2cv-legende.com

Bonjour à vous tous,

Bon la petite deudeuche est au garage pour l'hiver et on en profite pour faire quelques réparations et un peu d'entretien. Merci papa pour ton aide !
Démontage des joues d'ailes et des ailes; bref on joue un peu, on découvre, on s'aide de la documentation à disposition.
Et là, petite mauvaise surprise... on trouve un câble sectionné qui semble relier les deux tambours (si je ne me trompe pas :oops: )



Est-ce qu'un de remplacement est nécessaire ? Ils ont l'air de fuir un peu... et si je dois le remplacer, est-il difficile d'en trouver un neuf ? J'ai trouvé ça : https://www.ami-2cv.com/freinage-2cv/ci ... -7-64.html

Merci de votre précieuse aide ! :danse:

Salut Végé. Alors, je suis pas un grand spécialiste de la deuch, mais je crois et j'ai l'impression que c'est normal. Attend l'avis des experts...

Tout est ok tuyau evacuation au cas ou , Mais tu dois telecharger la doc azam76 et en lire un peu chaque jour

Tu na rien a craindre ,c'est deux tuyaux en caoutchouc ,c'est la mis a l'air de la boîte, et il serve aussi éventuellement ,

à des remonter d'huile .

Au fait, il faudrait modifier le titre de ton post (et appeler un chat, un chat ...) comme ça, les personnes ayant la même question que toi et faisant des recherches avec les mots-clef "tuyau+tambour" auront plus de chance de trouver la réponse !
Merci pour eux.

Merci pour vos réponses et explications !

Désolé si je n'ai pas bien nommé le sujet, merci d'avoir corrigé à ma place :oops:

Végé a écrit :merci d'avoir corrigé à ma place :oops:

Merci Anne-Laure !

renato13 a écrit :

Tu na rien a craindre ,c'est deux tuyaux en caoutchouc ,c'est la mis a l'air de la boîte, et il serve aussi éventuellement ,

à des remonter d'huile .

Désolé, ce ne sont pas des mises à l'air de la boite! Ça sert à éviter qu'en cas de fuite d'huile par les joints de sortie de boite, cette huile pénètre dans les tambours et vienne pourrir les garnitures!
Je confirme donc que tu n'as rien à craindre et que c'est tout à fait normal!