2cv-legende.com

Bonjour à tous,

je possède depuis peu une une 2cv6 de 1977 d'après son n° de série, ou de 1976 d'après le Certificat d'Immatriculation!

Malgré plusieurs recherches ici et ailleurs, je ne trouve jamais de tableau de bord ressemblant au mien (voir ci-dessous)!
Ma question est surement triviale...mais bon je suis un petit nouveau!

Merci d'avance pour votre aide!

Pour ton lave glace,le tuyau passe bien dans le tablier, essaye de voir sous le tableau de bord si il est branché quelque part

CHARLYSTONE a écrit : ↑06 août 2021, 15:55 Pour ton lave glace,le tuyau passe bien dans le tablier, essaye de voir sous le tableau de bord si il est branché quelque part

Je retrouve ma voiture demain, je vais m'occuper de cela!

A+.

Nouch.

Ton TdB ne serait-il pas un mix ? Si j'en crois un site de référence (2cv-legende.com n'est pas qu'un forum .... ) https://2cv-legende.com/accessoires/compteurs-2cv
ton tableau de bord ne colle pas tellement avec grand chose !
Mais comme le dit Charlystone, suis le tuyau ...

Deuchémoi a écrit : ↑07 août 2021, 07:15 Ton TdB ne serait-il pas un mix ? Si j'en crois un site de référence (2cv-legende.com n'est pas qu'un forum .... ) https://2cv-legende.com/accessoires/compteurs-2cv
ton tableau de bord ne colle pas tellement avec grand chose !
Mais comme le dit Charlystone, suis le tuyau ...

Alors j'ai bien le bouton pour pomper, il est juste à gauche en dessous du compteur, d'ailleurs sur la photo du tableau de bord que j'ai postée, on devine les lettres LA de "LAV" écrit sur ce bouton...
Bon par contre j'ai beau pomper , rien de gicle. Dans le bocal, j'ai l'impression que ce n'est que de l'eau et quand je pompe, en dessous du tableau de bord, je vois bien que ça bouge dans le tuyau, je démonterai demain pour tester la pompe et voir si le tuyau après la pompe n'est pas bouchée ou s'il y a trop de bulles d'air dans le circuit éventuellement..

Peut-être que la pompe est HS ! Membrane cuite, par exemple.

Deuchémoi a écrit : ↑08 août 2021, 08:32 Peut-être que la pompe est HS ! Membrane cuite, par exemple.

J'ai démonté la pompe, je l'ai plongée dans du vinaigre quelques heures. Ensuite la pompe n'est visiblement pas à sa place d'origine en bas à gauche du tTdB..et en l'occurrence elle était mal montée: le trou dans le tableau de bord étant plus petit que le diamètre de la partie cylindrique de la pompe où se visse le bouton poussoir en plastique, le bouton poussoir n'était pas vissé sur la totalité du pas de vis (je perdais l'épaisseur du tableau de bord). Ca peut paraître rien, mais du coup, la longueur de pompage était diminuée d'autant. J'ai agrandi le diamètre du trou: la pompe est désormais "enchâssée" dans l'épaisseur du tableau de bord, et le bouton se visse a fond sur la pompe. J'ai aussi intercalé un joint pour l'étanchéité.

Résultat: ça fonctionne!

Pour moi, c'est une grande victoire!!

Bonjour, en suivant le tuyau tu a trouvé la pompe tu vois c'est facile bravo

CHARLYSTONE a écrit : ↑09 août 2021, 16:58 Bonjour, en suivant le tuyau tu a trouvé la pompe tu vois c'est facile bravo

Effectivement!

Bon ce genre de truc simple c'est à ma portée!

Salut
Sympa ta deuche !
On dirait une jaune cédrat ?
J’en avait une, une 2cv 4 ac331 à phares carrés de fin 76. On dirait la même.

Effectivement j’avais le bouton de lave glace en bas à la place du voyant, mais j’avais un autre volant à 2 branches. Ce qui m’intrigue c’est ta boîte à air, identique à la mienne. Est-tu certain d’avoir un 602 et non un 435 ? Il me semble que cette boîte à air était pour les 2cv4 ???

Socotel a écrit : ↑13 août 2021, 23:00 Salut
Sympa ta deuche !
On dirait une jaune cédrat ?
J’en avait une, une 2cv 4 ac331 à phares carrés de fin 76. On dirait la même.

Effectivement j’avais le bouton de lave glace en bas à la place du voyant, mais j’avais un autre volant à 2 branches. Ce qui m’intrigue c’est ta boîte à air, identique à la mienne. Est-tu certain d’avoir un 602 et non un 435 ? Il me semble que cette boîte à air était pour les 2cv4 ???

j'ai un 602 sur ma deuche et il me semble que ma boite filtre à air est tout à fait la même que sur la belle jaune ci-dessus.

Socotel a écrit : ↑13 août 2021, 23:00 Salut
Sympa ta deuche !
On dirait une jaune cédrat ?
J’en avait une, une 2cv 4 ac331 à phares carrés de fin 76. On dirait la même.

Effectivement j’avais le bouton de lave glace en bas à la place du voyant, mais j’avais un autre volant à 2 branches. Ce qui m’intrigue c’est ta boîte à air, identique à la mienne. Est-tu certain d’avoir un 602 et non un 435 ? Il me semble que cette boîte à air était pour les 2cv4 ???

le nouveau modèle de boite de filtre à air est apparue à partir de 1980.

Ah ok
Désolé
Je pensais à tort que les 2 boîtes à air était différentes entre les 2cv 4 et 6.

Merci pour l’info