2cv-legende.com

bonjour a tous donc comme je les dit dans ma présentation c'est une auto qui me tient a cœur car voiture acheté neuve par mon arrière grand père récupéré par mon grand père et j'ai appris a conduire dessus voiture a l'arrêt depuis 2002 .

voici quelque photos de l'état actuel le but et de la restauré le plus possible comme a l'origine et de conserve le plus possible de piece d'origine sauvable ( haut de caisse plateforme portes capot ) après sa a étais une auto a tout faire jardin patate menuiserie bois etcs etcs .
une donneuse d'organe que j'ai récupérer il y a quelques années

depart sablage

Magnifique mission

Tu pars de loin ! Mais apparemment tu maîtrises bien le sujet

Je vais suivre la résurrection de ta 2cv de famille

Pas mal le calage du châssis !!
Récupère vite la calandre de la donneuse d'organe et si elle ne te sert pas, fais-en une déco dans la maison.

Bravo Emeric, on voit que l'on a affaire à un spécialiste
Ça va être un véritable plaisir de suivre la restauration de la deudeuche de Papi.
Même si il y a pas mal de boulot
Vivement les prochaines photos.
Courage.

Bonjour,

cette deuch me branche autant que ton ex GT!!!

Modèle estétiquement le plus plaisant à mes gouts!!!

Pas de vitres de custodes, portes qui ouvrent dans le bons sans.... tu lui mets la calandre de la donneuse et mon petit coeur bondit!!

A bientôt.

JLUC

Je vois que c'est bien parti, cette restauration, et que tu sembles compétent,(pas plus haut que leur cul, comme certains !)

Elle me parait tout à fait conforme à l'origine, dans ce que j'en vois. Une future très belle AZA, j'en suis sûr.

bonjour

merci a tous pour l'accueil .

ouf je ne suis pas spécialiste juste passionné ...

donc la je vais passer commandes de tout ce qui est plancher pédale , planchers latéraux , demi bais de pare brise , bloc arrière , fond de coffre , bas de caisse . jupe ar de plaque c'est génial que tout soir refabriqué !

je pence commander a MCDA avez vous des retour d'expériences surtout sur l'ajustement des tôles ? je sais que sa a presque 60 comme auto qu'il faudra ajouter mais je ne veux pas acheter des pièces neuves et devoir faire des rajout non plus ...


une question au niveau du panneau arrière je trouve des panneau ar neuf comme la 1ere photos avec un " bossage " au milieux et des modèles sans le bossage mais avec des gros trous au niveaux des feu . et apparemment mon modèle serais sans le bossage mais avec des petits trous au niveau des feux comme la 2 eme photo ( photo de mon auto ) merci

bonjour
j'ai une azam de 66 et le panneau arrière qu'il m'aurais fallu c'est celui de la deuxième photo
mais comme j'en ai pas trouvé j'ai mis le premier,car celui que tu trouve en vente c'est avec le bosselage
qui correspond a l'éclairage de plaque des années avant 66,après ça a été intégré dans les feux comme sur la mienne,mais en bricolant un peu par le rajout d'un petit bout de tôle sur la partie creuse et un masticage léger tout sera au même niveau, après sur la tienne de 65 faut voir a l'origine ce qui ce faisait si tu compte la remettre a l'origine.
bonne continuation

C'est en février 1964 que l'éclaireur de plaque central, donc panneau avec bossage, est supprimé. Après les éclaireurs de plaque sont dans chaque feu rouge.
Sur ta voiture de 08/65 c'est donc un panneau lisse.
Attention toutefois ! Ceux avec les "gros trous" comme tu dis, ce ne serait pas pour 2 CV 6 ? Ce ne sont pas du tout les mêmes...

bonsoir

donc en faite tu a raison celui a gros trous c'est pour les dernières 2cv . j'ai fouillé sur le net celui qui correspond a mon auto je ne l'ai pas trouvé .
donc en photos la suite j'ai fabriqué un "cadre" pour que rien ne bouge lors de la découpe de la caisse jai pointer les 6 montants mais avant de découper j'attend de recevoir mes pièces neuves .

Bonjour,

impeccable, la coque va se tenir comme ça sans ses "dessous"

A bientôt.

JLUC

Bravo,c'est comme l'échafaudage de Notre-Dame de Paris ,elle va tenir des siècles

bonsoir

donc décapage a la meule + brosse + traitement pour dissoudre la rouille + phosphatant ( produit de chez RESTOM assez efficace ) demain apprêt + peinture .

Salut et bienvenue !

Super boulot, tu a l'air de savoir y faire

Bon courage à toi, elle sera très belle !

bonjour

encore merci pour l'accueil et les encouragements

voici la suite donc apprêt antirouille + peinture noire satiné . maintenant sa rouillera plus sa peut attendre le remontage .

Mieux qu'en sortie d'usine magnifique

Très beau travail , elle sera magnifique à la fin

Superbe boulot.
Tu es un pro.

Oui!!!!!

Encore une restauration qui sera heureuse à suivre!!!

A l'an prochain!

JLUC

merci a tous pour vos commentaires . bon j'ai repris le travail donc sa avance beaucoup moins vite ...

je suis sur le remplacement d'huile des batteurs + peinture + mise en peinture tambour ar et moyeux avant

je vient de trouve une chose interaissante sur cette voiture cette 2cv elle a toujours ue une tôle derrière et roue de secours devant avec banquettes arrière repliable + capote qui s'ouvre jusque en haut style fourgonnette je vient de voir que c'est le kit enac vendu par Citroën a l'époque d'apres ma tante c'est mon arrière grand père menuisier qui avais acheter la voiture comme sa neuve chez Citroën ...

ma voiture est d'origine peinte en ac 117 quelqu'un aurait till une référence récente mon revendeur de peinture auto ne trouve rien en correspondance sur ces doc marque sikkens ?????

j'ai trouvé 5 jantes sans le troues central elles sont au sablage pour la teintes des jantes j'au vu gris rose ac140 mais en fouillant sur le forum et le net je trouve aussi gris rose ac 136 c'est le quel le bon ???

merci

Beau boulot
Pour la peinture tu as cette référence
https://www.peinturevoiture.fr/3369-pei ... ?code=3209
C'est un bleu brouillard qui était le bleu au catalogue en 1965 et seulement pour cette année là.

Pour les jantes, à partir de octobre 1960, le code est Ac 136.
A bientôt.
Éric

Chez Sprido, ils ont l'AC 117. C'est curieux que ton carrossier ne le trouve pas !

http://www.sprido-peinture.com/marques- ... ac117.html

Pour les roues, ne t'en fais pas : il y a quatre nuances de gris rosé, une en AC 140 et trois en AC 136 !!!

merci du coup pour les jantes j'ai trouvé ac136 ce n'est pas un carossier mais un revendeur de peinture auto qui ne trouve pas ce fameux ac117 ....

sinon pour la suite pas guerre plus j'ai remplacer l'huile des batteurs + refait un cordon de soudures sur les soudures ( brasure d'origine ) car sur 4 2 fuiyer d'ici . sinon contrôle des batteurs sur 4 3 ok et 1 bloqué donc j'en est récupère arrière 1 sur la donneuse .
sinon brossage des batteurs des moyeux avant + tambours arrière

donc cette semaine montage des roulements + tout passer au rustol + apprêt + peinture noire .

ersimca30 a écrit : ↑17 janv. 2021, 10:57 merci du coup pour les jantes j'ai trouvé ac136 ce n'est pas un carossier mais un revendeur de peinture auto qui ne trouve pas ce fameux ac117 ....

Ton marchand de peinture n'a pas le bon ordinateur avec les bons fichiers. Je vais acheter la peinture chez un carrossier de campagne, il a toutes les nuances de peintures des 2 CV depuis l'AC 109 dans sa machine ! Il m'a refait récemment de l'AC 115 pour les roues de ma A.

bob41 a écrit : ↑17 janv. 2021, 11:29

ersimca30 a écrit : ↑17 janv. 2021, 10:57 merci du coup pour les jantes j'ai trouvé ac136 ce n'est pas un carossier mais un revendeur de peinture auto qui ne trouve pas ce fameux ac117 ....

Ton marchand de peinture n'a pas le bon ordinateur avec les bons fichiers. Je vais acheter la peinture chez un carrossier de campagne, il a toutes les nuances de peintures des 2 CV depuis l'AC 109 dans sa machine ! Il m'a refait récemment de l'AC 115 pour les roues de ma A.

je vais vois avec mon oncle carrossier qui a les microfiches et vieux nuanciers

mise en apprêt phosphatant des 5 jantes revenu de sablage + passage au rustol du châssis ( je ferai des photos de la dentelle a remplacer ) ..

beaux boulot

Deuche du 13400 a écrit : ↑19 janv. 2021, 21:29 beaux boulot

Merci
J'ai une question. Quelqu'un pourrais me donner le couple De serrage de la bague de serrage du roulement dans le moyeux avant ? Et du tambour arrière ? Mer, I

J'ai ce document, en espérant que tu y trouve ton bonheur Ou encore Bonne continuation

Eric13190 a écrit : ↑20 janv. 2021, 13:42
J'ai ce document, en espérant que tu y trouve ton bonheur
Citroën_2CV_couples_serrage.pdf
Ou encore
Screenshot_20210120-135201_Edge.jpg
Bonne continuation

je te remercie sa va mettre très utile

ecrou de fixation moyeu avant c'est la bagues a 2 ergots du roulement avant ?
ecrou de fixation moyeu arrière et bagues écrou de moyeu arrière pour moi c'est la même chose ?