2cv-legende.com

coucou la confrérie , je vous parlais (ou pas , j,sais plus, ) d'un probleme de durete de ma direction sur acadiane post 1980

ben c'est assez effroyable en fait
j'ai acheté cette acadiane voila 6 mois a peu pres et les photos sont parlantes
la bague de solidarisation de la colonne avec le pignon de direction frotte ardument sur le plancher pédale .....

j'ai remarqué la position de mon point mort sur le levier de vitesse qui sortait de plus en plus au fil du temps ....le levier se rallonge et bien sur le capot aussi looool
ou la coque de l'acadiane s'affaisse ....ou le chassis se pli ... ou les deux !!!

Un peu de lecture pour que tu puisses faire ton diagnostique : https://www.ami-2cv.com/la-2cv-fait-l-a ... -bon-etat/

houla tu a un grave problème de châssis, qui se plie, fait voir ton Aka par un professionnel, car tu roule dangereusement

z'inquiétez pas, le chassis est dèjà ouvert, Renaud va vous tenir au courant.

je vous remercie tous pour l'attention et les conseils que vous me prodiguez
j'ai donc commencé deja les verifs
evidment je ne roule pas avec mon acadiane tant que celle ci est endommagée
en ardeche nous avons des rolls , des porsche , jaguar et autres calmaro , pour remplacer avantageusement les luxueuses acadianes
chassis tres sains , pas rouille apparente , sains , je continu donc

le chassis est toujours propre a priori

mon aide mecano a bien rangé et surveille les pieces de tolerie :p

de toute façon j'ai du RAB de pieces detachées de tolerie
merci Mickey

mais .... hors donc !!!! si le chassi qu a l'air propre sans rouille et sain , d'ou peut provenir la deformation de l'ensemble direction carrosserie
nom d'une citrouille

je verifie donc cette carrosserie de papier (mickey) méééékelhorrreeuuuur
je continu donc a eplucher les planchers telle une banane

gasp pas une bananne mais zun oignon a plusieurs peaux

et le vice ce cache la tout pres en fait !!! caché sous la peau du povre plancher chassis

comme vous pourrez le voir mesdames messieurs sous votre regard ébahi
l'infamie c'est glissé dans la peau d'un vilain reparateur (de m....) qui a plusieurs reprise a du treboucher la calomnie par des toles decoupees (trop) collees au silicone etc etc
une honte pour l'humanite
un scandale pour deuchiste
les preuves en photos insoutenables parlent d'elles meme
...
meme Louis la renov en est retomber sur le cul .. et oui encore une fois !! :pleurs:

On n'a pas le temps de respirer, Renaud, mais continue tout de même

la premiere raparation (si on peu ici parler de reparation) fut de degager une tole vieillissante , mais parfaitement innocente , par un coup de disqueuse
oui un coup de disqueuse dans le chassis comme visible sur la photo pas celle là , une autre

celle là ...

donc en résumé le chassi a ete mortelement disqué et les toles plancher chassis : pas rebouchonnées , puis le plancher pedale pas ressoudé mais collé au silicone
le tout ainsi fait juste pour passer le fameux controle technique avant la vente de la povr bete
les premieres bossent passées sur la route furent fatales a l'effondrement du systeme qui resta bloque en appuis sur la bride de pignon de cremailleire de direction

l'effondrement de la reparation fut accelerer par le manque de rigidite du chassi a cause de l'entaille meurtriere
celui si plia sous les contrainte et meme sans presence d'aucune rouille ni aucune faiblesse se deforma comme on peu le voir sur d'autres horrible photos

le vil reparateur sans doute lors de la premiere intervention ne pris meme pas la peine d'oter les vis devenue inutile soudant (en afrique) un renfort lateral de tole ...
je subodore que le vilain essayais de rigidifier le chassi meurtri par ses mefait (lassassin avait parfaitement compris son geste (premeditation ??? )

Comme quoi il faut toujours ce méfier

aide mecano degouté :boulet2:
je le comprend , je le comprend !!

didou04 a écrit : ↑22 mars 2022, 21:08
Comme quoi il faut toujours ce méfier

bha oui mais bon kwaaaa tu regarde si tout oké a l'achat en regardant aussi la bonne sante primordiale du chassis exempt de rouille , et voila

Mon dieu, quel gougnafier, dangereux en plus, imagine si tu roule avec et que tu as un accident

louislarénov a écrit : ↑22 mars 2022, 19:35 On n'a pas le temps de respirer, Renaud, mais continue tout de même

ha ben merci
ben tiens , t'iras dire au gens pourquoi tu m'a donné le titre suivant akka de kenekaïse au fait
moi j'peu plus

Eric13190 a écrit : ↑22 mars 2022, 21:14
Mon dieu, quel gougnafier, dangereux en plus, imagine si tu roule avec et que tu as un accident

j'espere qu'il es t sur ce s ite et qu'il lit et boit sa honte

bon bientot des photos plus réjouissantes de disqueuse utilisée mieux a propos et de soudures reparatrices
....j'espere ....

Hé bé !!!
C'est comme Bonux ! La surprise est dans la boîte.
Tu parles d'une joie...

On n'est pas procéduriers mais ce fumier irresponsable mériterait le tribunal pour mise en danger et tromperie.

Cela fait réfléchir tout ça ! Vice caché ou pas, maintenant il faut soit s'accommoder et prendre le mal en patience et tenter d'aller au delà de la tromperie manifeste soit intenter une action en justice ou un recours amiable, preuves à l'appui demander le remboursement d'une somme équivalente au prix d'un châssis neuf ou faire payer le châssis par l'ancien propriétaire...mais bon, c'est plus facile à dire qu'à faire, j'en conviens ...
Courage, à plusieurs on peut soulever des montagnes ! ( à condition qu'elles ne soient pas trop hautes...)