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Bonjour,

je voudrais remplacer l'isolant acoustique (!) du capot de ma Charleston. Il se déglingue entièrement.

Comment démonte-t-on le capot ? Cela se glisse latéralement ?

Il semble y avoir un point de soudure côté gauche (en regardant la voiture de face). Merci pour votre aide.
TTG

Le capot se glisse latéralement d'un coté ou de l'autre. Il faut bien le lever, plus haut que la position d'ouverture normale.
Et ça peut parfois être un peu dur. Mais il n'y a pas de point de soudure.
A deux c'est plus facile.

auparavant un petit coup de lubrifiant dans la glissière facilite l'opération. par exemple moi j'utilise du W 40 ...

JC 34 a écrit :auparavant un petit coup de lubrifiant dans la glissière facilite l'opération. par exemple moi j'utilise du W 40 ...

Je fais de même...

Penser aussi a enlever le capot de temps en temps et nettoyer la glissières avec un tournevis plat et un chiffon, car en roulant les saleté et poussière s'accumule

Après nettoyage, j'ai mis de la graisse en petite quantité pour faciliter sa manipulation future et protéger un peu.

Merci beaucoup, l'opération a lieu demain. Bonne soirée

Pour décolé l'insonorisant, j'ai utilisé de l'acétone.
Mais attention de ne pas trop frotter, car l'acétone enlève également l'apprêt qui se trouve dessous.
Et oui, chez moi, il n'y avait pas de peinture à cet endroit, uniquement l'apprêt.

Filofax a écrit :Pour décolé l'insonorisant, j'ai utilisé de l'acétone.
Mais attention de ne pas trop frotter, car l'acétone enlève également l'apprêt qui se trouve dessous.
Et oui, chez moi, il n'y avait pas de peinture à cet endroit, uniquement l'apprêt.

Bonjour, pourquoi enlevé tout l'insonorisant, tu enlève le plus gros avec brosse a poils synthétique et recolle par dessus la colle adhère mieux pas la peine d'attaquer la tôle

J'ai acheté un insonorisant mais je ne sais pas si il est traité anti-feu, Pensez vous que dans le cas où il ne l'est pas, est il dangereux de le placer?

CHARLYSTONE a écrit : Bonjour, pourquoi enlevé tout l'insonorisant, tu enlève le plus gros avec brosse a poils synthétique et recolle par dessus la colle adhère mieux pas la peine d'attaquer la tôle

C'est ce que j'ai fait sur mon AMI 6, mais ça n'a pas tenu, l'insonorisant c'est très vite détaché ! Pour le moment je ne l'ai pas remis.....

On là fait avec un collègue sur sa 2cv,on a enlevé l'ancienne protection puis supprimé le plus gros avec une brosse puis poncé un peut avec du papier de verre mis de la colle pattex en pot au pinceau sur le capot et sur la protection laissé reposé 15mn puis on assemblée c'est tout, pas de soucis de 4 ans

Eric13190 a écrit :
J'ai acheté un insonorisant mais je ne sais pas si il est traité anti-feu, Pensez vous que dans le cas où il ne l'est pas, est il dangereux de le placer?

Bonjour Éric, tu peut aspergé avec une bombe ignifuge spécial pour tissus, pour la rendre anti feu