2cv-legende.com

salut les amis deuchistes,

Pour info, ce jeudi soir à 21h sur RMC découverte dans "Vintage Mécanique" c'est une 2cv fourgonnette qui est à l'honneur...
mais bon, que les afficionados purs ne se réjouissent pas trop vite, puisqu'il il sera question de rétrofiter ce modèle là !

Merci pour l'info Deuch25,mais les gars qui massacre nos 2cv me dégoute, je pense pas que je vais regarder car je vais avoir les boules

Et pour les détracteurs du MCC regardez une autre chaine.
A+

Moi ,non plus, je ne regarderai pas.
Cette émission, copie d'Amérique, est nulle.
Les gars ne sont pas des amoureux des vieilles voitures, ce sont des massacreurs....

On vous racontera

Et après il y aura le replay

Bonn soirée.

JLUC

bob41 a écrit : ↑10 mars 2021, 17:08

Moi ,non plus, je ne regarderai pas.
Cette émission, copie d'Amérique, est nulle.
Les gars ne sont pas des amoureux des vieilles voitures, ce sont des massacreurs....

Je reconnais que j'aime bien "vintage mécanique", et oui personne n'est parfait , la restauration de la Harley Davidson de 1919 était top maintenant c'est vrai que cela dépend des restaurateurs.
Mais bon cette lubie de retrofiter les 2cv
Si tu veux une voiture électrique, il y a assez.de choix maintenant chez les modernes alors laissez nos mamies tranquille. NA :p

salut les amis deuchistes,

il en faut pour tous les gouts... tous les gouts sont dans la nature...

je regarderai car j'aime bien vintage mécanique ,ca va permettre aussi de voir la restauration carrosserie, et puis le rétrofit sur la deuche, j'ai envie de dire qu'au bout de quelques années si le propriétaire a envie de retourner en traditionnel c'est pas si compliqué de réinstaller le moteur et l'échappement...

deuch25 a écrit : ↑10 mars 2021, 21:30 .... et puis le rétrofit sur la deuche, j'ai envie de dire qu'au bout de quelques années si le propriétaire a envie de retourner en traditionnel c'est pas si compliqué de réinstaller le moteur et l'échappement...

Bonjour,

est-ce que c'est un argumentaire de la société qui fait le RETROFIT sur 2CV?

Serait-ce pour rassurer les afficionados des composés aromatiques de l'huile et d'essence ?

Une fois retrofité j'avais en tête que le CG était modifiée.

Avec à la clé, une vignette crit'air 0...

Le retour en arrière...

Pas sur que ça passe bien .

A voir.

JLUC

salut
je crois mais j en suis pas sur que la carte grise est modifier
plus voiture mais quadricycle a moteur
donc puissance 15KW et interdiction des voies rapides

La "quadricycle lourd" c'est celle-ci:
C'est un véhicule entièrement neuf selon le constructeur

La RFit:
Elle est basée sur une auto

Pas sur pour la restriction pour les voies rapides.

A voir!


Bonne journée

JLUC

https://youtu.be/RIEe00QIMpA

En guise d'apéritif

Ne nous leurrons pas c’est de la télévision !
Le coup de l’achat au fin fond d’une grange d’une 2cv abandonnée pour trouver l’excellente idée de la rétofitée pour la vendre à un heureux acheteur qui ne vois que des intérêts dans l’électrique est une hérésie.
C’est de la pure télévision et en fait c’est un coup de pub gratuit le MCC qui a peu de frais fait connaitre son savoir-faire à une heure de grande écoute (même si refaire une voiture avec des caméras autour et le respect d’un scénario allonge considérablement le temps de restauration).
Pour s’en persuader regardez sur YouTube le faux essaye d’une 2cv retrofité toujours par le MCC par ce même François Allain qui n’est qu’un coup de pub. A regarder cet essaye cela sent à 100 kms la mauvaise foi de François Allain qui comme nous doit pensser au sacrilege d'electrifier une 2cv....mais comme nous il faut bien qu'il mange à la fin du mois et il n'est pas raisonable de mordre la main de celui qui vous nourie.
Dans l’histoire même si tout est bidon, tout le monde y trouve son compte : MCC qui montre son savoir-faire à une heure da grande écoute, Vintage mécanique qui a matière à faire un épisode et un téléspectateur qui a une belle histoire.
Donc à regader comme une fiction ou un divertisement et ne surtout pas le prendre au premier degrès pour conserver ses coronaires
A+

steph77 a écrit : ↑11 mars 2021, 13:17 ....au sacrilege d'electrifier une 2cv....

Tu vas pas en appeler à l'excommunication du patron de MCC au moins?




On s'détend...

Bon après-midi!

JLUC

Naturellement que non,
C'est un patron et vouloir diversifier son activité pour faire vivre sa boite n'a rien de reprehenssible.
Et comme toujours s'ils sont capables de vendre 15 000/20 000 euros une 2cv refaite et electrifiée et qu'il y a des acheteurs heureux et bien ma foi il n'y a pas mort d'homme .
A+

steph77 a écrit : ↑11 mars 2021, 14:55 Naturellement que non,
C'est un patron et vouloir diversifier son activité pour faire vivre sa boite n'a rien de reprehenssible.
Et comme toujours s'ils sont capables de vendre 15 000/20 000 euros une 2cv refaite et electrifiée et qu'il y a des acheteurs heureux et bien ma foi il n'y a pas mort d'homme .
A+

, Au bout de compte de toute façon faut pas rêver ,même avec des aides de l'état c'est avec nos impôts que tout cela sera payé

Bonjour,

ben voilà c'est fait c'était pas si terrible!

Belle installation le MCC

Ateliers neufs, clairs ...de belles conditions de travail.

Ca donne envie de craquer

D'autant que si c'est sponsorisé par les impots de Marc77

Marc77

Bon, remplacer mon véhicule actuel par une 2cv ZE à mini 20 000€ et 50km d'autonomie... la ministre va pas être d'accord!

Les Zoé et autre C0 d'occasion sont plus accessibles.

Mais comme il y a prime à la conversion pour ces dernières aussi encore Marc77



Bon vendredi.

JLUC

C'est effectivement hors de prix et on sent bien que l'émission est scénarisée. Je trouve que ça reste intéressant tout de même.
Peut-être qu'un jour, ça sera le seul moyen de faire rouler nos voitures et la question se posera alors.

Je l'ai vu en replay.
Bon c'est scenarisé, OK mais il y a pas a dire c'est une belle restauration.
C'est certain que c'est une pub pour Mcc mais bon il y a eu un sacré investissement dans les infrastructures et même si certains font du rejet primaire par rapport à ce fournisseur, y a pas à dire c'est une belle machine.
Et pour une fois que c'est en .
Apres le rétrofit c'est un autre sujet.

Tout à fait d'accord avec toi Eric...Beau scénario, belle image de ton pays, et jolie histoire autour de cette AK400...Une soirée effectivement sous fond de propagande pour MCC mais tant que l'on parle de 2cv moi cela me va... Le rétrofit étant une autre histoire, chacun ces goûts et lecture de l'avenir pour nos belles.

Le MCC est une sacré machine, avec un patron pas super avenant, mais qui investit dans la RetD (certains diront, à la recherche de filons pour faire encore plus de sous...perso, je trouve cela assez normal pour un chef d'entreprise).

Un truc m'a surpris, c'est jusqu'au support de phare qui n'est plus le même sur le modèle retrofité...c'est une AK400 avec phares carrés, dont support large et le modèle après transformation a un support court comme les plus anciens modèles, étrange, à moins que les repros soient uniquement en large, mais je vois pas vraiment l'intérêt de changer le support lors d'une rénov' (c'est une des pièces les plus résistantes)...enfin c'est une remarque.

Peut être était il préférable que certains membres ne regardent pas, pour ne pas y perdre la vue, ou saigner des oreilles vis à vis de certains propos, mais globalement cela à l'avantage d'exister, même si je ne le ferai certainement pas (primes ou pas d'ailleurs) et même si une électrique me mettra "une pile" en côte ou sur 1km...m'en fout quand je suis dans ma 2cv j'ai le temps

HERVE

Personnellement je n'ai pas regardé, pour moi c'est de la téléréalité, qui n'apporte rien sauf a engraisser certains vendeurs de pièces pour qu'ils continue a fourguer des reproductions made in china en détruisait notre patrimoine automobile

Mon "prof Deuchiste" m'a fait remarquer cette différence entre la caisse avant et après restauration!

Ils auraient changer de coque en cours de route???

Les délais pour faire l'émission devaient être trop courts pour finir l'originale

M'enfin , on me la donne cette grise ... je la prend

Bonne fin de semaine.

JLUC

JLUC a écrit : ↑12 mars 2021, 18:48 Capture VM AK400 ZE-2.JPG

Mon "prof Deuchiste" m'a fait remarquer cette différence entre la caisse avant et après restauration!

Au jeu des 7 erreurs, il devait être bon ton "prof deuchiste" !

Ce n'est pas le même côté, c'est vrai que c'est troublant mais il y a peut-être dysimétrie entre les 2 côtés? Il faudrait une image du même côté pour être sûr à 100%

CHARLYSTONE a écrit : ↑12 mars 2021, 18:06 Personnellement je n'ai pas regardé, pour moi c'est de la téléréalité, qui n'apporte rien sauf a engraisser certains vendeurs de pièces pour qu'ils continue a fourguer des reproductions made in china en détruisait notre patrimoine automobile

C'est ben vrai ça .

Je viens de regarder le replay, effectivement, c'est de la magie, les vitres ont bougé de niveau donc coque changée forcément. Ca n'est pas la fin du monde mais pourquoi le cacher?

Il est fort possible que les travaux sur la coque de base n'aient pas pu être bouclés dans les temps impartis.

Sans parler du covid, déplacer une équipe de tournage à Cassis c'est pas simple et couteux pour la boite de prod.

Aussi au dernier moment ils ont du être obligés de faire un choix.
Voilà du même coté.

Il paraît que la nervure supplémentaire apparait aux alentours de 1976 et sera transposé à l'ACADIANE Dixit Prof Nanard!

Les "AK400istes" peuvent me reprendre au besoin!

Bref, encore du "docufiction" à prendre avec des pincettes... et comme un verre à moitié plein ou un verre à moitié vide

A bientôt.

JLUC

Ben la plus grosse différence n'est pas là où vous la voyez !!!!
OU c'est moi qui doit partir en cure ...