2cv-legende.com

Pour amateurs

30 000€ !!
A ce prix là, MCC aurait pu modifier le fond de la jauge et remplacer le "Fuel" (mot provençal dont j'ignorais l'existence ! ) par un éclair ou au pire, le logo de la batterie ... Pourtant, il reste de la place dans le compteur d'origine ...

Oui moi aussi, cela m'a interpellé... retrofit rime avec profit
Non quand même 30 000€ pour une autonomie de 80 km
Enfin, c'est dans l'air du temps...

Dommage, je suis sûr qu'il y a une jerican de 5 litres dans le coffre imagine le mec qui va rouler avec cette bouse,lorsque la jauge, y en 2,va être a 0 s'arrêter à la 1er station pour mettre du 98

horreur, malheur

louislarénov a écrit : ↑19 mai 2022, 21:12 horreur, malheur

Salsa du démon !!

Et en plus c'est un tape cul 85 km/h et 80 km d'autonomie, moi qui doit me rendre à la nationale je serais pas certain d'arriver à l'heure même en partant maintenant avec cette m .... Mais au fait je crois avoir précisé dans un message précédent qu'ici on parle 2CV et de tous ses dérivés et non pas de clone

JC 34 a écrit : ↑20 mai 2022, 08:52 Mais au fait je crois avoir précisé dans un message précédent qu'ici on parle 2CV et de tous ses dérivés et non pas de clone

@JC 34 , ce salon concerne les news "fraiches" sur les 2cv et dérivés et même si cela contrarie certains, c'est une évolution de la 2cv.
Nous sommes pour la majorité réfractaire à cela mais pour pouvoir "défendre" notre point de vue et notre bon vieux bicylindre essence, il faut avoir ce genre d'information.
Et peut-être, même si ils veulent pas le dire tout haut, certains d'entre nous sont intéressés

Eric, je suis bien d'accord avec ton vœu de "tolérance" quand tu dis que certains peuvent être intéressés. Or, pour le coup, ceux qui, comme moi, économiquement faible, pourraient être intéressés par une motorisation électrique, rechargeable sur mes panneaux photovoltaïques et pour rouler dans un rayon de 20 km autour de chez moi, suffisant pour aller faire ses courses à LIDL quand ce n'est pas au Déstockeur, seront largement découragés par le prix déraisonnable d'une telle motorisation. Ca, c'est pour le côté pleurnichard des pauvres cons comme moi qui ont travaillé dur, très dur toute leur vie pour arriver à la retraite et vivoter parce qu'on n'a pas été capable de marcher sur la gueule des autres et d'en faire profit. Chacun pensera ce qu'il veut des deux mondes qui s'éloignent de plus en plus l'un de l'autre, celui des opportunistes et celui des benêts. Tout cela est dit sans aucune jalousie, on peut réussir sa vie et continuer à se regarder dans la glace en se rasant sans être très friqué, c'est seulement un peu frustrant de se faire donner des cours du soir par des fainéants qui se croient sortis de la cuisine à Jupiter.
Mais, pour le vrai fond, une deuch ça fait du bruit, ça roule pas forcément très vite, ça sent l'huile, ça tombe en panne, ça se répare avec trois bouts de ficelle, ça suscite de la convivialité, de la fraternité, de l'entr'aide. Ces avatars d'AZ nourris de kwh sont des élucubrations de bobos séduits par des faiseurs de profit à tout crin qui jouent sur la fibre écolo.
La deuch, c'est un axiome, quelque chose qui ne se démontre pas, la deuch c'EST, tout simplement
C'est comme essayer de comparer le festival de l'ile de Wight avec un récital de Christophe Maé.
Et je mets qui que ce soit au défit de rivaliser en soirée débridée avec sa poubelle électrique contre ma Fury Road pas encore finie, autrement dit: être ou paraître.

Complètement d'accord avec toi @louislarénov.
J'ai la même façon de penser que toi en ce qui concerne la 2cv et je suis aussi frustré par les prix prohibitif que l'on trouve sur le marché de l'occasion dès que la titine est un peu rénovée.

Là où je suis pas sur la même longueur d'onde que la tienne ainsi que celle de JC34, c'est le fait que l'on ne puisse pas "informer" la communauté de ce qui se fait en ce qui concernent entre autres le retrofit.

En défenseur de notre cher bicylindre et de la 2cv en général, ce genre d'essais me donne des arguments CONTRE la 2cv électrique, le prix prohibitif, le confort dégradé, la piètre autonomie et j'en passe.

Nous avons eu déjà ce débat qui reste ouvert comme tu peux le voir.

Vive la 2cv, la.seule et l'unique, celle qui pète, fait du bruit et nous inondé d'une douce effluve d'essence.

La bise à tous.

Bonjour, cette pale imitation de 2cv est un jouet pour bobo écolo et personnellement voilà ce que j'en pense

Cette "voiture" est l'exemple même de la superficialité qui est en train d'envahir notre existence où comment prouver qu'un truc qui est inepte peut s'enorgueillir du titre de "2CV du 21ème siècle" à partir de solutions techniques qui tiennent plus du bricolage que de l’ingénierie ?! :p

La présentation est à l'unisson avec d'entrée un cultissime "vous avez vu le petit Z à l'arrière" ... Faudrait dire à ce propos au ch'ti pépère aux commentaires (qui découvre également que les vitres et la capote s'ouvrent (même non électrifiées)), qu'il s'agit du symbole d'un éclair

Après, c'est un ramassis de lieux communs pour démontrer qu'une voiture qui a quatre roues est capable d'avancer pas vite sur une distance ridicule ... Mention spéciale également au polonais en guest star dont on se demande bien ce qu'il fout là

Je suis sûr qu' Elon Musk, s'il voit ce publi-reportage, va faire dans son froc tellement il sera abasourdi par la French Technology

Gregor Samsa a écrit : ↑22 mai 2022, 10:29
Je suis sûr qu' Elon Musk, s'il voit ce publi-reportage, va faire dans son froc tellement il sera abasourdi par la French Technology

Bien vu Gregor Samsa, cette superficialité qui pousse les médiocres en quête de "sensations" à faire n'importe quoi pour faire parler, et ça marche!!! La querelle des anciens et des modernes est de nouveau à l'honneur

Vu sur le net
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 81394.html
Au tour de l'Ak400.

Belle couleur mais mauvais moteur

Encore un essai de la 2cv retrofit
Balade d’été en Citroën 2CV retrofitée (reportage vidéo)

https://f7td5.app.goo.gl/Jc6dqu

Envoyé via @updayFR
A bientôt.

Eric13190 a écrit : ↑06 août 2022, 23:38 Encore un essai de la 2cv retrofit
Balade d’été en Citroën 2CV retrofitée (reportage vidéo)

https://f7td5.app.goo.gl/Jc6dqu

Envoyé via @updayFR
A bientôt.

Rhooooo .... il aurait pu accrocher les sangles de capote !!