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petit souci au moment de l'association boite/moteur.
Nous avons bien des entretoises positionnées en diagonale qui permettent de bien serrer le moteur: Pas de souci !
Par contre dans les autres points de fixation il y a des guides qui s'emboitent dans le bloc moteur et sont solidaires de la boite.
Mais quand on serre on le moteur et la boite, on n'arrive pas en butée et donc on commence à tordre la boite. Bref ce montage est loin d'être mécanique et c'est comme s'il manquait des entretoises sur ces guides...
Avez vous une réponse car il n'y avait rien au démontage.
En gros le moteur n'est fixé que par les deux vis disposant des entretoises, les autres vis ne serrent pas, d'ou les contre écrous pour ne pas que cela se desserre !

Salut,

Si les entretoises sont bien placées, c'est juste que le moteur n'est soit pas droit, soit que les cannelures de la boite ne sont pas dans l'axe de la partie sur le moteur, il faut faire tourner légèrement la couronne avec un gros tournevis. Une question: les 4 boulons sont mis ou pas? S'ils sont mis, effectivement, il y a un autre problème.

Les quatre boulons sont mis. Ceux avec les entretoises sont serrés (ils sont en diagonale), et ceux ou il n'y a pas d'entretoise, mais un guide, ne sont pas bloqués. Si l'on serre d'avantage ces boulons on vrille, et de plus le volant finit par toucher le carter de la boite !

Bizarre effectivement, les copains auront peut-être une idée. Je me demande quand même si les entretoises sont bien placées au vue des photos . J'ai l'impression qu'il y en a 2 l'une sur l'autre d'un côté.

Non, il n'y en a bien qu'une seule. Le plus simple serait que les proprios d'anciennes puissent regarder sur leur voiture !

Vais sans doute empiler des rondelles pour prendre appui...

On parle de quel moteur? 425? Si c'est lui, je ne connais pas assez mais sur mon 602, l'entretoise ne crée pas d'écart, elle se glisse à l'intérieur de l'autre côté et est complètement invisible. Ton entretoise ne semble pas le bon modèle pour moi. Regarde sur les catalogues, pied de centrage, centreur boite moteur ou entretoise, je ne trouve pas ton modèle.

Il y a des entretoises sur les quatre vis de fixation moteur, elle sont de dimensions différentes et précises deux servent de pieds de centrage en s'insérant dans les alésages du carter et deux autres pour maintenir la bonne distance. Je te déconseille fortement d'accoupler ton moteur sans ces entretoises d'origine !

Il y a donc des entretoises qui viennent coiffer les guides ?
C'est bien ce qui me semblait, et c'est passé inaperçu lors du démontage...
Hors de question de rester comme cela !

Non, je pense qu'il y a confusion dans le nom. Ca peut s'appeler différemment.
https://mcda.com/organes-moteur-ami-8/5 ... boite.html

Voilà un exemple de ce que tu devrais avoir. Appelle un accessoiriste pour être sûr du modèle pour la tienne mais il n'y a pas 50 modèles, 2 à ma connaissance. On voit sur la boite il me semble en fonction des trous où elles doivent se trouver.

Ok merci, les guides je les ai mai ils sont trop courts !
En fait ai retrouvé une entretoise sans doute tombée lors du passage au karcher !!

Cool, on approche de la résolution du problème.

Oui c'est résolu il y a en effet des entretoises qui viennent par dessus les guides !! Elles étaient tombées lors du démontage !! Et retrouvées avec un gros coup de bol !!

denis56 a écrit : ↑04 févr. 2022, 13:05 Ok merci, les guides je les ai mai ils sont trop courts !
En fait ai retrouvé une entretoise sans doute tombée lors du passage au karcher !!

Salut,

En effet, on approche du but... fait signe si tu ne trouves pas la deuxième !

Damien

Pour la deuxième je me suis débrouillé mais si tu as je veux bien ! Envoie un MP pour les modalités !!

En tous cas grand merci à tous ceux qui se sont penchés sur mon problème !!

bonjour Denis,

je viens de lire ce post avec attention....étant en train de démonter le moteur et désaccoupler la boite sur mon AZ
et j'ai bien 4 bagues
bon j'arrive un peu tard