ai craqué pour cette Dolly de 1986.
Nouveau donc dans ce monde merveilleux de la 2cv je retrouve le plaisir de cette conduite paisible (un peu bruyante quand même).
Quel plaisir de renouer avec les sensations de mes premières voitures (4L, 4 CV, Dauphine…) à peine un peu plus modernes.
Quel plaisir de voir les sourires des gens qui saluent le passage de cette mamie, de voir le regard étonné des enfants surpris par cette voiture d’un autre temps. Que du bonheur ! J’ai lu quelque part que « la 2CV n’est pas une voiture mais un art de vivre » et je partage.
Amis deuchistes de la région j’aurai grand plaisir à partager des moments avec vous autour d’un café s’il est tôt ou d’une bière si l’heure et la chaleur l’imposent . A tous les autres sachez que le partage via les forums sera aussi un vrai plaisir.
A très bientôt pour échanger, partager et aider si possible.
Merci pour votre accueil.

Pierre le Toulousain.
Oui tu es revenu aux fondamentaux, fini l'électricité à deux roues politiquement correct, bienvenue à notre 2cv nationale qui a été arrêté d'être produite car impossible de la mettre aux normes environnements...
Je plaisante mais je ne suis pas loin de la vérité.

Elle est bien belle ta Dolly, c'est une rareté. A t'elle était rénovée?
.
C'est avec plaisir que nous partagerons à travers le forum et tu auras peut-être l'occasion de croiser des copains qui sont dans ta région.
Bonne route à toi et à ta dolly.

Bienvenue Pierre ! Ben zut alors. Je rentre de la vallée du Lot et nous aurions pu nous croiser. Mais ce n'est que partie remise.

Bonjour Pierre et bienvenue dans le monde magique de la 2CV, et oui cette auto est un art de vivre et de rouler différemment, par apport aux autres véhicules modernes qui se ressemblent toutes que je trouve très fade et silencieuses
Bienvenue parmi nous pour partager cette amour pour la deuch et surtout n'oublie pas

Bonjour Pierre et bienvenue !
Bonnes balades à son volant.

Une photo de cette belle DOLLY?

Bonjour Pierre et,

Bienvenue.

Je suis aussi à Toulouse avec aussi un pied à terre dans le Lot (Labastide Murat).

Ta Dolly semble très jolie.

Si tu souhaites rencontrer une bande de Joyeux Passionnés de la 2cv et faire des sorties, notre Club ( 2cv Club de la Save) peut d'accueillir.

@ bientôt.

bonjour pierre et bienvenue

Eric13190 a écrit : ↑11 juin 2023, 13:17 Pierre le Toulousain.
Oui tu es revenu aux fondamentaux, fini l'électricité à deux roues politiquement correct, bienvenue à notre 2cv nationale qui a été arrêté d'être produite car impossible de la mettre aux normes environnements...
Je plaisante mais je ne suis pas loin de la vérité.

Elle est bien belle ta Dolly, c'est une rareté. A t'elle était rénovée?
.
C'est avec plaisir que nous partagerons à travers le forum et tu auras peut-être l'occasion de croiser des copains qui sont dans ta région.
Bonne route à toi et à ta dolly.

Bonjour Eric13190,

Oui, elle a été rénovée mais pas par moi. Elle est plutôt en bon état et assez jolie, à mes yeux tout le moins. Je posterai des photos ultérieurement, promis.
Comme tu le sais je suis nouveau sur le forum et j'ai besoin de conseils. Je viens de vivre l'expérience suivante et il me semble intéressant de partager. Si toi aussi tu penses que ce partage à du sens, peux tu me dire STP comment procéder.
D'avance merci.
Pierre.
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Fusible 16 A (ou 15 A) qui crame au démarrage, retour d’expérience.
Depuis quelques jours mon fusible 16 A crame au démarrage. Après avoir fait quelques tests et notamment la validation que, avec contact mis (mais moteur arrêté) les clignotants, la jauge, les essuis glace… tout était Ok, j’en suis arrivé à la conclusion que le régulateur était la cause car c’est le dernier élément qui passe par ce fusible. Même si le test de continuité avec le Fluke n’était pas négatif je me transporte chez CITROLAND et je change le foutu régulateur. Je redémarre Dolly et là tout est OK. Youpi ! Ce démarrage s’est fait sans starter car la voiture est chaude. Et allez savoir pourquoi je tire un peu le starter pour voir si le voyant refonctionne et là, bim, rebelote ! Plus de jauge, de clignotants… En fait le régulateur n’était pas la cause. C’est le plus du starter qui se mettait à la masse quand je le tirais. J’avoue que cet épisode m’a agacé quelques jours et j’ai écrit « agacé » pour ne pas avoir à écrire m’a « cassé les c…..». Il me semblait intéressant de partager l’expérience avec vous et un grand merci à Marco de chez CITROLAND pour son aide.

Salut Pierre.
Oui le partage est un pilier d'un forum
Hé bien comme quoi, la fée électricité est une diablesse... penser au plus du starter
L'important, c'est que tu ais trouvé la solution.
A bientôt sur le forum.

Et oui, Marco de chez Citroland est une bible de la 2cv...

Je t'ai envoyé un Message Privé pour échanger sur nos sorties autour de Toulouse...