2cv-legende.com

Bonjour à tous,

Je dois remplacer l'intégralité des mes joints de glaces avant, les fixes et mobiles.
Je viens de faire une commande chez renov 2CV mais ils n'ont pas ces joints.

J'ai du mal à en trouver chez les fournisseurs traditionnels, hormis Mehari Evasion près d'Orléans, mais j'avais testé, et je trouve le joint trop gros et difficile à mettre.

1) Où achetez-vous ces joints ?
2) Sont-ils tous les mêmes, quelle que soit l'année ? (J'ai une AZLP 1961 à cadres de glaces inox)

merci pour votre aide.

Salut....on a la même voiture donc je vais tenter de te venir en aide !
Je suppose que tu parles des joints de glaces de portières avant, donc un joint profilé ...
Voilà : https://www.comptoir-carrosserie.fr/pro ... -3928.html
Ensuite, pour être un vrai puriste, les glaces sont normalement en acier peint couleur carrosserie et pas inox (du moins, sur la mienne, c’est comme ça)
En espérant t’avoir aidé

Ils sont très bien au Comptoir de la carrosserie. C'est là que je les ai achetés pour ma Type A.
Et, oui, je confirme, pas de l'inox, c'est de la tôle peinte. L'inox apparait en mars 63 sur l'AZAM.

Merci !
Je confirme, j’ai bien des entourages en inox. En revanche, à l’arrière j’ai bien les entourages en tôle peinte.
Le profilé du comptoir de la carrosserie, c’est pour le bas mobile.

En haut c’est pareil ? Le même ?

Merci infiniment et bon week-end

De mémoire, quand j’ai démonté (du moins, quand tout m’est resté dans les mains...c’était les mêmes à priori)
Pour tes entourages, tu peux « casser » l’inox et peindre de couleur carrosserie afin de respecter l’original

Socotel a écrit :Merci !
Je confirme, j’ai bien des entourages en inox. En revanche, à l’arrière j’ai bien les entourages en tôle peinte.
Le profilé du comptoir de la carrosserie, c’est pour le bas mobile.

En haut c’est pareil ? Le même ?

Merci infiniment et bon week-end

Tu confirmes, mais ce n'est pas correct. Ils ont été changés sur ta voiture.
Et, oui, les joints en caoutchouc des vitres de portes sont les mêmes partout, avant haut et bas et arrière.
Et les profilés aussi. Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi, puisque le profilé existe, il n'en est pas refabriqué pour les vitre arrière !

Oui oui merci

Je confirmais mes dires sur le fait que les miens, en inox, ne sont pas d’origine.

C’est parfait si les profilés caoutchouc sont les mêmes pour toutes les vitres.

En revanche, je n’ai pas la 2cv avec moi, pouvez-vous me donner la longueur en mètre qu’il faut pour faire les 2 portes avant totales ?

Et si je dépoli l’inox, est-ce que je peux les peindre directement avec de la peinture au pinceau de chez Sprido ? Je pensais acheter un pot de retouche.

Socotel a écrit : En revanche, je n’ai pas la 2cv avec moi, pouvez-vous me donner la longueur en mètre qu’il faut pour faire les 2 portes avant totales ?

J'ai fait une mesure approximative, je trouve 190 cm par porte.
Tu en prends 4 m. et ça devrait être bon, de toute façon ils ne détaillent pas au dessous du mètre.

bob41 a écrit : Et les profilés aussi. Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi, puisque le profilé existe, il n'en est pas refabriqué pour les vitre arrière !

C’est sûr ! Les miens sont bof, donc j’ai commencé à regarder sur le net...pas de refabrication, et pour l’occaz, les prix me brûlent les yeux...

Un immense merci !
Ce sera un de mes prochains chantiers !
Et il y en a plein..,
De quoi bien m’occuper
Bon week-end à tous