2cv-legende.com

Bonjour à tous.
Moi m être trompée....

N ayant pas d essence qui arrive a la sortie de pompe à essence ...
Je demonte celle ci et j oublie de remonter la cale au remontage
Et là , la tige de la pompe bloquée donc probablement tordue.

Ça va marcher beaucoup moins bien...? Hein
Alors ma question, comment quon fait...chef
J ai tout cassé ?? Ou peut on retirer la tige sans demonter la 2cv .

Merci à tous

Peut-être que là-dedans tu trouveras ton bonheur ...
http://forum.2cv-legende.com/search.php ... Rechercher

Quand tu dis que tu ne peux pas la retirer, c’est côté pompe ou côté arbre à came ?
Tu as serré la pompe sans cale? Normalement, la tige est tordue, tu tires un bon coup et ça devrait venir !
Sinon, t’es bon pour ouvrir le moteur chef
Et vérifier si tu n’as pas flingué ton AAC

Bonjour à tous.
Je n arrive pas à sortir la tige côté pompe.
De visu ,elle est droite côté pompe donc sûrement tordu côté arbre à came..
Effectivement, j ai oublié de monter la cale..
Je vais essayer de tirer plus fort ...a voir..
Je vous tiens au courant..a+

Cardinalis a écrit : ↑21 janv. 2022, 14:47 Bonjour à tous.
Je n arrive pas à sortir la tige côté pompe

j'ai du mal m'exprimer......Tu as enlevé ta pompe, et la tige est toujours dans ton carter, c'est ca? du coup, c'est coté AAC que ca coince !

Bonjour.
Oui , c est bien ça..
Il y a t il une autre solution ,que de demonter le carter ?
Peut être, couper la tige mais elle tombera dans le carter..ou souder un bras sur la tige pour tirer plus fort...
A+

Bonjour, a tu essayé de retirer la tige avec une pince étau

Cardinalis a écrit : ↑ Peut être, couper la tige mais elle tombera dans le carter..ou souder un bras sur la tige pour tirer plus fort...

Oula, mauvaise idée que de la couper
Comme l’a mentionné @CHARLYSTONE , je pense que la pince étau est la meilleure solution
Maintenant, j’espère qu’il n’y a pas de dégâts niveau AAC
Chose toute bête, fais tourner ton moteur à la manivelle et regarde si la tige translate……c’est normalement son mouvement !

Si la tige ne sort pas coté pompe c'est qu'elle est tordue coté arbre à cames ; c'est malheureusement un incident classique.
Il n'ya qu'une solution :ouvrir le mpteur et tirer la tige par l'intérieur; Je ne crois pas que l'aac ait pu souffrir.