2cv-legende.com

Salut .
Petit test pour voir si la pose de la caisse ne posera pas de problème au niveau des vis de fixation du châssis.
Un gabarit en contreplaqué posé sur le chassis et positionné après sur la caisse...les trous de fixation doivent correspondre.

Judicieux !!

Bonjour à tous..
Aller pleins de photos pour illustrer mes avancées sur mon ak350...
Go!

Bonjour à tous , j en appelle à vous pour une question existentielle...
Quelle es l épaisseur de la tôle du dessus et dessous du châssis. Mon pied à coulisse me fait des défauts...8/10 éme ou 10/10 eme ?
J en suis rendu là pour continuer la réfection du châssis ....
Merci pour vos retours.

De mémoire, l'épaisseur est de 8/10 mm.
Tu peux mettre du 10/10, mais ce sera un peu plus lourd

Stephane ak350 a écrit : ↑12 mars 2021, 09:37 Bonjour à tous , j en appelle à vous pour une question existentielle...
Quelle es l épaisseur de la tôle du dessus et dessous du châssis. Mon pied à coulisse me fait des défauts...8/10 éme ou 10/10 eme ?
J en suis rendu là pour continuer la réfection du châssis ....
Merci pour vos retours.

souvent la rouille fait un peu son œuvre, avec nos châssis on a de l'occupation !

Bonjour et bon dimanche ensoleillé...
Suites photos de la réparation de la plateforme...j arrive pas à mettre les photos dans l' ordre ...mais bon .
Bonne journée ..

Magnifique travail, ça donne envie, bravo

JLUC

Super boulot ! Bravo !
Je vais devoir faire le même travail pour mon AK400 ...AU final , quelle épaisseur de tôle tu as choisi ? Je vois sur les photos que tu as placé deux cornières le long du châssis, je suppose que tu vas les souder, replacer la plaque de fermeture et rabattre ensuite les cornières pour finir par les soudures...mes questions :
-La première soudure pour la mise en place des cornières est une soudure par point ou par bouchonnage ?
-Pour souder la tôle aux cornières une fois rabattues, est ce que tu vas souder par bouchonnage au centre des cornières ou tout le long de la jonction cornière/tôle ?
-Comment as tu procéder pour faire ton gabarit et placer les nombreux perçages ?
J'espère ne pas trop t'ennuyer avec ces questions, mais cela m'aiderait bien pour le travail qui m'attend

Salut Lucky40
, pour l épaisseur de la tôle , j ai pris du 8/10 eme je trouve le 10/10 trop lourd puis après pose de la cornière ce serait trop épais ( je pense).les cornières sont soudées point par point . Tout sera fait point par point.Je l ai fait hier j envoi une photo....autrement je soude par chalumeau et point par point à l’arc avec du 1.6 mais bon là c est pas trop top.
Pour le gabarit une plaque de contreplaqué de 5mm au dimension des planchers et plancher pedale , par le dessous juste à marquer les trous de fixation avant ça découper la place pour les pots de suspension après poser le gabarit sur le châssis et voir si ça correspond. Puis un coup de peinture blanche sur le gabarit posé sur la nouvelle tôle . Voilà , dans les grandes lignes
c’est à peut prêt ça. J espère ne pas m être trompé..

Photo

Le châssis sera mieux qu’un neuf

Quel travail

Super, merci Stéphane !
J'en conclue que tu procèdes par bouchonnage : un trou dans la tôle du dessus que tu bouches avec la soudure. Je ferai de même, sauf pour les cornières que je vais souder avec une soudeuse par points... Pour la cornière tu as pris quoi comme dimension ? 30 x 30 ?

J ai fait plier un fer plat de 8/10 à 21mm de côté....

Bonjour,

désolé de "polluer" un peu ton sujet , mais je ne résiste pas à la joie de te montrer la sœur de ton AK350 avec laquelle j'ai fait un petit tour ce matin:
!

Conduite coude gauche à la portière obligatoire mais je me suis régalé

Elle a besoin d'une restauration comme la tienne et peut être que mon ami sera obliger de se lancer d'ici le prochain CT!!

Mais la, elle sort de révision des freins, elle a 4 roues refaites, alors il roule temps qu'il le peut

A bientôt pour avoir des nouvelles de la tienne!

JLUC

Pourquoi ne vient il pas sur le forum, il pourrait nous la présenter.

C'est pas faute de lui tendre des perches...

Un jour peut-être

A bientôt.

JLUC

Bonjour , il faut que présente mon AK ?

Stephane ak350 a écrit : ↑03 avr. 2021, 17:37 Bonjour , il faut que présente mon AK ?

Désolé Stéphane c'est ma faute!!!

Je n'aurais pas du polluer ton sujet avec la photo de celle de mon pote .

A bientôt.

JLUC

J avais pas compris....

A bientôt.

Pour la suite .... de la tienne!

JLUC

Hello,
Samedi matin, commencement de la partie peinturale, de l’anti gravillon sous la plate-forme
et pot de suspension .
Seul endroit pour peindre les trois mètres qui séparent les deux pans de mur , une toile de tente pile poil de 3 mètres sur 4,50 m , avec mur ( pour protéger des possibles projections de Blackmon)démontage en 20 mn.
Peinture à suivre donc...

good job!



A bientôt.

JLUC

Lucky40 as tu commencé la réfection du châssis de ton ak 400 ?

Oops pas vu ton post..... :boulet2:

Photo photo.

Top ta tôle, elle est parfaite
C'est quelle épaisseur?
Question idiote, c'est facile à trouver?

C est du 8/10 eme…. Bonne épaisseur d origine…
Samedi je monte les essieux, ça commence le remontage….
Mon objectif est atteint plancher, châssis, tôle côté….à remonter.
Ensuite les barres latérales à remplacer sur la coque…la suite après la suite.

Bravo Stéphane pour ton boulot ...c'est un peu plus soigné encore que celui que j'ai produit sur le châssis de mon AK 400...mais bon j'avais moins de tôle à remplacer et j'ai passé outre les petits débosselages du soubassement, avec l'anti gravillons que je mettrais après avoir peint, les imperfections dues à son histoire ne se verront plus beaucoup...comme tu dis, à chaque jour suffit sa peine ! et petit à petit l'oiseau ...
Bon remontage, je vais suivre avec intérêt la repose des essieux : fais nous un petit reportage...ça servira