2cv-legende.com

Bonjour !
Je viens de récupérer une 2cv4 de 1973
Je suis novice sur ce véhicule mais pas complètement en bricolage auto puisque j'ai retapé un ID20F de 1970.
Merci de m'accepter sur votre forum
J'ai déjà une question pour vous les experts !
Je ne comprends pas pourquoi alors que c'est une 2cv4 j'ai un moteur qui me semble être un 602CC ( grille ventilo 4 vis, présence d'un filtre à huile ...)
J'ai du louper quelque chose sur les motorisation..
DENIS

Denis, très heureux de te compter parmis nous.
Sympa cette petite 2cv4 typée Charleston, elle a l'air propre.

Normalement, c'est mieux de poser les questions dans le salon ad hoc car tu auras dans ce cas des réponses plus adaptées et plis facile à retrouver.

Mais, c'est pas grave en soit
En fait, tu as sur ta voiture un 602 cm3 suite a un échange standard, c'est incontestable.
Structurellement parlant, la 2cv4 et 6 étant la même voiture, cela ne pose pas de problème.
Là où ça peut coincer c'est que tu es dans l'illégalité par rapport à ta carte grise qui est en 2Cv fiscaux alors que le moteur actuel est un 3Cv. Cela peut poser soucis en cas de pépins et de contrôle en cas de sinistre par exemple.

Mais c'est relativement courant, donc ne te soucis pas trop.

A bientôt sur le forum.

Bienvenue



C'est pas un échange standard, puisque c'est un 602 à la place d'un 435. Et Citrën à l'époque ne faisait jamais ce genre d'échange illégal
C'est beaucoup plus vraisemblablement un remplacement par un propriétaire précédent, du rétrofit, quoi !

Oui @bob41 , erreur d'expression de ma part, oui c'est un changement d'un ancien propriétaire et non standard de Citroën

Avé DENIS

Bonsoir Denis, bienvenue parmi nous.

Bonjour et bienvenue dans le monde magique de la 2cv

Bienvenu à toi. Tu as de la restauration à faire sur cette auto ?

A bientôt.

JLUC

Merci à tous pour vos messages et votre super accueil !!!
Je dois en effet être en possession d'un véhicule qui a été bricolé et re-bricolé ...
Pas le moteur d’origine, pas de peinture qui va bien
Mais c'est tant mieux, je vais pouvoir refaire de fond en comble sans retenue !
amateur mais motivé !
A bientôt
DENIS

Déjà, châssis et tablier ont l'air bien propre