2cv-legende.com

Le samedi matin, c'est le jour d'ouverture "officiel" de notre point de chute bien connu des initiés, situé à  Pont-à -Celles (B6230).

On y croise beaucoup d'Ami en Deuche et parfois de belles autos, telle celle-ci, par exemple :

En compagnie de DJbenji (Kiki pour les intimes !) et de beaucoup d'autres, nous auscultons l'excellente réalisation de Laurent (Zicalopa) qui nous a pondu un petit chef d'Å“uvre, sur lequel un petit soucis d'étanchéité du bocal de frein nous a permis de le retrouver ce jour là ... (Photos by Manga)





Bien évidement, c'est votre serviteur qui s'y colle... :mrgreen:





Une partie de l'assemblée, on est parfois plutôt nombreux... :D



MisterJoe s'y met également, avec grand succès !



Le proprio, sorti d'affaire, remet les niveaux à  bon, bien heureux de l'efficacité du service ...




A bientôt pour d'autres aventures, merci à  Thierry (Manga) pour la qualité de ses photos !

Bonjour
Belle couleur verte on dirait la couleur de ma voiture de service
il manque juste les gyrophares orange

Salut à  vous !
Originale cette titine, elle ne doit pas passer inaperçue ! :shock:

Il a pas l'air de faire bien chaud par chez-vous !! 8)

Waw, originale! Superbe 2CV belge
Merci pour les photos

A bientôt

mise à  part que tu avais un beau bonnet, mon Domi :lol: ,
vous êtes incapable les gars de rester les mains dans les poches, faut toujours qu'elles terminent dans le cambouis ...
sympa en tous cas la petite verte.

Bonjour,

Félicitations pour cette belle deuch très coloriée, au point même que des parties moteur sont en couleurs elles aussi.

Le plus de la batterie en rouge, le moins en bleu, même la poignée est de couleur rouge.

Et la prise d'air bleue du filtre à  air, pas mal non plus. Je ne connaissais pas ce moyen de prendre l'air directement du ventilateur. C'est un bricolage maison ou c'est un montage Citroà«n ?

Je verrais bien encore plus de couleurs sous le capot. Exemple le réservoir du liquide lave-glace, en jaune peut-être ? Des lumières dans les pales du ventilo comme dans certains ventirads d'ordinateurs équipés de lumières led de couleur bleue ou rouge.

Le couvercle du filtre à  air transparent avec un gros spot qui illumine le haut et des petits miroirs collés sur la face antérieur du capot pour diffuser la lumière dans toutes les directions. Et une sono méga d'enfer !!!

Et ainsi de suite... Du tuning quoi !

Qu'est-ce que vous en pensez ? :lol:

Allez, je dérape.

En tout cas sous le capot de la mienne, c'est tout noir. On se croirait dans le fond d'une mine. Pourtant ma deuch est de couleur blanc Meige. Le moteur est peut être assorti à  la couleur de la capote :roll:

Merci pour les photos de cette magifique 2cv verte, çà  me donne des idées pour la mienne: un grand netoyage et plus tard de belles couleur pendant une restauration prévue pour......

A bientôt,

Ludo.

merci pour ce petit reportage , et profitez bien :P

Et la prise d'air bleue du filtre à  air, pas mal non plus. Je ne connaissais pas ce moyen de prendre l'air directement du ventilateur. C'est un bricolage maison ou c'est un montage Citroà«n ?

kit soufflante = turbo de la 2cv :D
ah le samedi ,, ,,,,,,,,,,c'est demain ,, on y retourne !! :lol:

:D YYYEEESSSS ! C'est demain ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Pour en revenir à  la modif, c'est dérivé du système d'origine des AM2 montés en Dyane et Ami8, ainsi que de l'AM2a monté en Acadiane.
En fait, et comme très bien résumé par Kiki (DjBenji 77), le fait de s'approprier l'air au sein du carter de refroidissement procure un effet "turbo" qui donne un petit boost au moteur. :twisted:
Le meilleur résultat est obtenu en AM2 (33 cv !) mais avec le carbu 21/24, les pistons 9,0 et l'arbre à  came spécifique.
A propos de l'AM2a, le rôle vise l'économie, le carbu est identique à  celui du A06/635 de la 2 cv6. L'AM2a reçoit des pistons en 8,5 et un arbre à  came étudié pour privilégier le couple.
Enfin, certains revendeurs proposent un kit à  adapter sur le carter de refroidissement du A06/635 permettant de monter une soufflante sans être dérangé par la barre des phares originale, ce qui est modifié sur la 2CV verte décrite plus haut et qui bénéficie d'un kit "maison" réalisé par le génial proprio de la voiture en question.

et les photos Domi? tu es en retard d'une semaine,, car demain c'est de nouveau SAMEDI :lol:

Hello, hélas, demain ce sera sans moi, je suis à  Paris pour la journée...8)
Quoi qu'il en soit, RDV dimanche matin pour la petite sortie... :D

Superbe la Dedeuch verte !!! bravo au proprio !!

elle est vraiment flambante !!! 8)

mais le "Turbo" m'intrigue .... sa boost le moteur juste en raccordant le filtre à  air sur le ventillo ?? ou il faut faire une modification sur le moteur

je suis néophite dans la matière et j'ai pas trop (voir pas du tout) compris ce que tu disais Domi ..... c''est possible avec un moteur de 602cc de 2CV 6 Spécial ???

oui , c'est juste l'air qui arrive plus vite dans le filtre a air , donc sa fait un petit effet de "BOOST" 8)

Pas besoin de faire de modification spéciale sur le moteur alors ???

et les photos !!?? :D

si tu dois avoir la piece que tu places sur ton contour de ventilateur
http://www.pp-2cv.be/FR/News/Soufflante.htm
les photos , il n'y en aura pas , Domi n'étant pas là  et moi j'ai pas fais de photo :oops:
:lol:

merci !! je vais voir comment sa ce passe et qui sait peut-être en commandé un !!

quelqu'un a déjà  commandé chez eux ce produit ou un autre ???

Bonjour,

Eh bien, j'ai été faire un petit tour ce matin a Pont à  Celle, faire un coucou en Domi en passant

C'est la premiere fois que j'y vais, mais c'est une bonne ambiance, j'y ai retrouvé quelques visages connu... ca faisait longtemps.

Pour Xérox, MP, je connais bien le patron du lien de DJbenji77

ahh c'était donc toi !! :D

Ben surement... :lol:

:? Et moi qui n'ais fait que passer en vitesse, dans tous les sens du terme... :roll:

Tbo a écrit :Bonjour,

Eh bien, j'ai été faire un petit tour ce matin a Pont à  Celle, faire un coucou en Domi en passant

C'est la premiere fois que j'y vais, mais c'est une bonne ambiance, j'y ai retrouvé quelques visages connu... ca faisait longtemps.

Pour Xérox, MP, je connais bien le patron du lien de DJbenji77

Comment !!!

Et tu ne t'es pas présenté !!! :evil:

Allez, c'est bon pour une fois... Nous t'attendons pour la prochaine à  l'apéro

Ben non, j'aime pas crier sur tout les toits, c'est moi Thibaut "Tbo"

Je suis du genre discret...

Promis je repasserai, j'ai eu mes cligno, je vais bientôt y retourner pour une nouvelle capote et plein d'autre petit truc, mes stocks de pièce s'épuise...

Mais bon, y avait des têtes connues pour moi, mais comme je suis rarement sur les concentres...

Ca aussi, faudra que je m'y remette. :roll:

c'est vrai que les capotes sont des choses qui s'usent vite,

oops ok je sors

d'ailleurs je suis déjà  loin :-)

vincent1962papa a écrit :c'est vrai que les capotes sont des choses qui s'usent vite,

oops ok je sors

d'ailleurs je suis déjà  loin :-)

:lol: :lol:

:D :lol:

Comme ça les proprios (m) sont comme les deuches.

DECAPOTABLES :lol: :lol: :lol: :lol:

bon je vais vous faire rêver un peu ,
13 mars 2010

25 avril 2010

Wahoooou, en 1 mois?!

Il a pas perdu de temps le monsieur! :P :P

essentiellement les 2 semaines de vacances de Pà¢ques
nouvelle peinture
nouveaux freins
si vous êtes vraiment intéréssé d'en savoir plus je pourrais recréer un nouveau post uniquement sur la restauration , mais pour l'instant j'ai pas beaucoup de temps ,, :roll:
c'est une AZL3 Belge 1962 :D

Bonjour
beau travail
pour je veux bien plus de détail demain je vais chercher toute une carrosserie bleu pour mon AZKA beige