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Voilà une bonne chose de faite

Elle est belle !

Eric,

tu n'as absolument pas besoin de presse pour mettre :

- le roulement dans le palier alu. Tu chauffes Maman et tu refroidis Papa et il faut un delta de 80°. Tu chauffes au décapeur thermique à 60°, ton palier alu et tu mets ton roulement au congélateur, une nuit. Cela rentre tout seul, par la gravité ...

- pour mettre l'arbre dans le roulement, une vieille entretoise de palier et un bout de tuyau de chauffage (pour ma part, acheté sur Amazon, 8 euros) suffisent (ah oui, il faut aussi un marteau ...). Tu peux congeler Papa.

Dans une BV, tu peux tout faire toi même, à la maison !

Laurent

PS : c'est comme poser l'arbre de commande dans le carter ou la cage externe du roulement arrière inférieur, Citroën propose de mettre en place avec un tas et un marteau ... Tu chauffes ton carter (Maman) et tu refroidis Papa (roulement) et cela rentre comme dans du beurre (comme ils disent en faisant du tango à Paris ...)

Lolodubalaou a écrit : ↑20 nov. 2022, 08:37 Tu chauffes ton carter (Maman) et tu refroidis Papa (roulement) et cela rentre comme ...

Si j'osais ...

Ah, oui, j'ai oublié !

Tu mets un thermomètre pour Maman pour savoir si elle est chaude à souhait ! Cela ne coûte pas cher ! Laurent

pour ces précisions.
Mon garagiste me l'a fait pour 50€ avec le joint spi neuf posé... c'est pas donné, je le concède mais ça entretien le lien avec le garagiste