2cv-legende.com

Bonjour.

Nouveau dans votre club et sans compétences techniques pour le moment, je me tourne vers vous. J'ai une 2cv 6v de 1961.

Hier impossible de démarrer. Rien du tout. Je croyais que c'était le câble de démarrage qui avait laché (puisqu'il n'y avait même pas un essai de démarrage) et non ...
J'ai réussi à la démarrer a la manivelle.
Je vais voir un garagiste qui m'indique que c'est le démarreur. Il tape un peu sur le démarreur et ça démarre.
Mon démarreur est indiqué de sept 2022 avec une garantie d'1 an. (il faut que je retrouve le garagiste qui l'a installé au précédent propriétaire).

Il m'a dit de faire attention car il y avait une petite fuite d'essence et que ça pouvait prendre feu.

La batterie a une poudre couleur blanc/jaune en dessous. Qu'est ce que c'est a votre avis ? Est ce lié au problème de démarrage ?

Désolé de ce message un peu décousu.

Bonjour, la poudre c'est de l'oxydation du à la vapeur d'acide de la batterie, ton problème de démarrage peut venir aussi de l'oxydation des cosses de la batterie, il faut nettoyer tes cosses,celle de la batterie et ceux des câbles, avec du papier de verre une fois monté tu mets un peu de graisse sur tes cosses

matthieuF a écrit : ↑14 janv. 2023, 11:00
Mon démarreur est indiqué de sept 2022 avec une garantie d'1 an.

Attention :

Article L217-7
Version en vigueur depuis le 01 octobre 2021

Modifié par Ordonnance n°2021-1247 du 29 septembre 2021 - art. 9

Les défauts de conformité qui apparaissent dans un délai de vingt-quatre mois à compter de la délivrance du bien, y compris du bien comportant des éléments numériques, sont, sauf preuve contraire, présumés exister au moment de la délivrance, à moins que cette présomption ne soit incompatible avec la nature du bien ou du défaut invoqué.

Pour les biens d'occasion, ce délai est fixé à douze mois.

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/ar ... 0044152587

Reste à savoir si c'était d'occaz' ou neuf !


Il faudrait quand même vérifier ta batterie. Il est possible qu'elle ait été videau moment où tu as démarré et qu'en roulant, tu l'ai rechargée assez pour un démarrage. Sauf si en arrivant le garagiste a essayé de démarrer et que comme toi, il n'y avait rien !!

CHARLYSTONE a écrit : ↑14 janv. 2023, 11:45 Bonjour, la poudre c'est de l'oxydation du à la vapeur d'acide de la batterie, ton problème de démarrage peut venir aussi de l'oxydation des cosses de la batterie, il faut nettoyer tes cosses,celle de la batterie et ceux des câbles, avec du papier de verre une fois monté tu mets un peu de graisse sur tes cosses

Merci Charlystone
Je vais faire ça.
Concernant mon problème de démarrage, je n'ai même pas un début d'essai de la batterie (si bien que je croyais que c'était le cable de démarrage qui avait lâché).
Et quand on tape sur le démarreur, ça démarre.
Tu penses du coup que ça peut quand même venir de la batterie ?

matthieuF a écrit : ↑14 janv. 2023, 12:25 Tu penses du coup que ça peut quand même venir de la batterie ?

Si en tapant dessus, ça démarre, c'est pas n pblm de batterie. Les charbons se collent et en tapant ça les décolle !

Deuchémoi a écrit : ↑14 janv. 2023, 13:56

matthieuF a écrit : ↑14 janv. 2023, 12:25 Tu penses du coup que ça peut quand même venir de la batterie ?

Si en tapant dessus, ça démarre, c'est pas n pblm de batterie. Les charbons se collent et en tapant ça les décolle !

Oui c'est exactement ça. Et du coup ?
Faut changer le démarreur ou ça se répare ?

Tu peux le réparer toi même, mais comme il est sous garantie le garagiste va le remplacer

CHARLYSTONE a écrit : ↑14 janv. 2023, 15:52 Tu peux le réparer toi même, mais comme il est sous garantie le garagiste va le remplacer

Ok. Le garagiste est à 150km de chez moi (garagiste de l'ancien propriétaire).
Et sinon compliqué à réparer ?

C'est pas très difficile de remplacer les charbons, surtout avec l'aide du forum

matthieuF a écrit : ↑14 janv. 2023, 17:39 Ok. Le garagiste est à 150km de chez moi (garagiste de l'ancien propriétaire).
Et sinon compliqué à réparer ?

Un chronopost te coûtera moins cher que de racheter un autre démarreur si tu de manques ... Et peut-être que si tu négocies bien, le garagiste prendra le transport à sa charge, dans la mesure où c'est toi qui fera le démontage/remontage ! Il n'aura pas de MO !

Bien vu !