2cv-legende.com

bonsoir

ma belle me contrarie

ce matin j'ai déplacé ma 2cv dans la rue et ce soir j'ai voulu la rentrer dans mon allée
en tournant le contact j'ai eu un "tac" et le moteur ne s'est pas mis en marche les phares ne fonctionnent pas non plus,les warnings oui
j'ai donc vérifié les fusibles ils sont tous intacts .
La batterie etait un peu faiblarde donc je l'ai rechargée pendant 2h
deuxieme essai toujours le "tac" mais pas de démarrage

bon la batterie a 7 ans j'ai pensé a son age,j'ai donc acheté une nouvelle batterie mais avec celle ci ce n'est pas mieux
les phares ne s'allument pas et je ne démarre pas
et surtout quand je mets le contacts et que je mets les phares le contact s'éteint
alors un court circuit quelques part ou c'est mon démarreur qui m'as laché??

Ce matin, le démarrage a été normal ?
Quand tu dis les phares, c'est les phares, ou dès le passage en veilleuses (lanternes) et/ou feux de croisement (codes) ça le fait aussi ?

Pour le démarreur, tente de le lancer en direct : procédure ici :
viewtopic.php?p=123095#p123095
Merci René !!

re

j'ai pensé que peut etre c'etait le neiman j'ai ponte les fils mais non rien
pas de veilleuses ,ni de code ni de phares
les warnings fonctionnent ,les essuies glaces aussi

Bonjour,

Je regarderais si les contacts électriques sont bons (pas de faux contacts) au niveau des cosses de batterie et démarreur.

Titi 38.

bonsoir

aprés bien des recherches ,j'ai trouvé ...........un des fils d'alimentation du phare droit c'était séparé de sa cosse et naviguait dans la parabole
j'en ai profité pour nettoyer tous les contacts (merci titi38)
ça remarche.............ouf

toutoune a écrit :bonsoir

aprés bien des recherches ,j'ai trouvé ...........un des fils d'alimentation du phare droit c'était séparé de sa cosse et naviguait dans la parabole
j'en ai profité pour nettoyer tous les contacts (merci titi38)
ça remarche.............ouf