2cv-legende.com

Salut,

Je viens de récupérer une 2CV mais je suis encore novice et j'aimerais confirmation pour l'huile qui doit être utiliser ?

Apparemment il faudrait une huile 10w40 ?

Pouvez vous me confirmer svp !

Bonsoir, sujet évoqué plusieurs fois, pour pas ce tromper mettre de la 15w40 minéral de chez Total ou Tech9 de Leclerc, la 15w40 minéral est une bonne huile toutes saisons, c'est ce que je mets depuis 30ans dans mes 2 2cv,jamais de souci, et c'est une préconisation Citroën

... et accessoirement, passer au café deuchiste pour les présentations d'usage, comme mentionné (et validé !) lors de l'inscription !!

Je croyais qu'il avait fait sa présentation

Comme tu as répondu à sa question, c'est pas sur qu'on le revoie....

Bonjour Bob, y en a qui confonde le guichet de la gare de Lyon et le forum un renseignement et on les vois plus

CHARLYSTONE a écrit :Bonjour Bob, y en a qui confonde le guichet de la gare de Lyon et le forum un renseignement et on les vois plus

Ne vous impatientez pas !!!
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Inscription :
09/09/2020 20:09

Erable a écrit : 09/09/2020 20:15

Dernière visite :
09/09/2020 20:15

Comme je suis au guichet de la gare de Lyon, j'attends pas trop longtemps car le train va partir

Merci CHARLYSTONE

Désolé pour la présentation

je vis être moins intégriste pour la présentation mais pour l'huile oui ...
le moteur 2CV est pas délicat ( avec un bon dieu il démarre tout seul) mais si tu veux pousser le bouchon un peux loin ( j'ai de la ww) une seul huile MOTUL 300V Competition 15W50. la seul avec du ZDDP. le zinc protège d'une usure prématurée des cames de l'arbre à cames et des poussoirs. elle est un peu plus chère. maintenant on trouve que de l'huile pour voiture moderne (pour catalyseur donc sans ZDDP ) . il existe bien sur d'autre fabriquant d'huile, motul est le plus connut et c'est presque le seul qui fabrique pour les vielles boites ( pour moto) de la SAE 80 en GL3 ou de l'huile pour les batteurs de nos 2CV. en résumé il faut une huile contenant du zinc, du ZDDP. je sens que sa va hurler dans le post

Bonjour Cluster,tu a peut être raison, l'huile Motul est très bonne, je l'utilise pour ma moto, mais pour mes 2cv total 15w40 depuis des années et jamais de soucis, n'oublie pas que toutes les 2cv on plus de 100 000km

cluster a écrit :je vis être moins intégriste pour la présentation mais pour l'huile oui ...
le moteur 2CV est pas délicat ( avec un bon dieu il démarre tout seul) mais si tu veux pousser le bouchon un peux loin ( j'ai de la ww) une seul huile MOTUL 300V Competition 15W50. la seul avec du ZDDP. le zinc protège d'une usure prématurée des cames de l'arbre à cames et des poussoirs. elle est un peu plus chère. maintenant on trouve que de l'huile pour voiture moderne (pour catalyseur donc sans ZDDP ) . il existe bien sur d'autre fabriquant d'huile, motul est le plus connut et c'est presque le seul qui fabrique pour les vielles boites ( pour moto) de la SAE 80 en GL3 ou de l'huile pour les batteurs de nos 2CV. en résumé il faut une huile contenant du zinc, du ZDDP. je sens que sa va hurler dans le post

L'huile Motul, pourquoi pas. Avec Igol, on rigole, avec Motul, on s'en...

Quant à moi, dans toutes mes 2 CV et dérivés, et dans le Type H, et dans la DS 21, je mets de l'huile Total, Activa 5000 15W-40, sans aucun problème et ça depuis des années !
Et oui, je vais gueuler INUTILE !
Mais tu as peut-être un bon portefeuille, dans ce cas, pourquoi pas ?

Bob
faites confiance aux anciens

J'ajoute que je l'achète en bidon de 25 litres ! Ca fait pas cher le litre..

Erable a écrit :Merci CHARLYSTONE

Désolé pour la présentation

Alors Mr Érable vous vous êtes toujours pas présenté
c'est pas très fairplay, une question une réponse et bye bye
Comme on dit :chat échaudé craint l'eau froide

CHARLYSTONE a écrit :

Erable a écrit :Merci CHARLYSTONE

Désolé pour la présentation

Alors Mr Érable vous vous êtes toujours pas présenté c'est pas très fairplay, une question une réponse et bye bye
Comme on dit :chat échaudé craint l'eau froide

il habite à VIRE en même temps

Part contre ,on lui pas dit où il fallait la mettre là il va viré

Je ne ferai pas de jeu de mot (laid) avec l'andouille de Vire.
Mais vous savez ce qu'on dit là-bas : qu'il en passe plus qu'il en reste.....

Ho ça compte pour du beurre comme "Elle et Vire" on va pas en faire tout un fromage

bob41 a écrit : Mais tu as peut-être un bon portefeuille, dans ce cas, pourquoi pas ?

Slt. désolé pour la réponse tardive. ben non, justement Bob, mon grand père me disait " j'ai pas les moyens d'acheté de la merde". encore hier je parlais avec une personne qui possède plusieurs petites anglaises des années 60 a 70 il me disait que lui pour l'huile il est un vrai petit intégriste et sur ses anglaises il jure que par une autre marque ( Penrite pour pas la cité ). faite vos recherche sur l'huile pour anglaise ou pour cox et combi, ils mettent une huile avec du ZDDP. le moteur de 2CV et dérivé est un moteur d'ancienne conception. quand j'entend "ben moi je mets de l'huile X ou Y et je fais 2000kms par ans voir plus et jamais de problèmes" c'est un peu pareil que si on te dit "ben moi je fais 2000 kms avec des pneus lisse et jamais d'accident".c'est un peu "radical" voir choquant mais chacun a sa philosophie dans sa vie, la mienne est la plus lisse possible, de rire, de rendre un maximum de services et éviter toutes emmerdes. mais c'est vrai que ce sacré petit moteur est génial et pas capricieux.

tout a fait d'accort avec vous c'est pas cool de pas répondre, c'est la moindre des politesses. qu'une personne veux resté discrète sa me dérange pas, le manque de politesse oui

Bonjour Cluster,je respect ton point de vue, si Motul te satisfait tant mieux ,car c'est une très bonne huile, comme je l'ai dit précédemment je l'utilise pour ma moto Suzuki depuis plus de 40 ans et je suis très content, mais pour mes 2cv c'est de la Total 15w40 ou de la Tech9 Leclerc
Grand respect pour tes restaurations , tu est un passionné ,comme un bon nombre de personnes du forum, y a des novices des amateurs et des pros,nous avons une passion commune pour la Deuch, et chacun a c'est petites astuces et ses petites manis,on peux débattre de tout mais le plus important c'est le respect de l'autre et dans la joie et la bonne humeur

Faut pas confondre une 2 CV avec les petites anglaises des années 60, ni avec les motos japonaises ou autres.
C'est pas du tout le même genre de moteur, un moteur de 2 CV c'est très rustique, ça tourne pas vite, pas de grosse pression ni température. Ca n'a rien à voir....
Et traiter l'huile Total de "merde", c'est un peu fort...

Ceci dit, chacun baise sa femme comme il l'entend.

Bonjour, comme l'a dit Bob,toutes les voitures, de plus de 30 ans,ne sont comparables avec nos 2cv, la conception du flat twin,et très rustique, mais les ingénieurs qui ont conçu ce moteur ont dû faire un voyage dans le futur

on peut mettre de l'essence ordinaire, du super et du sans plomb sans problème, y a même un gard qui a mis des bananes dans ça boite de vitesses,etpour l'huile de la 15 ou 20w40
aujourd'hui y a un grand marché de la pièce et articles pour entretenir les vielles voitures et avec ça un marketing ,exemple au salon Epoqu'auto a lyon,j'ai parlé avec un représentant de Elf qui vendait des huile moteur pour véhicules de collection en bidon métal et dessins rétro a un prix fou et comme on a bien sympathisé il m'a dit que l'huile était la même que pour les bidons en plastique vendus par la même marque en grande surface et beaucoup moins chère,,c'est du business

CHARLYSTONE a écrit : au salon Epoqu'auto a lyon,j'ai parlé avec un représentant de Elf qui vendait des huile moteur pour véhicules de collection en bidon métal et dessins rétro a un prix fou ,comme on a bien sympathisé il m'a dit que l'huile était la même que pour les bidon en plastique vendu par la même marque en grande surface et beaucoup moins chère,,c'est du business

Tu as complétement raison, c'est du marketing...

Mais le bidon dessiné par Thierry Dubois est super sympa. J'en cherche au moins un de 2 litres pour mettre sous mon capot, mais je ne vois que des 5 litres ! J'ai demandé à mes neveux, agents Peugeot et station Total de m'en trouver un et ça n'a pas l'air facile, pourtant il existe, et ils vendent le bidon de 5 litres et les autres huiles Elf.

bob41 a écrit :

CHARLYSTONE a écrit : au salon Epoqu'auto a lyon,j'ai parlé avec un représentant de Elf qui vendait des huile moteur pour véhicules de collection en bidon métal et dessins rétro a un prix fou ,comme on a bien sympathisé il m'a dit que l'huile était la même que pour les bidon en plastique vendu par la même marque en grande surface et beaucoup moins chère,,c'est du business

Tu as complétement raison, c'est du marketing...

Mais le bidon dessiné par Thierry Dubois est super sympa. J'en cherche au moins un de 2 litres pour mettre sous mon capot, mais je ne vois que des 5 litres ! J'ai demandé à mes neveux, agents Peugeot et station Total de m'en trouver un et ça n'a pas l'air facile, pourtant il existe, et ils vendent le bidon de 5 litres et les autres huiles Elf.

Regarde ici bob...
https://www.embiellage-collector.com/fr ... itres.html

Merci Mikey, c'est exactement ça, elf total, avait un stand,par contre il y avait une huile pour véhicules d'avant guerre, 39.45,spécial pour se type de moteurs, exemple pour les moteur diesels, comme Peugeot 203 et 403 il vendait une huile qui avait les caractéristiques identiques a celle vendu a l'époque , huile lourde et certaine Mercedes aussi, en se qui concerne nos 2cv on pouvait mettre une huile 15 ou 20w40 que l'on trouve dans le commerce

Bonjour,
Il y a aussi chez Bakelit, en promo en ce moment
j'en ai commandé 2 bidons le 19 livré aujourd'hui 41,49€ port compris + des petits goodies
https://webstore.bakelit.eu/ventes/piec ... 20w50-3775

bob41 a écrit :Message par bob41 » 19 sept. 2020, 10:33
Mikey 71 a écrit :
Regarde ici bob...

Merci Mickey.

Bonjour,
Je te conseille d'utiliser une huile 15w40, ça serait un très bon choix
Merci

Une petite présentation au café deuchiste, s'il te plait, 2cvauto.
Ca se fait quand on arrive chez les gens.

2Cvauto a écrit :Bonjour,
Je te conseille d'utiliser une huile 15w40, ça serait un très bon choix
Merci

Bonjour, décidément ça devient une habitude de ne pas pas se présenter