2cv-legende.com

Bonjour à tous
Des amis m'ont offert en cadeau l' auto journal n°123, on y voit la deuche destinée à la Suisse et fabriquée en Belgique, avec sa lunette arrière en trapèze et les feux sur les ailes,
Mais il y a aussi plusieurs pages sur la sortie de la 425 cm3 avec un passage au banc d' essai.
C'est une pépite.

Hé bien en voilà une que je n'avais jamais vue !
Merci pur la découverte.

Excellente découverte

Ah oui, elle a l'air magnifique celle-là

Merci pour le partage....

Une belle AZL belge
Il n'y a pas photo, ils étaient mieux lotis que nous !

Dans les pages consacrées au banc d'essai il y a un article sur la conduite du 425 cm3
Pour obtenir les meilleurs performances il est conseillé de passer en seconde à 20 km/h, en troisième à 38 km/h et en quatrième à 45 km/h
Sans compte tour et à défaut d'une bonne oreille ça peut aider
Mais peut être que les docs Citroen indiquaient déjà cela.

admin a écrit :Une belle AZL belge
Il n'y a pas photo, ils étaient mieux lotis que nous !

L'époque n'est pas si lointaine où les constructeurs français soignaient plus les modèles d"export surtout vers les pays qui n'avaient pas de constructeurs et où la concurrence étrangère était très forte.
Dans les années 80 quand les véhicules destinés au marché français avaient tendance à rouiller, les mêmes véhicules français importés de Belgique ne rouillaient pas car ils bénéficiaient d'un traitement spécifique.

amideuche a écrit :Pour obtenir les meilleurs performances il est conseillé de passer en seconde à 20 km/h, en troisième à 38 km/h et en quatrième à 45 km/h.

Super ! Je note

C'est celle que les Duponts(ds) ont emboutie :

bravo zamzam, bien vu

zamzam a écrit :C'est celle que les Duponts(ds) ont emboutie

Pas de cligno sur les côtés comme celle de Dupont et Dupond !

Deuchémoi a écrit :
Pas de cligno sur les côtés comme celle de Dupont et Dupond !

Comme les Dupont et Dupond travaillaient pour la Sûreté il bénéficiaient du dernier modèle :

zamzam a écrit : Comme les Dupont et Dupond travaillaient pour la Sûreté il bénéficiaient du dernier modèle

Total respect !


PS : les cons ! ces Dupont et Dupond !! Pouvaient pas faire gaffe, non ? Emboutir ce modèle ... quand même !!

Deuchémoi a écrit :

zamzam a écrit : Comme les Dupont et Dupond travaillaient pour la Sûreté il bénéficiaient du dernier modèle

Total respect !


PS : les cons ! ces Dupont et Dupond !! Pouvaient pas faire gaffe, non ? Emboutir ce modèle ... quand même !!

Tiens tiens, j'avais jamais remarqué que ces deux foufous disposaient de cette belle belge pourtant j'en ai lus des Tintin

Marc 77 a écrit :Bonjour à tous
C'est quand même l'Auto Journal du 1 Avril

Et c'est le N° 1-2-3 ... partez !


(bhou qu'il est pas beau .... Pourtant, c'est celui qui va bien !!)

Bonjour
La question qui tue:
Celle de l'autojournal est fabriquée en belgique pour le marché suisse, celles des dupondt et de la photo sont des pures belges
Est ce pour ça qu'il y en a une qui n'a pas de cligno latéral ou est ce une question d'année modèle ?