2cv-legende.com

Bonjour à tous

je saute du forum suspension a celui des roues
Petit tests rapides qu'en pensez vous?

Pour moi les pivots sont ok (ils ont été changés il y a moins d'un an), quasiment aucun jeu perceptible quand j'essayve de bouger la roue de haut en bas (c'est bien ça?).
Pour l'autre jeu (quand je mets les mains a droite et a gauche... je sais pas... (les roulements ont été changés en même temps que les pivots...) ca me semble pas énorme mais il y a un jeu.
peut être qu'on ne perçoit pas bien sur la vidéo. J'essaierai de refaire mieux...

Là c'est soit le roulement de roue soit plus vraisemblablement un jeu dans la direction, fait toi aider de quelqu'un qui bouge la roue de droite à gauche et tu regardes en touchant les différents éléments de la direction pour voir ou sentir d'où vient ce jeu.

zamzam a écrit : ↑12 juil. 2021, 00:18 Là c'est soit le roulement de roue soit plus vraisemblablement un jeu dans la direction, fait toi aider de quelqu'un qui bouge la roue de droite à gauche et tu regardes en touchant les différents éléments de la direction pour voir ou sentir d'où vient ce jeu.

Merci ZamZam ça fait un moment que je soupçonne cette direction…
La j’avais pas le temps des que possible je m’y penche plus sérieusement…
Merci

Voir du côté du bras de direction et la rotule sous le cache poussière

CHARLYSTONE a écrit : ↑12 juil. 2021, 12:16 Voir du côté du bras de direction et la rotule sous le cache poussière

Oui, faut que je regarde la.
Déjà je vais changer mes 4 amortisseurs montés à l’envers

PATAPOMS a écrit : ↑13 juil. 2021, 15:51

CHARLYSTONE a écrit : ↑12 juil. 2021, 12:16 Voir du côté du bras de direction et la rotule sous le cache poussière

Oui, faut que je regarde la.
Déjà je vais changer mes 4 amortisseurs montés à l’envers

Hello

alors en changeant mes amortisseurs (enfin) j'en ai profité pour bien regarder ces jeux su les roues.
Si ca reste minime gauche (pas de jeu dans axe des pivots mais tout petit jeu de gauche a droite comme montré plus haut), coté gauche c'est pas la même!!!

Je vous laisse regarder (oui j'aime bien faire des vidéos je trouve qu'on voit bien mieux et c'est mon métier )


On est d'accord y'a un petit blem là sur la rotule?

Elles pourraient venir de là mes vibrations dans le volant en virage sur "route a nid de poule"?
Car avec les amortisseurs neufs y'a du mieux mais ils sont toujours là...



Merci pour vos réponses!

Oui, c'est clair, comme déjà dit dans mon premier message c'est bien un jeu direction. Soit rotules (levier) à remplacer, soit demi-lune/ressort, soit les deux !

As-tu regarder si la goupille était encore présente ? C'est peut-être juste desserré.

Filofax a écrit : ↑07 août 2021, 20:29 As-tu regarder si la goupille était encore présente ? C'est peut-être juste desserré.

Merci Filofax, Merci ZamZam
La goupille est bien là..
Je vais envisager le remplacement. Je me renseigne pour le moment, ca m'a l'air un peu technique quand même...

PATAPOMS a écrit : ↑07 août 2021, 22:02Je vais envisager le remplacement. Je me renseigne pour le moment, ca m'a l'air un peu technique quand même...

Rien de compliqué et en plus il y a une vidéo donc ...

https://www.youtube.com/watch?v=sbLpM9A ... on2CVParts

RICMAN41 a écrit : ↑07 août 2021, 22:36

PATAPOMS a écrit : ↑07 août 2021, 22:02Je vais envisager le remplacement. Je me renseigne pour le moment, ca m'a l'air un peu technique quand même...

Rien de compliqué et en plus il y a une vidéo donc ...

https://www.youtube.com/watch?v=sbLpM9A ... on2CVParts

Ouah trop bien! Merci Ricman!!
sur la vidéos ils enlèvent pas la coupelle du fond et le ressort... Je suppose que c'est mieux quand même ?
je vais tenter le coup!

PATAPOMS a écrit : ↑07 août 2021, 23:07 Ouah trop bien! Merci Ricman!!
sur la vidéos ils enlèvent pas la coupelle du fond et le ressort... Je suppose que c'est mieux quand même ?
je vais tenter le coup!

Si c'est la rotule qui est usé ne te prends pas la tête à sortir la coupelle et le ressort car galère à remettre en place et surtout ça ne sert à rien (mon avis)

RICMAN41 a écrit : ↑07 août 2021, 23:14

PATAPOMS a écrit : ↑07 août 2021, 23:07 Ouah trop bien! Merci Ricman!!
sur la vidéos ils enlèvent pas la coupelle du fond et le ressort... Je suppose que c'est mieux quand même ?
je vais tenter le coup!

Si c'est la rotule qui est usé ne te prends pas la tête à sortir la coupelle et le ressort car galère à remettre en place et surtout ça ne sert à rien (mon avis)

Ah oui tu pense que c'est carrément la rotule qui est usée à ce point... pas les pièces à l'interieur (coupelles /ressorts...)?
Bon je verrai bien en démontant...

Bonjour à tous

alors voilà, j'ai reçu les pièces commandées chez burton France : siege de rotule, cahoutchouc, écrou avec graisseur (pas mal!) et goupille.
J'ai fait la rotule droite qui présentai le plus de jeu pour le moment. Très simple en effet!!
J'ai sorti aussi la coupelle du fond et le ressort qui étaient en très bon état en effet, donc pas besoin de changer ces pièces Il y a clairement du mieux, voir presque plus de tremblements dans le volant... je dit " presque" car je l'ai un peu ressenti quelquefois, mais assez léger, il faudrait que je teste plus longtemps pour confirmer... et peut être faire la gauche aussi... ou alors regarder du coté de la colonne mais c'est un autre sujet. Ca + les amortisseurs je retrouve une voiture agréable a conduire!

Bon par contre, je vous laisse une photo de la rotule... ca me semble très usé... Pourtant en mesurant au pied a coulisse j'ai 19mm, c'est bien la bonne cote?
Quoi qu'il en soit cette usure ne me parait pas bien normale...
Je vais essayer de trouver une pièce et de changer sous peu...
pour vos encouragements en tout cas et votre support car grâce à vous je vais toujours un peu plus loin


PS: peut être qu'un admin peut déplacer ce sujet finalement dans "direction"?

Quelle que soit la cote, cette rotule est "ultra-morte", sur-serrage de l'écrou de réglage+manque total de graisse....

Effectivement la rotule n'est pas terrible, n'oublie pas de bien nettoyer et graisser
Ps:ton pieds a coulisse est bien rouillé

Sujet déplacé !
Effectivement, c'est plus ça place ici, du coup ...

Oui merci les gars c'est bien ce que je pensais... bon en attendant les nouveaux leviers déjà le remplacement des sieges, re-graissage, re-serage a fait franchement du bien!
J'ai trouvé 2 leviers d'occaz très propre, sur LBC je vais aller les chercher et remplacer ça.
Pour le reste oui j'ai bien nettoyé et super graissé.

Et oui mon Pied coulisse est super rouillé mais c'est le seul que j'ai et ma foi il fait son taf
La suite au prochain épisode!