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Bonjour a tous,

j'ai un petit problème de freins avants , a disque, cela fait depuis quelques mois, lorsque je fais une sortie ,avec ma Charleston

Les freins a disque avant font un gros grognement quand je freine c'est peut être du a la forte température, quelqu'un a une astuce pour faire cesser ce bruit

Mets de l'huile....

:scoot: je sors.

bob41 a écrit :

Mets de l'huile....

:scoot: je sors.

Je pensais lui donner un peut de foin ou de l'herbe,a mes 2 chevaux,

bob41 a écrit :

Mets de l'huile....

:scoot: je sors.

J'allais dire la même chose .

CHARLYSTONE a écrit :Bonjour a tous,

j'ai un petit problème de freins avants , a disque, cela fait depuis quelques mois, lorsque je fais une sortie ,avec ma Charleston

Les freins a disque avant font un gros grognement quand je freine c'est peut être du a la forte température, quelqu'un a une astuce pour faire cesser ce bruit

Rouler qu'en hiver
je suis sorti aussi

On dirait un concours de blague, personne a ce problème de freins

Tu sais à bien y réfléchir, regarde si tes disques sont pas voilés.... Ça peut être une piste.

Bonjour Mickey, mes disques sont bon,ont ressentirait des vibrations dans le volant s'ils sont voilé, les plaquettes on 3000 km',pris chez Burton y a 4 ans, je vais les démonter ce week-end, les poncer et faire un champ frein, on verra

Oui tiens nous au courant, car là je vois pas bien de quoi ça peut venir...

OK ,si c'est ça, cela pourra aider ceux qui ont ce problème

Salut, j'avais un problème similaire avec des freins à tambour. On m'a donné tout un tas de conseils à l'époque pour supprimer le bruit. Aucun n'a marché sauf le changement des garnitures bon marché pour des garnitures de qualité. Je ne sais pas si il y a le même problème avec les plaquettes mais c'est peut-être une piste.

Pat a certainement raison, je déposais ma voiture professionnelle chez une chaîne de réparateur de voiture, je bouffe beaucoup les plaquettes avant, et je te dis pas le bruit après le rodage de ces dernières, grincements divers et quelques fois des gros Klonks.
Depuis que je loue, retour chez le concessionnaire, plaquettes qualité origine et pas de bruits...

Mercie, pour vos conseils, ce week-end je vais démonter mes plaquettes pour les nettoyer et faire un essais si ça marche pas j'ai des Valeo en stock

Bonjour, mes freins vont beaucoup mieux et ne broute plus au freinage, j'ai sorti les plaquettes des étriers, elles étaient grasses, sûrement lors d'un entretien et nettoyage j'avais utilisé du degrippant, j'ai lavé les plaquettes au savon de Marseille ,puis sécher, ensuite j'ai passé (léger ) de la toile.emery pour déglacer les plaquettes voilà, j'ai fait un essais aparament tout est normal plus de gros bruit

CHARLYSTONE a écrit :tout est normal plus de gros bruit

Comme quoi ça tiens a pas grand chose.
Le savon de Marseille est vraiment un produit magique, il lave et degraisse tout du cucul de bébé ou de mémè aux plaquettes de freins.

CHARLYSTONE a écrit : ↑21 août 2020, 17:04 Bonjour, mes freins vont beaucoup mieux et ne broute plus au freinage, j'ai sorti les plaquettes des étriers, elles étaient grasses, sûrement lors d'un entretien et nettoyage j'avais utilisé du degrippant, j'ai lavé les plaquettes au savon de Marseille ,puis sécher, ensuite j'ai passé (léger ) de la toile.emery pour déglacer les plaquettes voilà, j'ai fait un essais aparament tout est normal plus de gros bruit

Bonjour @CHARLYSTONE , je rencontre le même problème que toi quelques années plus tard... Quand j'ai remis ma deuche sur pattes, j'ai changé les disques et les plaquettes, pas de problème pendant 4000km et progressivement j'ai eu un grognement comme tu dis, le terme est très adapté, de plus en plus fort,pas à chaque freinage mais souvent.

J'ai nettoyé les plaquettes à l'acétone, reposé, ça l'a fait un peu moins mais encore une peu, plus léger.

J'ai tenté les plaquettes céramique Burton et ça le fait toujours.

Ça m'a bien l'air d'être lié à la chaleur aussi.

Tu as de nouveau rencontré ce problème même depuis ? Ou d'autres que toi

Bonjour @Ewwanuel ,je n'ai plus ce grognement des plaquettes de frein, mais la chaleur y fait beaucoup, je nettoie de temps en temps, au liquide vaisselle et un coup léger de papier de verre, j'ai les refroidisseur de disques, certains les enlève,

Merci pour ta réponse, la mienne ne les avait plus quand je l'ai acheté, je vais en retrouver et les remettre. Merci

Bonjour

J'ai regardé cette histoire de frein de plus près. J'ai l'impression que ça ne grogne que du coté droit j'ai donc regardé si je voyais des différences de montage entre les. 2 cotés.

Et j'ai vu qu'à droite le ressort de maintien des plaquettes ne plaquait pas bien ces dernières vers le haut alors qu'à gauche elles sont bien en butée sur le guide.

Je me demande donc si quand on freine ça n'a pas tendance, vu le sens de rotation, à faire pivoter l'arrière de la plaquette vers le centre de l'axe de rotation et du coup déséquilibrer l'appui du piston sur les plaquettes.

Ce matin j'ai donc tordu comme j'ai pu ce ressort pour qu'il maintienne les plaquettes plus haut. J'ai bien gagné 5mm et elles sont kazy en butée en haut.

Je n'ai pas eu le temps d'aller tester ce matin.

J'ai 2 questions :

Je suppose qu'il faut démonter l'étrier et donc vidanger le liquide de frein pour changer ces ressorts car je ne vois pas comment les sortir sans ça mais peut être y a t 'il une astuce ?

S'il faut démonter, je trouve le système un peu con car il ne semble pas difficile d'imaginer un système démontable de l'extérieur, et donc deuxième question, avez vous connaissance d'un ressort de remplacement différent qui se placerai depuis l'extérieur ?

Bon début de semaine à tous !

Emmanuel

Pas mieux avec mon réglage... En plus ça ne le fait pas tout le temps. Ni tout le temps avec la même puissance. Des fois c'est une petite vibration, des fois ça fait trembler la caisse, j'y perds mon latin !

Le système est quand même hyper basique et c'est assez rare ce genre de problème (sauf parfois le bruit). Du coup, il y a forcément un truc qui ne va pas mais à part problème de disque ou plaquettes, les pistes sont peu nombreuses: étrier, purge. Un disque voilé ne se voit pas forcément facilement, il faut un comparateur pour être sûr.
J'ai confiance, tu vas trouver

Bonjour, peut-être les plaquettes sont de mauvaise qualité, elles sont très dures, remplace tes plaquettes et tu verras, en plus ils sont pas très chère

Je les ai changé, j'ai mis des céramiques, réputées plus silencieuses raté

J'ai lu qu'un piston grippé et donc un freinage que d'un coté du disque pouvait générer des ''grognements''.

C'est vrai que je n'ai rien fait côté étriers quand j'ai rénové la bête, j'ai juste changé disque et plaquettes.

J'ai donc commandé un kit joints et pistons.

Je viens de démonter les étriers et sortir les pistons, ils étaient bien crades, et si les pistons ne sont pas rayés, les joints étaient chargés de poussières.

En démontant les joints je n'ai pas réussi à voir s'il y avait un sens, ils semblent symétriques, quelqu'un peut me confirmer ?

On verra ce que ça donnera !

Merci de vos réponses.

En démontant les joints je n'ai pas réussi à voir s'il y avait un sens, ils semblent symétriques, quelqu'un peut me confirmer ?

Bonjour, non pour l'avoir fait il a quelques temps il n'y a pas de sens, ils sont symétriques.

Pour le fait qu'ils broutent c'est indépendant d'un piston grippé. ( Qualité des plaquettes, disques...)

Alex 46 a écrit : ↑30 juin 2026, 21:11

En démontant les joints je n'ai pas réussi à voir s'il y avait un sens, ils semblent symétriques, quelqu'un peut me confirmer ?

Bonjour, non pour l'avoir fait il a quelques temps il n'y a pas de sens, ils sont symétriques.

Pour le fait qu'ils broutent c'est indépendant d'un piston grippé. ( Qualité des plaquettes, disques...)

Merci pour les joints, pour le reste tu brises mes espoirs j'espère que t'as tord

Merci pour les joints, pour le reste tu brises mes espoirs j'espère que t'as tord

Monter des plaquettes de qualité haut de gamme, passer tes disques à la toile emmerie, dégraisser l'ensemble avec acétone ou dégraissant freins.

Ça ne broutera plus...

Où trouves tu des plaquettes de hautes qualité ? Je pensais que c'est ce que j'avais fait en prenant les plaquettes céramique chez Burton, mais ça broutait quand même, j'avais également degraissé les disques à l'acétone (ils n'étaient pas gras...) et pas mieux.

Tu es bien en LHM?

Oui les plaquettes en céramique premium c'est bien.
Il faut parfois faire un chanfrein sur les plaquettes et respecter le temps de rodage.