je me présente... Vroum76...
Posté : 28 avr. 2023, 22:44
J'ai acheté, il y a 2 années, une ami 6 berline de mai 1966. je précise le mois et l'année car c'est une voiture qui a subit le passage au 12 volts et a certainement servit de cobaye...
Moteur AMM dernier modèle avec la pompe à essence à droite, premier carburateur 40 pics, patte rapportée et soudée sur les tubulures pour accueillir l'alternateur...
j'ai tout "remis à neuf" en respectant l'origine de chaque pièce...
aujourd'hui, il ne reste plus que le capot à reposer et ensuite , on fait quelques essais avant le controle technique...
par la suite , je raconterai mes "déboires" avec mon moteur qui avait décider de cracher -le mot est faible!- de l'huile même pas brulée, par l'échappement malgré 5 démontages complets !
et des que je peux, j'ajoute des photos...
Moteur AMM dernier modèle avec la pompe à essence à droite, premier carburateur 40 pics, patte rapportée et soudée sur les tubulures pour accueillir l'alternateur...
j'ai tout "remis à neuf" en respectant l'origine de chaque pièce...
aujourd'hui, il ne reste plus que le capot à reposer et ensuite , on fait quelques essais avant le controle technique...
par la suite , je raconterai mes "déboires" avec mon moteur qui avait décider de cracher -le mot est faible!- de l'huile même pas brulée, par l'échappement malgré 5 démontages complets !
et des que je peux, j'ajoute des photos...
et dérivées.