2cv-legende.com

Aujourd'hui , j'ai sorti le feutre , repassé le costard et nettoyé la Thompson tout est prêt pour un contrôle technique sans bavure 8) . [/i]

bonsoir moi j'ai pris rdv samedi 09/03 a 8h00 :oops:

salut, le mieux, c'est de se renseigner sur le centre de contrôle au niveau des anciennes, certains prennent en compte la caractéristique de véhicule ancien quand d'autres appliquent à la lettre la procédure normale. Déjà, ne pas avoir d'ampoule HS car c'est contre visite automatique. Bon courage.

Bonne chance a vous les gars , si tout est en bon état pas de raison quelle passe pas.

Marc 77 a écrit :Bonjour ,
Perso pour le CT j'ai préparé la Panama , j'ai refait entièrement les suspensions bien fatiguées ! ( Batteurs , Frotteurs , et quatre amortisseurs neufs ) , j'ai aussi changé les croisillons des cardans , vérifié les garnitures de freins , vérifié la pression des pneus ,dégraissé le dessous du moteur qui d'ailleurs n était pas très gras , gratté les quelques points de rouille superficielles du dessous de caisse et peint en anti rouille noire , vérifié les lumières stop et veilleuses , nettoyé la carrosserie les vitres et même astiqué les flans des pneus au cirage noir .
Et comme ils sont sympa au centre de contrôle je vais leurs mettre une petite boite avec des bonbons acidulés à disposition .

LES principaux son le bon état des freins , bien régler efficace,pas de fuite, éclairage tout doit fonctionner, un bon lavage pour
évité les fuite d'huile , l'état des pneus , bref après c'est pas la mort aussi , en général on se fait du soucis souvent part peur , :lol:
elle vont passer vos deuch !!

je passe la mienne samedi mais j'ai une fuite d'huile au bas des 2 cylindres je pense que c'est les joints lunettes avant le CT je vais donner un coup de kartcher

CHARLYSTONE a écrit :je passe la mienne samedi mais j'ai une fuite d'huile au bas des 2 cylindres je pense que c'est les joints lunettes avant le CT je vais donner un coup de kartcher

Voila juste avant le contrôle un coup de karcher , ni vue , ni connue , :P

renato13 a écrit :

CHARLYSTONE a écrit :je passe la mienne samedi mais j'ai une fuite d'huile au bas des 2 cylindres je pense que c'est les joints lunettes avant le CT je vais donner un coup de kartcher

Voila juste avant le contrôle un coup de karcher , ni vue , ni connue , :P

Fait attention a l’allumage nos deuch aime pas trop le bain :lol:
pour ta fuite,surveille quelle s’aggrave pas sinon en roulant , danger.

renato13 a écrit :

CHARLYSTONE a écrit :je passe la mienne samedi mais j'ai une fuite d'huile au bas des 2 cylindres je pense que c'est les joints lunettes avant le CT je vais donner un coup de kartcher

Voila juste avant le contrôle un coup de karcher , ni vue , ni connue , :P

Sur une 2 cv je pense qu'il reste possible d'y faire un dégraissage en douceur c'est relativement accessible , avec un pinceau a radiateur ça va bien , pour ma part le moteur de la Panama était relativement propre à son achat j'ai eu juste à reprendre quelques endroits relativement peu accessibles .

merci pour vos retours,vendredi je vais la nettoyer avec du dégraissant frein puis un coup de kartcher juste sur les partis moteur et boite et dessous puis le lendemain elle passe son examen qui j’espère avec succès après je changerais les joints qui fuit

Oui le dégraissant à freins en aérosol c'est pratique ça va bien dans les coins je m'en sert aussi ensuite je frotte au pinceau à radiateur ou avec une brosse à nettoyer les wc (ça coute une misère) et ensuite rebelote un coup de dégraissant et un bon coup d'air comprimé . [/i]

Ben moi aussi je dois prendre un rdv chez le contrôleur qui est une bonne connaissance depuis longtemps...Je l'ai déjà appelé il y a quelques mois , et il m'a dit de surtout pas m'inquiéter, que ma Deudeuche passerait sans problème, mais je me fais un devoir de lui amener quelque chose de correct...

bonsoir

moi ce seras en juin
ce serais bien d'avoir des adresses de controle technique qui aiment les anciennes :D

toutoune a écrit :bonsoir

moi ce seras en juin
ce serais bien d'avoir des adresses de controle technique qui aiment les anciennes :D

Combien tu donnes ?

toutoune a écrit :bonsoir

moi ce seras en juin
ce serais bien d'avoir des adresses de controle technique qui aiment les anciennes :D

Je vais à Salon. Il est pas spécialiste des anciennes, mais il connait quelqu'un que je connais qui était dans la deuche. Il les lui passait toutes, du coup, il est moins zélé !
Maintenant, je ne l'ai pas vu depuis le 16/01/2017 ... :oops:

Et voila , juste un petit détail que je vais m’empresser de remettre en ordre [/i]

Super.
Je suis content pour toi

Oui, contrôle le parallélisme. Ce n'est pas très grave.

Content pour toi ,ben voila , c'était pas le peloton d'exécution le contrôle .

Marc 77 a écrit :Et voila , juste un petit détail que je vais m’empresser de remettre en ordre
Capture 56987.PNG

tu as été à Boissy le chatel?

bravos !!

Ouverture entre 0 et 3mm.

pat77 a écrit :

Marc 77 a écrit :Et voila , juste un petit détail que je vais m’empresser de remettre en ordre
Capture 56987.PNG

tu as été à Boissy le chatel?

Oui chez Jean Michel c'est à une encablure de chez moi ils sont vraiment sympas , d'un autre coté faut qu'il face aussi leur Taf correctement c'est aussi leur responsabilité maintenant si tu arrives avec une merdouille la sanction tombe et c'est logique .

Marc 77 a écrit :

pat77 a écrit :

Marc 77 a écrit :Et voila , juste un petit détail que je vais m’empresser de remettre en ordre
Capture 56987.PNG

tu as été à Boissy le chatel?

Oui chez Jean Michel c'est à une encablure de chez moi ils sont vraiment sympas , d'un autre coté faut qu'il face aussi leur Taf correctement c'est aussi leur responsabilité maintenant si tu arrives avec une merdouille la sanction tombe et c'est logique .

Oui mais ils ont une approche intelligente avec les anciennes vu que ce sont des passionnés aussi. J'ai des copains qui vont là-bas aussi, perso, je suis un peu plus loin mais si le mien change, j'irai surement là-bas. Tout à fait d'accord pour le sérieux, même pour soi-même, c'est important de savoir qu'on roule en sécurité.

bonjour a tous ,je viens de passer le contrôle technique ma titine avec succès, ce matin a 8 heure
défaillance mineur:jeu dans la direction
:amortisseur écart significatif entre la droite et la gauche AV,AR
:châssis corrosion mineur D,G
:état de la cabine et de la carrosserie;panneau ou élément endommagé ARG ,aile ar gauche légèrement endomagé suite choc ,
les amortisseur on 2500km que j'ai acheté neuf lors de la rencontre 2cv a Nimes chez MCC 99euros les 4 de marque MONROE le contrôleur m'a dit que c'etais de la MER......fabriqué en chine
. la prochaine rencontre a Bourge j'irais voir le revendeur avec mon contrôle technique pour voir ce qu'il va dire et lui parler des pneus qui se dégonfle tous les quinze jours de marque MCC
a propos des chambres a air on peut les monter sur des pneus tubeless sans problème d’après le contrôleur y avais aucun risque surtout pour les 2cv
en tout cas je suis heureux et tranquille pour 2ans (ça m'a coûte 69 Euros contre visite gratuite)

Bonjour
Ah oui...les chinois ! Cela me fait penser chez burton, je crois qu ils en ont sorti des bons ? En tout cas, bonne route ! In deuche we trust ! :lol: