2cv-legende.com

Je recherche cette pièce pour carburateur solex 28 cbi.
Je l'ai abîmée bêtement.

Merci d'avance

bonjour
c'est quoi comme pièce, c'est le tube d’émulsion?

ou peut etre le frein de ralenti?

Je confirme, c'est le piston du dash-pot...ou frein de ralenti pour les moteurs avec embrayage centrifuge

J'ai bien peur que cette pièce ne soit pas vendue par nos marchands habituels de pièces de 2 CV.
Ils vendent des gicleurs, des joints, des pointeaux, etc. mais pas ça. Il faudra sans doute leur téléphoner.

Ce carbu a aussi été monté par d'autres constructeur, Renault et Peugeot, Voir sur les site de ventes de pièces de ces marques.
Sinon, il faudra chercher chez les sites spécialisés sur les carburateurs.
Et en bourse, trouver un carburateur en sale état pas cher pour récupérer son dash-pot.

pas possible de braser les 2 bouts a l'argent? puis de retoucher la pièce
un travail d'horloger mais je pense que c'est possible

Bonjour, et merci pour les réponses.
J'ai trouvé un carbu pour 15€, je vais récupérer la pièce dessus.
C'est bien le (gicleur) pour le ralenti, il se trouve sous le couvercle actionné par une tige qui elle est actionné par la vis de ralenti extérieur.
mais vous dites que c'est pour un embrayage centrifuge hors le mien est normal il était monté comme ça.
Ça veut dire que ça pourrait fonctionner sans si je n'ai pas d'embrayage centrifuge ?

si c'est bien le frein de ralenti pour moi il n'y en a pas besoin sur un embrayage normal
mais vaut mieux avoir confirmation d'un exper

Le Solex 28 CBI avec frein de ralenti, repère 30 sur le levier de starter, pour moteur avec embrayage centrifuge.
Le Solex 28 IBC sans frein de ralenti, repère 32, pour moteur sans embrayage centrifuge.

Je confirme, si tu n'as pas d'embrayage centrifuge le frein de ralenti peut être supprimé.

super ça va rouler!