2cv-legende.com

Bonjour à toutes et tous,

Et bien entendu j'envoie mes meilleures vœux pour cette nouvelle année, du plaisir en 2CV un peu d'argent et surtout de la santé pour pouvoir bien en profiter.

Juste un petit commentaire, je cherchais sur le site et auprès de gens connaisseurs la manière de pouvoir vérifier et régler le jeu des soupapes, et partout il est écrit qu'il faut démonter les ailes. donc j'ai regardé de plus près et comme je ne suis pas un expert en 2CV mais j'en connais un rayon en mécanique ( avec toute humilité bien entendu ) j'ai fait ce travail sans démonter les ailes et je peux dire que ce n'est pas compliqué du tout, juste mette une petite bouteille PET coupée en deux sur la longueur pour récupérer l'huile quand on enlève le cache culbuteurs et un peu de patience et voila.

PS: J'avais réglé mes soupapes méthode MCC sur cylindre opposé, mais une soupape claquait, mais cette fois-cidonc j'ai procédé méthode soupape pleine ouverture et réglage de sa voisine résulta OK.

Bonne soirée à toutes et tous.
TML

Bonjour, il faut moins de 5 minutes pour enlevé une aile avant de 2cv,c'est plus confortable pour réglé,inspecter et bricoler le moteur de ça 2cv

Il faut également moins de 5 minutes pour se présenter avant d'avoir une réponse de notre part.

Aussitôt inscrit, question Aussitôt posée mais n'a pas lu le règlement la présentation au " café deuchiste" est obligatoire.

Bonjour
En attendant la présentation
S'il est vrai qu'il est possible de régler les soupapes sans démonter l'aile
ce n'est pas compliqué ni très long à démonter une aile de 2CV
et on fait un meilleur travail ou travail plus précis aile démontée
et au final on ne passe pas plus de temps.

Et démonter les ailes, cela permet de jeter un coup d'oeil et un coup de nettoyage là où, sinon, on ne peut pas accéder.

Toronto a écrit : ↑03 janv. 2022, 20:05 j'en connais un rayon en mécanique ( avec toute humilité bien entendu ) j'ai fait ce travail sans démonter les ailes et je peut dire que ce n'est pas compliqué du tout

Pour ma part, je n’ai pas compris ton intervention sur le forum.
Personne n’a mentionné que c’était compliqué
Le principe d’entraide permet de donner des astuces, après, chacun voit comme il veut !
Pour ma part’ je trouve cela plus propre, pour 5 minutes de perdu sur chaques ailes (2 min de démontage, 1 min pour prendre la clé et 2 min pour prendre la bière au frigo)

Tout ça, c'est des réponses de retraités (on a le temps, et comme on a mal partout, on évite les contorsions... )
Faut enlever le capot pour faire une vidange, ça prend que 5mn?
Sérieusement, à partir du moment où c'est fait soigneusement, c'est bon.
Les mécanos des garages le faisaient ailes en place alors...

Bonsoir François, pourquoi enlever le capot pour faire la vidange juste le lever, pas saisi ta remarque ,pour réviser le moteur de ça 2CV il vaut mieux retirer les ailes, plus pratique et tout devient accessible pour découvrir d'éventuelles problèmes

Le capot, c'était une boutade. Bien sur que pour réviser un moteur il faut enlever les ailes mais, dans ce cas précis, il s'agit juste d'un contrôle/réglage des soupapes alors oui, c'est plus confortable en enlevant les ailes mais ça se fait très bien sans.