2cv-legende.com

Salut les amis.

Quelqu’un d’entre vous aurait il le schéma interne d’un inter d’essuie-glace.
Il y a quelques temps, notre ami filofax nous avait fourni se schéma, j’aimerai le même genre pour les essuie-glace.

J'ai le schéma général où j'ai entouré le circuit du moteur d'essuie glace, si ça peut t'aider.
Le schéma montre les essuie-glace en position repos.
On voit que lorsqu'on actionne le commutateur 22 (il bascule vers la gauche sur le schéma) le moteur est alimenté directement.
Lorsqu'on coupe le commutateur (il bascule vers la droite), le moteur continue à être alimenté par le circuit annexe jusqu'à ce que le fin de course coupe le circuit par l'intermédiaire de l'interrupteur situé au niveau du moteur.

tu vois tout ça dans ça, franchement je vais t'appeler Champollion, Bob, car personnellement j'y comprends rien.
Définitivement, l'électricité et moi, ça fait deux

Mikey 71 a écrit : ↑16 mars 2021, 19:00 Quelqu’un d’entre vous aurait il le schéma interne d’un inter d’essuie-glace.
Il y a quelques temps, notre ami filofax nous avait fourni se schéma, j’aimerai le même genre pour les essuie-glace.

Mikey, tu n'as pas du lire le post jusqu'au bout : http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 24#p162324.

C'est pour un interrupteur rond, mais du moment qu'il a 4 plots ...
Comme vous le savez, je suis loin d'avoir fini ma restauration, donc forcément, je n'ai pas testé mon schéma.
Tu pourras nous dire si ça fonctionne

C'est couillon !! J'ai remonté mon TdB il y a une quinzaine de jours et j'aurai pu ouvrir mon inter. J'ai démonté celui des warning ...

Salut, quelqu'un a-t-il essayé de faire un variateur de vitesse pour les essuie-glaces?

Pas essayé depuis celui que j'avais sur ma Simca 1000 ily a très très longtemps
https://www.tandy-electronique.com/kit- ... glace.html

pat77 a écrit : ↑17 mars 2021, 07:20 Salut, quelqu'un a-t-il essayé de faire un variateur de vitesse pour les essuie-glaces?

Non pas essayé, mais ça fait un moment que ça me tente. Le kit du lien de Cuistax me semble bien. Je le garde sous le coude.

Cuistax a écrit : ↑17 mars 2021, 19:32 Pas essayé depuis celui que j'avais sur ma Simca 1000 ily a très très longtemps
https://www.tandy-electronique.com/kit- ... glace.html

Merci pour le lien. Je savais même pas que cette marque de kit électronique, à monter soi même, exister encore. J’en ai eu monté quand j’étais plus jeune.

Filofax a écrit : ↑16 mars 2021, 22:15

Mikey 71 a écrit : ↑16 mars 2021, 19:00 Quelqu’un d’entre vous aurait il le schéma interne d’un inter d’essuie-glace.
Il y a quelques temps, notre ami filofax nous avait fourni se schéma, j’aimerai le même genre pour les essuie-glace.

Mikey, tu n'as pas du lire le post jusqu'au bout : http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 24#p162324.

C'est pour un interrupteur rond, mais du moment qu'il a 4 plots ...
Comme vous le savez, je suis loin d'avoir fini ma restauration, donc forcément, je n'ai pas testé mon schéma.
Tu pourras nous dire si ça fonctionne

Oh excuse Filofax.c’est tout à fait ce que je recherchais.
Merci

Petite question, combien a t’on de vitesse sur nos essuie-glace (2cv6)? J’ai l’impression d’avoir deux vitesse différentes, peut être est ce juste une impression ?

Mikey 71 a écrit : ↑17 mars 2021, 21:49

Petite question, combien a t’on de vitesse sur nos essuie-glace (2cv6)? J’ai l’impression d’avoir deux vitesse différentes, peut être est ce juste une impression ?

Heu oui ! 2 moi aussi : marche et arrêt !!

pat77 a écrit : ↑17 mars 2021, 07:20 Salut, quelqu'un a-t-il essayé de faire un variateur de vitesse pour les essuie-glaces?

En page 15,

Deuchémoi a écrit : ↑17 mars 2021, 21:53

Mikey 71 a écrit : ↑17 mars 2021, 21:49

Petite question, combien a t’on de vitesse sur nos essuie-glace (2cv6)? J’ai l’impression d’avoir deux vitesse différentes, peut être est ce juste une impression ?

Heu oui ! 2 moi aussi : marche et arrêt !!

Cuistax a écrit : ↑17 mars 2021, 19:32 Pas essayé depuis celui que j'avais sur ma Simca 1000 ily a très très longtemps
https://www.tandy-electronique.com/kit- ... glace.html

Intéressant mais ça s'intègre comment? Il n'y a aucune explication, il y a un variateur dessus?
Je ne suis pas un pro de l'électronique, il me faut quelque chose de facile à mettre en place.
Mais merci pour l'information.

Mikey 71 a écrit : ↑17 mars 2021, 22:07

pat77 a écrit : ↑17 mars 2021, 07:20 Salut, quelqu'un a-t-il essayé de faire un variateur de vitesse pour les essuie-glaces?

En page 15,
LX1988-06sans_pub_ni_blabla.pdf

Vu sur le pdf : Mais Filofax a l'air de dire que notre inter a 4 plots ...

Filofax, le 16/03/2021 à 22:15, a écrit :C'est pour un interrupteur rond, mais du moment qu'il a 4 plots ...

Deuchémoi a écrit : ↑18 mars 2021, 07:12

Mikey 71 a écrit : ↑17 mars 2021, 22:07

pat77 a écrit : ↑17 mars 2021, 07:20 Salut, quelqu'un a-t-il essayé de faire un variateur de vitesse pour les essuie-glaces?

En page 15,
LX1988-06sans_pub_ni_blabla.pdf

Vu sur le pdf :
2021-03-18_07h08_31.jpg
Mais Filofax a l'air de dire que notre inter a 4 plots ...

Filofax, le 16/03/2021 à 22:15, a écrit :C'est pour un interrupteur rond, mais du moment qu'il a 4 plots ...

Vu le schéma, je suis incapable de faire celui là, l'autre lien, c'est une pièce électronique déjà prête mais il y a peu d'explication.

En cherchant un peu, j'ai trouvé ça qui a l'air simple. Ca vous parait bon?
https://www.amazon.fr/Cikuso-R%C3%A9gul ... B078TC3DTX

pat77 a écrit : ↑18 mars 2021, 07:48 En cherchant un peu, j'ai trouvé ça qui a l'air simple. Ca vous parait bon?
https://www.amazon.fr/Cikuso-R%C3%A9gul ... B078TC3DTX

Ça c'est un régulateur de vitesse et non un cadenceur.
Un régulateur, fera tourner ton moteur d'essuie-glace tout le temps mais à une vitesse que tu auras choisi avec le potentiomètre.
Un cadenceur donnera une impulsion tous les temps de temps, qui fera battre tes essuie-glaces à la même période.
Tout dépend de ce que tu veux.
Moi je préfère le cadenceur.

Deuchémoi a écrit : ↑18 mars 2021, 07:12

Mikey 71 a écrit : ↑17 mars 2021, 22:07

pat77 a écrit : ↑17 mars 2021, 07:20 Salut, quelqu'un a-t-il essayé de faire un variateur de vitesse pour les essuie-glaces?

En page 15,
LX1988-06sans_pub_ni_blabla.pdf

Vu sur le pdf :
2021-03-18_07h08_31.jpg
Mais Filofax a l'air de dire que notre inter a 4 plots ...

Filofax, le 16/03/2021 à 22:15, a écrit :C'est pour un interrupteur rond, mais du moment qu'il a 4 plots ...

J'ai survolé, comme à mon habitude, le sujet hier soir. Effectivement, c'est pour du deux pôles. Il faut que j'y jette un œil se soir, il y a peut être moyen pour un quatre pôles. De toute façon, celui ci reste plus compliqué à mettre en œuvre.

Mikey 71 a écrit : ↑18 mars 2021, 08:29

pat77 a écrit : ↑18 mars 2021, 07:48 En cherchant un peu, j'ai trouvé ça qui a l'air simple. Ca vous parait bon?
https://www.amazon.fr/Cikuso-R%C3%A9gul ... B078TC3DTX

Ça c'est un régulateur de vitesse et non un cadenceur.
Un régulateur, fera tourner ton moteur d'essuie-glace tout le temps mais à une vitesse que tu auras choisi avec le potentiomètre.
Un cadenceur donnera une impulsion tous les temps de temps, qui fera battre tes essuie-glaces à la même période.
Tout dépend de ce que tu veux.
Moi je préfère le cadenceur.

Ah oui, exact, c'est aussi ça qui m'intéresse.

Sur ma A et mon AZL, il y a des essuie-glace à quatre vitesses plus une marche arrière !

J'ai regardé le cadenceur ci-dessus :
https://www.tandy-electronique.com/kit- ... glace.html

Je ne vois pas de bouton de commande. Comment peut-on choisir la cadence ?

bob41 a écrit : ↑18 mars 2021, 11:50

Sur ma A et mon AZL, il y a des essuie-glace à quatre vitesses plus une marche arrière !

J'ai regardé le cadenceur ci-dessus :
https://www.tandy-electronique.com/kit- ... glace.html

Je ne vois pas de bouton de commande. Comment peut-on choisir la cadence ?

Il y a bien un potentiomètre sur la gauche du kit.Ce ne doit pas être simple à intégrer à la planche de bord de manière esthétique.
Le kit ne comprend pas de boitier.Vous pourriez peut être remplacer le potentiomètre par un fixé sur la planche de bord et intégrer le kit dans un boitier .
Il y a aussi la solution de rouler sous le soleil :boulet2:

Ben oui, qu'est ce qu'on embête. Il suffit de sortir nos deuch que par beau temps .

titougb a écrit : ↑18 mars 2021, 12:07 Il y a aussi la solution de rouler sous le soleil :boulet2:

C'est ce que je fais en général. J'évite de sortir quand il pleut.

bob41 a écrit : ↑18 mars 2021, 12:30

titougb a écrit : ↑18 mars 2021, 12:07 Il y a aussi la solution de rouler sous le soleil :boulet2:

C'est ce que je fais en général. J'évite de sortir quand il pleut.

Ben oui Bob, c'est les joies de la retraite, mais pense à ceux qui travail

Pour les essuie-glace intermittent, il y a eu ce post : http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?t=11636 (Bob avec déjà mentionné ces 4 vitesse d'essuyage )

Et sur ce forum, un membre avait fait un système avec un boitier pour le mettre sur son tableau de bord. :https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=10041

Aller dernière question.
Sur le plan que bob a mis plus haut, il y a trois fil qui arrivent au bouton essuie-glace et sur mon bouton il y a 4 fils Une idée ?

Peut-être une réponse là : http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB ... 31e#p95109