2cv-legende.com

bonjour
je vous présente ma 2cv4 récupéree dans une sous sol d'une maison mais malheureusement humide
la 2 cv a pas bougé depuis 1989

la bâche est neuve ( achetée par l'ancien propriétaire montée sur la 2cv et on n'est jamais ressortit du sous sol elle a jamais vu le jour )
photos d'avant démontage / démontage / avancement

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Ha oui, on voit bien la corrosion !
Y'a du boulot ... Bon courage.

Deuchémoi a écrit : ↑04 mars 2023, 12:39 Ha oui, on voit bien la corrosion !
Y'a du boulot ... Bon courage.

Je plussoie +1.

De quel mois est elle cette petite 2cv4?

elle est du 04/08/1976
j'ai la facture d'achat
10425 frs hors tva
13997 frs ttc avec frais de mise en route le 22 /07/1976

Cool la facture d'achat, c'est sympa.
Elle est jolie tout plein avec son joli bleu, c'est un Pétrel AC643?
J'avais une hésitation car dans ta présentation, tu as dit qu'elle était de 1974

Sur la photo ou l'on voit ton moteur, la grille comporte 4 fixations, tu as un 602cm3 monté sur ta 2cv?

oui c'est un Pétrel AC643
oui une 76 erreur de frappe désolée
oui un 602 cm3
j'ai même toutes les factures de cette auto
moteur refait en 1979 chemise pistons culasse ect ect 1790.66 frs de facture par l'agent Citroën
la 2cv a 15000 kms c'est çà le pire elle servez uniquement quand il venez en vacances donc jamais
c'est ce qui me la fait acheter et quand je l'ai bien regardez j'ai pris peur
sinon le moteur tourne Nikel
elle a été arrêter en 1980 et le proprio a payer l'assurance et la vignette jusqu'à l'année 1984
en 1991 il décide d'acheter la capote neuve car les chats on dormi dessus et elle est déchiré pour la restaurer quand il sera a la retraite capote 2cv 699 frs en 1991 et il la jamais retouché la 2 cv je l'ai acheter a sa femme c'est elle qui ma raconter ca je l'ai trouvez car elle et ses enfants on décidé de louer la maison et c'est un pote a moi qui la louer mais les enfants avez déjà contacter un spécialiste de vielles Citroën vers chez moi il en avez proposez 500€ j'ai bataillé pour faire entendre raisons au enfants de ma la vendre a moi au même prix que je voulez la refaire pour ma femme voila

pour toutes ses précisions, c'est certain que cette voiture a une histoire particulière et c'est vraiment top qu'elle soit sauvée. Comme quoi l'enjeu des coïncidences à du bon.
500€ tu as bien fait même si il y a du travail c'est une affaire.

Bravo Nono,tu a fait une très belle affaire, tu l'a voulais tu l'a eu ,j'ai aussi acheté ma Beige de 83 à un prix plus que raisonnable un escroc voulais rouler des Bonnes Sœurs, et leur faire payer l'enlèvement de la 2CV, tandis que moi j'ai proposé de l'acheter et nettoyer leur dépôt gratuitement

eric 1390 oui c'est une affaire quand même je regrette pas
CHARLYSTONE oui je l'ai eu mais ca a été une sacrée affaire je t'explique pas quand mon pote m'as appelez pour me donner la réponse de sa propriétaire j'été heureux

bonjour
une partie du reste de la tôlerie est arrivée
bas de caisse , planché pédale , plancher gauche et droite ,Tôle latérale g+d
reste plus qu'a acheter la pointeuse

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pointeuse acheté j'attend avec impatient quelle arrive

Cool, tu l'as trouvé sur le bon coin coin?
Sympa pour la tôlerie de nos vielles.

Eric13190 a écrit : ↑05 mars 2023, 21:44 Cool, tu l'as trouvé sur le bon coin coin?
Sympa pour la tôlerie de nos vielles.

oui sur le bon coin
ya une autre le gars l'Expédit pour 30 €

https://www.leboncoin.fr/equipements_in ... 792361.htm

allez on commence les bas de caisse
petit tonneau a la deuche
montage a blanc
remontage des portes pour que tout ca bien en place
pose des bas de caisse
alingements nikel
on soude
demain plancher du coffre , aile intérieur droite

Super boulot...
Dis moi, tu nous cache des choses... il le semble qu'il y a plus qu'une 2cv dans le garage

Eric13190 a écrit : ↑11 mars 2023, 17:06 Super boulot...
Dis moi, tu nous cache des choses... il le semble qu'il y a plus qu'une 2cv dans le garage

oui
une r4f4 ancienne de la poste
une Delahaye VLR
une autre 2cv porte suicide
une 4cv
une r6
une super5
et bientôt un autre super5
et je suis sur une r4 f4 vitré , et une r4 6volts

Ha oui
A l'occasion, dans le post de ta présentation

beau boulot et belle collection

didou04 a écrit : ↑11 mars 2023, 18:35 beau boulot et belle collection

merci

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montage a blanc des éléments coffre ar caisson banquette plancher plancher pédale
soudage de l'intérieur de l'aile droite et tole entre le coffre et le caisson réparation des montant avant

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j'ai reçu mes renforts de caisson sous banquettes
pris chez cipere c'est les seuls qui avait sans payer une fortune livraison rapide matériel parfait
montage et soudage en cours
demain Week end je fini le soudage par point du caisson est je soude le tout plancher , plancher coffre , les tôles latéral avant et plancher pédales

matériels de carrosserie reçu
peinture
apprêt époxy
apprêt garnissant
joint pu
anti gravillon

merci https://www.peinturevoiture.fr/ pour vos tarifs et vos conseils et votre livraison gratuite et rapide 48 hrs

aujourd'hui sablage des éléments de la caisse sale ou rouillé
yen as qui vont me dire pourquoi tu la pas sablé entièrement
réponse ca ne sert a rien d enlevez une peinture qui tiens et qui ne montre pas de point de rouille c'est quelle est bien accroché ca sert de support ( parole de mon père qui été mécanicien carrossier tôlier peintre de métier )( c'est lui qui m'as tout appris et oui a 8 ans je démonter mon premier moteur une Renault 8 ) pas mal de petits trous découvert après le sablage tour de pare prise haut de l'aile arrière donc soudure au mig pour rebouchez les trous avec une plaque de cuivre de l'autre coté pour évité de percé la tôle je ferait des photos
demain je remonte les éléments et je soude
pour les petits trous sur le haut de la coque je découpe et je reforme une tôle
après un convertisseur de rouille sera appliquer
des joints pu seront fait sur l'ensemble des éléments assemblé
puis un apprêt époxy anti rouille sera posez sur l'ensemble de la caisse intérieur extérieur et dessous
et un apprêt garnissant par la suite sur l'extérieur et une peinture intérieur extérieur
bon je parle je parle mais j'en suis pas encore là

en fait du compte sur se forum ya que quelques personnes qui s'intéresse les autres matte les photos sans répondre bref
je vais continuer pour mes adeptes de mon suivies les autres passez votre route
pour les adeptes je vous y passe en privée pas l'intention de faire profitée de ma restauration a des personnes qui sont pas capable de vous laissez un petit mot mais qui sont la juste pour faire profits pour leur pomme
sinon je vois pas l'intérêt de venir su un forum

moi perso je suis venu pour échanger mais si ca intéresse personne pas de problème je viens plus je prends contacte avec les personnes qui me parle et je leur envoyes des mails
c'est bien plus simples
se site est représentées pour être la référence de la 2 cv a mon avis il faut faire le tri dans les abonnés
bonne soirée

nono23 a écrit : ↑18 mars 2023, 20:41 en fait du compte sur se forum ya que quelques personnes qui s'intéresse les autres matte les photos sans répondre bref
je vais continuer pour mes adeptes de mon suivies les autres passez votre route
pour les adeptes je vous y passe en privée pas l'intention de faire profitée de ma restauration a des personnes qui sont pas capable de vous laissez un petit mot mais qui sont la juste pour faire profits pour leur pomme
sinon je vois pas l'intérêt de venir su un forum

moi perso je suis venu pour échanger mais si ca intéresse personne pas de problème je viens plus je prends contacte avec les personnes qui me parle et je leur envoyes des mails
c'est bien plus simples
se site est représentées pour être la référence de la 2 cv a mon avis il faut faire le tri dans les abonnés
bonne soirée

C'est un forum ouvert, donc oui, tu auras beaucoup de passage pour "matter", sans pour autan laisser de messages.
Perso, depuis le début de l'année, je ne peux plus passer sur le forum tous les jours comme le faisait avant pour raison professionnelle.
Je ne laisse donc pas de message, et découvre aujourd'hui ta restauration.

Tu fais du bon et beau boulot.

Je suis d'accord avec ton Papa concernant la veille peinture. Si elle tiens, il ne fat surtout pas l'enlever car c'est elle qui ferra le meilleur anti rouille.
Pour tes intérieurs d'ailes arrières, on ne le vois pas, mais as-tu fait attention au trous de la fixation des supports de maintient de la banquette arrière.
Moi je n'y ai pas pensé quand j'ai resouder mes intérieurs d'aile et du coup, il mets impossible de remettre c'est supports.
L4avantage c'est que j'ai une ancienne banquette arrière qui n'a pas les verrou de chaque coté, mais un verrou central, donc pas de soucis.
Mais temps que tu y es, penses à vérifier

Si tu comptes continué à poster sur le forum, je suivrai ta restauration, mais je ne te promet pas de commenter à chaque fois.

Bonsoir Nono, tu a peut-être raison ,personnellement je suis ta restauration depuis le début, je suit et répond à d autres sujets, mais je n'ai ni la compétence ni la place et le matériel, je regarde avec intérêt se que tu fais mais je ne peux pas te répondre, mais c'est vrai qu'il y a des personnes qui viennent au forum uniquement pour leurs propres intérêts,,sans apporter leurs aides, mais c'est une minorité, exemple pour une personne qui a posé une annonce en novembre et qui est revenu hier pour baisser le prix, alors qu'il ya le B .coin pour ça, bref tu fais un Bon travail continu

bonsoir

je n' ai helas pas les compétences en mecanique et en tolerie pour apporter de l'aide,donc je regarde toujours les restaurations avec admiration,meme si je ne laisse pas de commentaires

Regarder sans s’exprimer c’est aussi apprécié et respecté le travail que l’on découvre, page après page.

Je serais incapable d’en faire 5% mais j’apprécie le « bel ouvrage « 

Salut @nono23
Comme d'habitude, très belles photos, bien detaillée.

Nous sommes un forum ouvert a tous, chacun partage et poste ce qui l'interresse pour la communauté.

Je n'ai ni le temps, ni la place, ni la competence pour effectuer les travaux que tu as entrepris pour sauver cette belle 2cv mais je te suis pour apprendre de ton experience et t'aider (dans la limite de mes connaissances) si je le peux.

Petite question d'ignare en carrosserie pourquoi avoir choisi de l'appret epoxi et non de l'appret phosphatant?
Quelles sont leurs differences? L'interet de celui a l'epoxi.