2cv-legende.com

Bonjour
Je ai une azm de 66 elle a le tambour de frein avant droit bloqué elle ne a pas bouge depuis plusieurs années je dois la déplacer pour la mettre sur un plateau comment faire sans tout démonter
Merci

Essaie de taper dessus avec un marteau... Sinon, pas bien le choix, faudra sûrement démonter...

Peut-être tout simplement en enlevant les vis du cardan coté boite, non ?
Ensuite, la roue pourra tourner librement.

Pas idiot

Sinon a part une rta il n'y y a pas de tutoriel ?

Filofax a écrit :Peut-être tout simplement en enlevant les vis du cardan coté boite, non ?
Ensuite, la roue pourra tourner librement.

:plus1: Solution radicale et infaillible. Tu peux aussi essayer de libérer les cames de réglage de frein en les détendant au max : quand tu es face à la roue à l'extérieur de la voiture la clé de 14 sur la came qui est à main droite doit tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et celle qui est à main gauche dans le sens inverse (du sens inverse des aiguilles d'une montre, c'est à dire dans le sens des aiguilles d'une montre )

Filofax a écrit :Peut-être tout simplement en enlevant les vis du cardan coté boite, non ?
Ensuite, la roue pourra tourner librement.

c'est la seule solution ,pour la charger sans démonter, tu peut aussi déboîté la demi cardan en soulevant un peut le moteur ,et le bras pendant

le demi cardan va sortir du fourreau.

zamzam a écrit :

Filofax a écrit :Peut-être tout simplement en enlevant les vis du cardan coté boite, non ?
Ensuite, la roue pourra tourner librement.

:plus1: Solution radicale et infaillible. Tu peux aussi essayer de libérer les cames de réglage de frein en les détendant au max : quand tu es face à la roue à l'extérieur de la voiture la clé de 14 sur la came qui est à main droite doit tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et celle qui est à main gauche dans le sens inverse (du sens inverse des aiguilles d'une montre, c'est à dire dans le sens des aiguilles d'une montre )

Si le cylindre de roue n'ai pas gripper!!!

renato13 a écrit :
Si le cylindre de roue n'ai pas gripper!!!

Oui bien sûr mais ça ne mange pas de pain d'essayer

Attention à ne pas faire tourner la roue trop vite avec le demi-cardan qui promène librement ....

zamzam a écrit :

renato13 a écrit :
Si le cylindre de roue n'ai pas gripper!!!

Oui bien sûr mais ça ne mange pas de pain d'essayer

oui bien sur

Sinon a part une rta il n'y y a pas de tutoriel ?

JOMCABY a écrit :Sinon a part une rta il n'y y a pas de tutoriel ?

LA RTA détaille les opérations de démontage, c'est donc un tutoriel qu'il suffit de lire! Après, il suffit d'observer! Le cardan est boulonné sur la sortie de boite par 6 écrous, si on dépose ces 6 écrous, on pourra comprimer le cardan et le dégager des goujons de sortie de boite, rien de plus simple......