2cv-legende.com

Ce jour, séquence laiton : après les ultra-sons, brossage et validation optique des pièces ! Gicleur principal, bille de plongeur de frein de ralenti, gicleur de ralenti, vis de richesse, arrivée d'essence sur glace de bistarter, filetage d'axe de papillon et tamis d'essence. Laurent

On dirait de l'or

CHARLYSTONE a écrit : ↑05 mars 2023, 19:21 On dirait de l'or ,

MAITRE FOLACE : Y’en a.

Laurent

Faut un peu avoir des doigts de fée, non ?
On dirait de l'horlogerie. En tout cas, même comme ça c'est beau et les photos on t leur charme.

Deuchémoi a écrit : ↑05 mars 2023, 20:37 Faut un peu avoir des doigts de fée, non ?

24 heures de diluant cellulosique, 60 minutes d'ultrasons dans le RW 77 (BPAC, à Rennes), brosse fil inox 0,15 mm sur touret et puis de la patience ...

De la chimie et du brossage ...

Laurent

PS : just for fun : une petite séquence alu ... C'est bien agréable de travailler sur des pièces propres !

Lolodubalaou a écrit : ↑05 mars 2023, 21:53 C'est bien agréable de travailler sur des pièces propres !

Je te crois volontiers ! Et en plus, c'est beau à regarder.

Crassouilleux a rencontré la Fée du Logis !


Et hop, un coup de baguette magique !
Laurent

Super rénovation en septembre quand je vais refaire la caisse de ma Beige, j'en profiterai pour rénover mon carburateur solex 18.26 double corps, je te contacterai

Ce post est magnifique pour les maniaques comme moi

Je plussoie c'est trop beau.
Bravo Laurent. Les photos sont superbes.