2cv-legende.com

Hello tous , je suis ici par anticipation….je n’ai pas encore de 2cv…. Mon projet est non seulement d’en avoir une mais surtout de la construire de mes mains, suis dans le Bas Rhin, j’aime les cabrios plus souvent sportifs pour le look. Mais mon unique but est de cruiser avec mon épouse dans les beaux coins de notre France.
J’ai 52 ans, des notions mécaniques avec des compétences de modeste soudeur Tig. Sur les voitures pour l’instant je fais vidange et freins. Mais j’étais le roi de la 103 et de la 51!
La 2cv est certainement la plus belle auto jamais construite.
Mon budget sera d’environ 10K€ pour trouver une base et remplacer chassis et carrosserie au besoin et reconditionner le moteur.
J’ai cependant des questions basiques.
Quel modele me conseillez vous ?
Si on change carrosserie moteur chassis comment cela se passe avec la CG ?
Quel est le plus gros problème que je rencontrerai en étant néophyte?
Quelle est l’erreur à ne pas commettre ?
Merci .

Bienvenue Messalu.



Très bonne idée que tu as eu d'acquérir une 2 CV.... Tu verras tu ne seras pas déçu.

Avec ce budget, tu devrais pouvoir trouver celle qui te conviendra.
Quel modèle ? Vaste question. Ca dépend de ce que tu veux en faire.
Alors mon avis qui ne concerne que moi Si c'est pour le fun, les petites balades autour de chez toi, les expositions, je préconise une ancienne : AZ, AZ série A ou mieux AZAM, la plus belle des 2 CV. Si c'est pour des voyages en famille, en France ou à l'étranger, il vaut mieux choisir une 2 cV 6, plus puissante.

Si tu changes carrosserie et/ou moteur en conservant le châssis, aucune incidence au niveau carte grise. En effet la carte grise correspond à un numéro de châssis. Si tu changes le châssis, tu remets dessus la plaque constructeur issue de l'ancien, et en plus, tu fais une refrappe à froid du numéro, c'est le must.
Mais beaucoup de ceux qui ont changé le châssis ne font pas tout ça. Si la voiture a plus de 30 ans, ça passe bien au CT.

Pose toutes tes questions, on te répondra.

Bonne recherche.

Pour le choix d'un modèle, je suis d'accord avec Bob41, cela dépend de tes besoins.
Si tu veux la transformer en cabriolet, cela se complique, nous en avons parlé plusieurs fois mais tu peux lire ce sujet:
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=10&t=13204
Pour la balade, cheveux aux vents, il suffit de la decapotée, et là c'est le pied intégral car en plus que tu te régale, tu donnes la pêche au gens qui te croise.

Si tu veux des réponses plus précises, pose les dans les salons adéquats, nous y répondrons avec plaisir.

A bientôt sur le forum.

Si tu as des notions mécaniques élémentaires, aucun problème, la deuche c’est simple !
A mon sens, avoir des notions en carrosserie est vraiment un plus si tu entreprends une rénovation (qui à mon sens, trouve un vrai plus à l’acquisition d’une deuche)
Pour le modèle, vu le budget, je me tournerai vers une ancienne si c’est juste pour de la balade (on parle de 80 km/h max...) sinon une 2cv6 pour les performances meilleures

Sinon, tu trouveras une bible d’inspiration et d’informations sur le forum, donc soit confiant.....et bon courage !!

Rien a ajouter aux conseils déjà prodigué,

Bonsoir et bienvenue parmi nous !
Sacré virus ....

Bonjour et bienvenue dans le monde magique de la 2cv, très bonne idée de te lancer dans les problèmes tu a déjà réparé des mobylettes et le principe est le même, a peut près, pour le choix ,même conseils que mes collègues, ancienne type A ou nouvelle type AZ 2cv6 plus puissante et plus moderne et les pièces sont facile à trouver,pour ton budget tu trouveras facilement une 2cv6 roulante en bonne état sur le BC,ensuite pour les conseils tu a ici de très grand spécialistes qui pourront t'aider pour l'achat et la réparation .......bonne recherche

Merci pour vos conseils et surtout votre accueil.
Je vais maintenant prendre le temps de bien préparer le projet en ciblant correctement mes envies.
Ensuite j’étudierai l’aspect technique et reviendrai vers vous pour parfois des questions absurdes pour des connaisseurs mais basiques pour des néophytes.
Je n’ai pas envie de me retrouver dans la situation de celui qui revend tout après plusieurs années en ayant eu les yeux plus gros que l’estomac. Je connais mes limites et mes aptitudes, il me faut maintenant étudier tous les aspects de ce projet.
Le réel avantage c’est que dans le pire des cas je perde uniquement mon temps.
Je crois que financièrement c’est un projet ou l’on ne perd pas trop d’argent, si je dépense 10K€ pour les pièces et que je monte la voiture elle vaudra 10K€ à la revente. Je suis multi passionné, je réalise des projets au gré des envies, peut être une fois réalisé je voudrais passer à autre chose, du coup la revente financerait la prochaine.
Mais rien n’est écrit, dans tous les cas, je fais pour m’occuper, pour kiffer, pour réussir et progresser.
La 2 cv c’est la France que j’aime…j’avais déjà une Murena mais en dehors de l’entretien et quelques pannes je ne l’ai pas désossé. Quand je l’ai revendue j’ai acheté des instruments de musique et j’ai monté un groupe de rock avec lequel nous avons fait plus de 100 concerts. Quand j’ai revendu les instruments j’ai fait une formation de soudeur acheté le matos et fabriqué des meubles industriels…
A bientôt.
Dominique

avé mesalu

Help, y’a une 2cv à 2200 euros sur lbc à Laval, en tres bon état…42400 km
Pourriez vous me donner votre avis svp ?
Metci

Help, y’a une 2cv à 2200 euros sur lbc à Laval, en tres bon état…42400 km
Pourriez vous me donner votre avis svp ?
Metci

Il va nous falloir + de renseignements...
Adresse de l'annonce ?

2200 euros ! Bizarre un prix si bas à l'heure actuelle.
D'après la description il n'y aurait pas de loup, au contraire.
A voir....

Si c'est le bon prix, c'est une affaire ! Mais attention, prudence.

bob41 a écrit : ↑29 juin 2021, 11:39

2200 euros ! Bizarre un prix si bas à l'heure actuelle.
D'après la description il n'y aurait pas de loup, au contraire.
A voir....

C'est peut-être ça le loup ....
Embrayage centrifuge sur une Special de 87, c'est possible, ça ?

Bon, cela fait 2 jours que je lui écris sans réponse….c’était trop beau pour être vrai…

Bonjour et

le TIG c'est TOP pour les tôles fines!!!!

Et sur une deuch ça manque pas

Si j'avais les moyens, je m'équiperai en TIG et avec une soudeuse par résistance..... et ferai une bonne formation

Bonnes recherches!!

Pas de précipitation sinon déception

A bientôt.

JLUC

Hello j’ai une annonce pres de chez moi , vos avis seraient bienvenus….
https://www.leboncoin.fr/voitures/20299 ... 2215542510

A première vue, elle est pas mal.
Le pot, c'est peu cher et très facile à changer, les phares ça se règle.
Les postes qui coûtent le plus ont été fait (carrosserie).
Le prix est correct et en adéquation avec le marché.

Mais... et oui, toujours un mais... on ne sait pas grand chose.
Va la voir, prends un max de photo, une copie du ct, poste nous tous ça et on pourra te donner notre avis.

Merci, rdv demain

Vivement demain