2cv-legende.com

Bonjour à tous,
Je viens d'acquérir une 2cv AZ de 1961, ma date de naissance... nostalgie... donc bientôt 60 ans et la retraite qui approche, motard depuis 42 ans, j'ai déjà rénové une 4cv de 1957 mais pas trop dans l'art de l'origine. là cette deudeuche je souhaite la refaire correctement avec de l'aide de pur Deuchiste si possible et j'espère en trouver en Vendée. Alors n'hésitez pas à me contacter.
Ma 2cv n'est pas en trop bonne état comme vous devez vous en doutez alors si vous habitez dans le coin je suis preneur de vos conseil, avis un petit rosé vous attend. A bientôt. Pascal

Bonjour Pascal et bienvenue !

Salut Pascal et bienvenue !
Ah, le rosé vendéen..... (je dis ça car ma femme est originaire de longeville !)
Sinon, pour ton AZ, dis nous en plus, et poste des photos !!!
Si besoin, tu peux regarder ma restau d'une AZLP 61 !

Pascal.
Une AZ se 1961, magique.
Je te souhaite une belle restauration.
Pour cela tu es au bon endroit, il y a des spécialistes sur ce beau forum.
A bientôt sur le forum.
Ps: pour le rosé, y a pas mieux que les "Coteaux d'Aix"

casaman a écrit : ↑03 juin 2021, 15:06 Salut Pascal et bienvenue !
Ah, le rosé vendéen..... (je dis ça car ma femme est originaire de longeville !)
Sinon, pour ton AZ, dis nous en plus, et poste des photos !!!
Si besoin, tu peux regarder ma restau d'une AZLP 61 !

Merci, il me faut du temps pour comprendre comment fonctionne le site, mettre des photos, voir ou sont les personnes de Vendée ect...
et puis beaucoup de recherche sur internet, la je recherche ou trouver de la tôle pour refaire mon châssis...

Eric13190 a écrit : ↑03 juin 2021, 18:50
Pascal.
Une AZ se 1961, magique.
Je te souhaite une belle restauration.
Pour cela tu es au bon endroit, il y a des spécialistes sur ce beau forum.
A bientôt sur le forum.
Ps: pour le rosé, y a pas mieux que les "Coteaux d'Aix"

Merci, j'espère qu'ils se manifesteront afin de m'aider à certaine chose que je ne connais pas, comme ou trouver de la tôle pour refaire mon châssis, j'ai été chez lavama à la Roche sur yon mais ils n'ont rien... a suivre. Bon weekend. Pascal

kawapas a écrit : ↑03 juin 2021, 20:04 Bon weekend. Pascal

On n'est QUE jeudi !!!
Déjà dans l'esprit de la retraite, toi !

kawapas a écrit : ↑03 juin 2021, 12:22 Bonjour à tous,
Je viens d'acquérir une 2cv AZ de 1961, ma date de naissance... nostalgie... donc bientôt 60 ans et la retraite qui approche, motard depuis 42 ans, j'ai déjà rénové une 4cv de 1957 mais pas trop dans l'art de l'origine. là cette deudeuche je souhaite la refaire correctement avec de l'aide de pur Deuchiste si possible et j'espère en trouver en Vendée. Alors n'hésitez pas à me contacter.
Ma 2cv n'est pas en trop bonne état comme vous devez vous en doutez alors si vous habitez dans le coin je suis preneur de vos conseil, avis un petit rosé vous attend. A bientôt. Pascal

Bonjour et ami motard!

tu veux donc devenir un "mangeur de purée" avec ta deuch , tu en trouveras plein ici

As-tu conservé des photos de ta 4cv?

A bientôt.

JLUC

Bienvenue sure le forum.

kawapas a écrit : ↑03 juin 2021, 20:01 la je recherche ou trouver de la tôle pour refaire mon châssis...

Pour ta recherche, contact Clisson Metal à CHALLANS (02.51.49.88.49) Je pense que tu trouveras ton bonheur.
Par contre la tôle électrozingué en 8/10 n'est pas tenu en stock habituellement chez les revendeur, il faudra se rabattre sur du 10/10.

Bienvenue Kawapas.



Tu trouveras ici toutes les bonnes informations pour remettre ta 61 en conformité à l'origine.
Et pour les conseils, rapproche toi d'un club, ce sera le mieux. Mais je n'en connais pas en Vendée..C'est le moment d'en créer un
En revanche il y en a plusieurs dans le 44 et le 17. Ca dépend où tu habites.....

Filofax a écrit : ↑04 juin 2021, 09:05 Bienvenue sure le forum.

kawapas a écrit : ↑03 juin 2021, 20:01 la je recherche ou trouver de la tôle pour refaire mon châssis...

Pour ta recherche, contact Clisson Metal à CHALLANS (02.51.49.88.49) Je pense que tu trouveras ton bonheur.
Par contre la tôle électrozingué en 8/10 n'est pas tenu en stock habituellement chez les revendeur, il faudra se rabattre sur du 10/10.

Merci c'est sympa pour l'adresse, je pense qu'il faut de la tôle acier ( peut être que sa s'appelle électrozingué) afin de pouvoir souder sur le châssis.

bob41 a écrit : ↑04 juin 2021, 09:55

Bienvenue Kawapas.



Tu trouveras ici toutes les bonnes informations pour remettre ta 61 en conformité à l'origine.
Et pour les conseils, rapproche toi d'un club, ce sera le mieux. Mais je n'en connais pas en Vendée..C'est le moment d'en créer un
En revanche il y en a plusieurs dans le 44 et le 17. Ca dépend où tu habites.....

Merci l'ami, je voit que le forum est très actif. Je suis à seulement 16 kms de La Roche sur yon et 45 mn de Nantes.

kawapas a écrit : ↑05 juin 2021, 19:24

bob41 a écrit : ↑04 juin 2021, 09:55

Bienvenue Kawapas.



Tu trouveras ici toutes les bonnes informations pour remettre ta 61 en conformité à l'origine.
Et pour les conseils, rapproche toi d'un club, ce sera le mieux. Mais je n'en connais pas en Vendée..C'est le moment d'en créer un
En revanche il y en a plusieurs dans le 44 et le 17. Ca dépend où tu habites.....

Merci l'ami, je voit que le forum est très actif. Je suis à seulement 16 kms de La Roche sur yon et 45 mn de Nantes.

Oui, j'ai oublié de préciser.
Il faut prendre de la tôle d'acier laminé à froid électrozinguée de 8/10 idéalement.
Mais tu n'en trouveras pas en si petite quantité.

Les revendeur stock habituellement de la tôle d'acier laminé à froid électrozinguée de 10/10 en 1000 x 2000 mm.
Sinon, en 8/10 tu peux éventuellement trouver mais en 2000 x 4000 mm (nous avons ça chez un revendeur sur Brest).

Pourquoi prendre de la tôle laminé à froid : parce que du LAC (laminé à chaud) c'est à partir de 1,5 mm d'épaisseur.
Pourquoi de l'électrozingué : Parce que la couche de zinc en électrozinguage est assez fine pour pouvoir être soudé sans décapage.
Il existe de la tôle galvanisée, mais la couche de Galva (zinc) est trop épaisse pour pouvoir être utilisé en soudure sans décapage préalable.

Lors de la soudure de tôles l'une sur l'autre, il faut pensé à mettre également un primaire soudable à base de zinc ou de cuivre qui ferra la protection contre la rouille entre les pièces.

Je baigne dans la métallurgie depuis ma tendre enfance

Des photos de ta deuche ?