2cv-legende.com

Bonjour tout le monde,

Suis une petite nouvelle sur votre site que je trouve génial.

Comme expliqué dans le titre, mes clignotants restent allumés en continu, suis novice en mécanique et électricité.
J’ai remis ma 2CV en circulation hier un p’tit tour d’une certaine de km...quel bonheur

Je vous souhaite de passer un merveilleux week-end. Merci d’avance pour vos réponses.

Peux-tu préciser un peu : les clignotants s'allument dès que tu mets le contact et restent allumés, ou ils restent fixes quand tu les actionnes, ou est-ce qu'ils s'allument lorsque tu actionnes les veilleuses ou les phares ?

As-tu des feux de détresse ? Si oui, comment fonctionnent-ils ?
(et que l'on ne me réponde pas : en appuyant sur le bouton !! )

Bonjour, le problème viens de la centrale clignotant, si les lignotants reste allumé, il faut la remplacer, elle ce trouve sous le tableau de bord vers le neiman, il y juste 3 fils a déconnecté la centrale est fixé avec une vis de 5

Merci beaucoup, je vais regarder à ça. On m’avait dit que je devais changer le relais. Relais et centrale c’est la même chose ?

bob41 a écrit : ↑28 mars 2021, 12:11

Peux-tu préciser un peu : les clignotants s'allument dès que tu mets le contact et restent allumés, ou ils restent fixes quand tu les actionnes, ou est-ce qu'ils s'allument lorsque tu actionnes les veilleuses ou les phares ?

Bonjour, ils restent fixes lorsque je les actionnes.
Merci pour votre aide

CHARLYSTONE a écrit : ↑28 mars 2021, 20:09 Bonjour, le problème viens de la centrale clignotant, si les lignotants reste allumé, il faut la remplacer, elle ce trouve sous le tableau de bord vers le neiman, il y juste 3 fils a déconnecté la centrale est fixé avec une vis de 5

Bonjour, c’est bien le petit cylindre argenté...3 fils qui sortent sur la droite et vis de 5...
Je crois que j’ai trouvé.
Je vais prendre une photo histoire de rebrancher les fils au bon endroit
Merci

Deuchémoi a écrit : ↑28 mars 2021, 14:08 As-tu des feux de détresse ? Si oui, comment fonctionnent-ils ?
(et que l'on ne me réponde pas : en appuyant sur le bouton !! )

Non, pas de feux de détresse , bien que là ça me serait utile

Oui c'est bien la centrale cylindrique argenté

CHARLYSTONE a écrit : ↑28 mars 2021, 20:09 Bonjour, le problème viens de la centrale clignotant, si les lignotants reste allumé, il faut la remplacer, elle ce trouve sous le tableau de bord vers le neiman, il y juste 3 fils a déconnecté la centrale est fixé avec une vis de 5

Bonjour, voilà, j’ai acheté une nouvelle centrale clignotants. C’est une électronique, le boîtier est carré,j’ai repositionné les fils dans la même position que sur l’ancien...à part le + les autres indications sont sur l’ancien C avec une pastille rouge R une pastille verte. Sur le nouveau boîtier comme indications j’ai P , L et + Après remontage, plus rien ne fonctionne
Je ne sais pas si l’info est utile mais sur l’ancien boîtier le montage était la couleur le fils jaune celui sur le C noir sur le R brun et vert sur le +
Merci d’avance
Bon week-end de Pâques

Problème résolu
J’ai changé la centrale, chipoté pour trouver le bon endroit pour remettre les fils car ce ne sont pas les mêmes indications que sur l’ancienne.
Un tout grand merci à vous tous.
Bon week-end de Pâques

Bonjour très bonne nouvelle tu a résolue ton problème maintenant tu peut tourner a droite ou a gauche bonne balade

Merci beaucoup.
J’aurai encore bien des questions et vais lancer le sujet suivant...
Encore merci et bonnes balades à toi aussi.