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Salut je suis actuellement en pleine restauration d un ak 400 je vous met quelque photo

Et après un peut de nettoyage
Je suis à la recherche d’un vilebrequin pour ce moteur (602cm3)si quelqu’un en a un ...
Et le piston en photo peut t il être réutilisé ou la marque noir sur le coter n’est pas normal

C'est dommage, on ne voit pas grand chose sur tes photos ....
Je ne sais pas comment tu t'y prends, mais c'est il doit y avoir une autre solution pour qu'elles soient plus "regardables" !

Je fait un test dite moi si la photo est plus regardable

Constant a écrit :Je fait un test dite moi si la photo est plus regardable

Ha ben, y'a pas ... photo !

Alors je remet après nettoyage
Y’a du taf le châssis est cassé en 2 et beaucoup de tôle à refaire

Eh bien , y'a du boulot ! J'en ai moi aussi sur mon AK 400 mais pas autant...Bon tu sais déjà que tu va mettre un châssis neuf, c'est ça de moins à restaurer

Bonjour
Voilà quelques nouvelle de mon AK 400 j ai changer le vilebrequin
Bientôt le test du démarrage :danse:
En attendant voilà une photo du moteur prêt à repartir
J ai mis une photo du filtre à air si quelqu’un a la couleur de la peinture d origine AC ....

Filtre à air : AC 132 gris rosé.

Et pour le piston, les marques noires c'est pas grave et même normal ; c'est de l'huile brûlée. Tu nettoie avec de la lessive et c'est bon.

Merci beaucoup je vais commander un bombe et je fini de le remonter

Gris rosé c est pas plutôt le AC136 ?

Constant a écrit :Gris rosé c est pas plutôt le AC136 ?

Oui, effectivement. AC 136, ou AC 140. De toute façon il y a 4 nuances de gris rosé.

D’accord merci pareil pour les jantes ? Ac 136 ou ac140
Mon Ak 400 était de couleur AC513 ou je peut le trouver ?
Quelle amortisseur me conseiller vous pour un ak400 100% hydraulique, hydraulique, ou haute performance ?

J'achète la peinture chez Sprido, ce sont des spécialistes des peintures anciennes.

http://www.sprido-peinture.com/

Merci pour le lien des peintures maintenant quelle type de peinture choisir? Monocomposant, brillant direct , mate ? La quelle se rapproche le plus d un peinture de 2cv et là quelle est la plus durable ?

Bonjour
C est bon le moteur de mon ak400 est repartie :danse: comme si il était neuf à un détail prêt j ai un troue dans la tubulure de mon radiateur d’huile en alu il y a moyen de souder cela ?

Constant a écrit :Bonjour
C est bon le moteur de mon ak400 est repartie :danse: comme si il était neuf à un détail prêt j ai un troue dans la tubulure de mon radiateur d’huile en alu il y a moyen de souder cela ?

Si c'est sur les tubes de liaison ou à leurs jonction au radiateur tu peux essayer de braser, si c'est sur le corps du radiateur d'huile, je ne pense pas...

Ce n'est pas une restauration, mais une future résurrection

Bravo, quel courage

Une de plus qui sera sauvée



Je vais suivre de près ton travail

Constant a écrit :Bonjour
C est bon le moteur de mon ak400 est repartie :danse:

Suite de la résurrection comme dis Francois 19
Plus j avance plus j ai des troues et encore des troues

Bonjour,

oui un chantier courageux!!!!

Elle était " bleu-gris" c'est ça.

Ne m'en veux pas si j'ai zappé l'info, c'était peut-être une "GDF"?

A bientôt.

JLUC

Salut
Aucun problème jluc alors non c est pas une GDF elle est vert cacete AC513 je pense que c est une couleur peut commune qui me plait bien.
Elle est bientôt prête pour être décaisser le surprise de voir dans quelle état est le dessous

Sinon j ai besoin d aide pour le choix des amortisseurs sur mon châssis les 4 sont identiques niveau longueur en extension et en compression normal ou c est une bidouille de l ancien propriétaire très très fort en bidouille ?
Si je suit le site 2cv méharis que j acheté un kit de 4 amortisseur les amortisseurs de l avant sont plus court que ce de l arrière mais c est un kit pour une berline, je peut mettre ça sur mon ak400 ?
Sur un Ak 400 plutôt amortisseurs à gaz ou hydraulique ?

Constant a écrit : ↑26 nov. 2020, 16:34 Sinon j ai besoin d aide pour le choix des amortisseurs sur mon châssis les 4 sont identiques niveau longueur en extension et en compression normal ou c est une bidouille de l ancien propriétaire très très fort en bidouille ?
Si je suit le site 2cv méharis que j acheté un kit de 4 amortisseur les amortisseurs de l avant sont plus court que ce de l arrière mais c est un kit pour une berline, je peut mettre ça sur mon ak400 ?
Sur un Ak 400 plutôt amortisseurs à gaz ou hydraulique ?

C'est quoi le site 2cv méharis ? Il y a plein de sites qui ont 2 CV et Méhari dans leur raison sociale ! Ca ne facilite pas....

Je ne crois pas que sur une fourgonnette les 4 amortisseurs soient identiques. Mais attend d'autres avis, je n'en suis pas certain.
Gaz ou huile ? Il y en a qui trouvent les amortisseurs à gaz supérieurs.

Regarde là, par exemple, il y a du choix. Et passe leur un coup de fil, ils sont compétents et serviables.

http://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/re ... _search=ok

Dac merci j attend l avis d autre au cas où mais je suis d’accord avec toi reste à savoir si je met des amortisseurs quelle est la dimension qui vas bien

Les amortisseurs de fourgonnette ne sont pas les mêmes que ceux de la berline.
En effet les trous de fixations ont un diamètre de 14 mm au lieu de 12mm chez la 2cv normale.
Verifie le diamètre de tes goujons, vu que l'ancien propriétaire était un bricolo. Pour la longueur, sur la berline elle est différente entre l'avant et l'arrière mais sur la fourgonnette, je ne peux pas te dire mais vu le lien que je te mets ensuite ils ont l'air d'être de même longueur.
http://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/su ... 12644.html
C'est un exemple après le choix t'appartient, gaz ou huile ou montage hybride huile devant ( pour plus de douceur) et gaz arrière (plus dur si chargement), a toi de voir.

bob41 a écrit : ↑26 nov. 2020, 10:40

Puisque vous ne lisez pas ce qu'on met, ou que vous ne le croyez pas, je répète et j'affirme : l'interrupteur trois positions avec la flèche c'est pour LES FEUX DE POSITION !
Droite, gauche !
Ca allume l'ampoule ronde qui est dans le clignotant à coté de la navette du clignotant proprement dit.

Oui c'est ça, elle a été supprimé en juillet 73, du moins sur la berline.

Salut
Quelque photo du châssis en très bonne état direction la ferraille

Constant a écrit : ↑29 nov. 2020, 16:44 Salut
Quelque photo du châssis en très bonne état direction la ferraille

On dirait qu'il a plié ...

Ah oui ! quand même ! Le côté positif, c'est qu'avec un châssis comme celui là, on sait quoi faire...